這個很好選擇啊，SUV適應環境的能力更強，以CX-4為例，它的離地間隙高，是按照標準的SUV來做的，它的下盤就是從CX-5來的。如果是選阿特茲這類轎車，則操控性肯定要比SUV要好。操控性和通過性誰優先，在這兩臺車里面選轎
當然是雅閣！不怕不識貨，就怕貨比貨---------第一就是買雅閣——你是個聰明人--------
武漢藍精靈專業，值得推薦
很困難，全新馬自達配置高，故障率低，外形動感，價格實惠，操控精準，這是它的優勢。你要起步快就去買福特蒙迪歐2.0T吧，毛病稍多。
起步時松剎車。剎車盤和剎車片分離過程中發出的聲音。這個是正常的。58車
正常的，冷車都這樣58車
你好 很多自動檔汽車都有這個問題，油門踩急了，齒輪對不上是正常現象，以后起步不要這么猛踩就可以了。
http://car.bitauto.com/chexingduibi/?carids=120550,103951,120338,118585,117630,118194
理論上阿特茲的平臺高于CX-4，CX-4是昂克賽拉平臺，所以CX-4、CX-5和昂克賽拉是一樣的平臺，軸距都一樣。但相同的動力總成，CX-4比阿特茲和CX-5價格低不少，車型又比昂克賽拉大很多。CX-4的特點就是跨界，總
這款車真心很棒 創馳藍天技術 魂動造型 都是走在這個時代前列的 例如發動機缸內直噴技術 13:1的壓縮比 獨樹一幟 而且油耗很低，但是最值得稱贊的是他的操縱性能 堪稱日本的寶馬；同樣 缺點也是它太前衛太激情了，犧牲了一點
馬自達6阿特茲以其9.27秒的百公里加速時間在同級別車型中表現不俗。搭載2.0L發動機的阿特茲起步轉速為2800rpm，起步時輪胎輕微打滑，但隨后車輛穩步加速，整體表現平穩。阿特茲作為馬自達的旗艦車型，其最大亮點之一是采用了馬自達創馳藍天技術。這項技術使得阿特茲的發動機壓縮比高達13:1，燃油經濟性...
日產2.0L天籟的動力表現令人印象深刻，盡管CVT變速箱并非以極限加速見長，但其起步迅速，最高起步轉速可達2700rpm。在SPORT模式下，發動機維持在6500rpm，加速效果最佳。經過測試，2.0L天籟的0-100km/h加速時間為9.88秒，這一成績在同級別2.0L自吸車型中表現優異，僅次于阿...
阿特茲2018款2.5L藍天運動版動力強勁，搭載2.5LL4發動機，最大功率192馬力，扭矩252牛·米，加速迅猛，推背感強，且操控穩定。車主們普遍對其動力表現給予好評，認為在城市道路上超車輕松，起步迅速，動力輸出穩定，滿足駕駛者對動力的需求。縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。...
天籟、英詩派和阿特茲各有特點。阿特茲動力總成出色，尤其在復雜工況下表現優異，但油耗稍高。天籟油耗表現較平衡，動力性能也較好。英詩派則在佛系駕駛時油耗較低。選擇哪款車需根據個人用車需求和偏好來決定。阿特茲最貴，但阿特茲的動力總成比兩個對手好太多了。分析動力總成，不能僅僅看零百加速成績，那個數據是彈射起...
烏魯木齊華達馬自達阿特茲以其簡約精致的外觀、運動個性的設計、簡約舒適的內飾以及強勁的動力性能，贏得了消費者的好評。車身尺寸為4870/1840/1445mm，軸距2830mm，車側線條流暢，展現出年輕活力。內飾采用對稱式中控臺設計，軟性材質搭配銀色飾條，簡約而不失格調。搭載2.0LL4發動機，最大功...
安全帶自動收緊功能，是現代汽車安全系統的重要一環。該功能通過預緊裝置在車速急劇變化時迅速收緊織帶，增強對乘客的束縛力，防止乘客前傾，有效保護乘客安全。馬自達阿特茲等車型就搭載了這一技術，展現了汽車廠商對乘客安全的重視。此外，車輛上坡輔助系統雖能輔助起步，但超過設定時間后若未及時操作，車輛仍可能下滑，...
【百度58汽車樂山優惠促銷頻道】阿特茲定位為中型車，目前最高享現金優惠3.5萬元。阿特茲的設計風格簡潔流暢，車身比例協調，視覺效果不錯。內飾造型時尚，非對稱式中控臺符合年輕人口味。搭載2.5LL4發動機，最大功率192馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。網友評價配置高，動力充...
馬自達阿特茲變速箱油更換周期為5萬公里，需4L容量。更換方式有重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡單但易殘留舊油，循環機更換更徹底但耗時長、油量大。變速箱油變質表現為打滑、漏油、頓挫、異響、高溫及熄火等，需及時更換以保證行車安全。馬自達阿特茲變速箱油更換周期為5萬公里，更換容量為4L。馬...
紅旗H5作為B級車，定價親民但配置簡單，動力表現平平且油耗偏高，內飾設計不合理，技術非完全自主研發，復刻阿特茲卻售價相近，導致市場接受度不高。車輛搭載1.8T發動機與6AT變速箱，底盤調校尚可，但性價比爭議較大，消費者購車需根據個人喜好與需求權衡。1、紅旗H5價位不高，但是還是被定位于B級車，像最低...
外形上，思鉑睿的風火輪輪轂和17寸輪圈略顯不足，而阿特茲的魂動設計語言和19寸輪圈更具攻擊性和回頭率。思鉑睿的外形更加穩重成熟，阿特茲則更加年輕化。動力上，思鉑睿2.4的8檔DCT雙離合變速箱和208馬力發動機起步爆發力強，S檔模式下動力源源不斷。阿特茲2.5的創馳藍天發動機和6AT變速箱邏輯出色，...
馬自達6阿特茲作為一款熱門的中高級轎車，其磨合期的駕駛注意事項尤為重要。以下是一些關鍵點：1.起步前先預熱，讓油壓和噴油量調整后再啟動，對發動機有好處。2.磨合期不要高速行駛，一般控制在40-70公里/時以內。3.避免負荷過重，新車滿載會對機件造成損壞。國產車前1000公里載荷不宜超過額定的75%-...
阿特茲作為中型車，以其運動化設計和炫酷造型受到年輕消費者的喜愛。廣東馬自達經銷商提供高達3萬元的現金優惠，讓這款中型車更具吸引力。車身尺寸為4870/1840/1451mm，軸距2830mm，車側線條流暢，展現出動感之美。內飾簡約而不失格調，黑棕雙色搭配棕色飾板，營造出舒適的駕駛環境。搭載2.5LL...
一汽馬自達-馬自達6ATENZAArtz于5月6日上市，共有5款車型，其中2.0L車型3款，2.5L車型2款。國產阿特茲的上市，結束了進口阿特茲只有一款2.0L車型單打獨斗的局面。此外，進口車型起步價也從23.88萬元下調至17.98萬元，準入門檻也有所降低。最低款的性能如何？今天我就為大家分析一下...
阿特茲雞血開關使用次數無特別限制，但新車磨合期應少用，以免影響發動機磨合。磨合期注意事項包括：起步先熱車，忌高速行駛，國產車40-70km/h，進口車100km/h；忌超重載物，避免機件損壞；限速片應在行駛1000公里后拆除。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方...
阿特茲是一款前置前驅車型，具有結構簡單、散熱好、空間大、重量輕、省油和維修方便等優點。然而，其高速穩定性較差，上坡易打滑，下坡易翻車。新款阿特茲采用魂動設計，配備全新天蝎眼LED大燈和6.5代內飾，科技配置全面升級，包括Carplay、Wi-Fi和ADD平視顯示系統，同時提升NVH性能，增強車內靜謐...
馬自達阿特茲怠速抖動的原因可能包括發動機缸內積碳過多導致火花塞和氣門堵塞、供油系統油壓不穩造成混合氣體濃度不穩定、發動機機腳墊老化、缺缸缺火等。此外，定期的車輛養護也十分重要，如冷車起步預熱、行車時避免拖檔、檢查底盤保護、及時補充油液、更換和清洗空氣濾芯、輪胎互換等，這些措施都能有效減少怠速抖動的發...
熱車是啟動車輛后的必要步驟，因為不同地域和氣溫會影響熱車所需時間。發動機正常工作溫度為85度至92度，未達到此溫度前都屬于熱車過程。低溫啟動時，怠速會較高，車輛會自動加大噴油量和提高轉速以加速升溫和三元催化工作。當發動機轟鳴聲減小，怠速降至1000轉左右并保持平穩時，可緩慢起步。行駛2公里左右，傳動...
昂克賽拉和阿特茲兩款車在多個方面存在顯著差異。昂克賽拉為A級車，阿特茲為B級車，檔次不同。昂克賽拉底盤舒適性和操控性更佳，內飾風格更時尚運動。阿特茲內飾略顯老氣，起步排量為2.0L，而昂克賽拉起步排量為1.5L。此外，兩車在車身尺寸、軸距和輪胎尺寸上也有所不同，昂克賽拉車身尺寸為4582×1795×...
愛信6AT變速箱廣泛應用于多款車型，如馬自達阿特茲、別克英朗、馬自達3昂克賽拉、長安CS75PLUS和傳祺GS4等。其主要特點包括經濟性和靜音效果。通過兩套行星齒輪設計，降低升擋油耗，擴大鎖止范圍，提高燃油效率。液力變矩器中的長行程減振器有效抑制震動，齒輪牙寬設計有助于降低發動機轉速，實現更好的噪音...
阿特茲變速箱油更換周期因類型而異。手動擋建議6萬至8萬公里更換一次，而自動擋則需2萬至4萬公里更換。變速箱油變質可能表現為打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等癥狀。定期檢查和更換變速箱油，可確保車輛性能和延長使用壽命。阿特茲變速箱油更換周期：手動擋6-8萬公里，自動擋2-4萬公里。變質癥狀包括打滑、...
