不理解為啥要保留原車后門喇叭呢?那喇叭功率不足,原車后門喇叭補充后聲場會欠缺些。原車主機加功放要加高轉低的,但我覺得音質差些,經功放后聲音不理想的,四路功放帶四路喇叭,低音炮最好另外加功放,或是四路功放只接前門,另外2路
如果說勁炫不是很好的選擇的話,那么我想很難有車能達到三菱汽車的實用性和價廉物美型!因為勁炫采用的電子設備是在三菱其它車系中最多的一款!雖然電子設備不是三菱的強項,但是從這一點可以看出三菱的良苦用心!而且勁炫搭載的來福音響
在買ASX之前,MM現在的座駕是一部1.6自動檔的馬自達3,這部車是她爹媽在她拿到駕照之后買給她練車技用的,大概用了2年了。現在MM的車技練得還算可以了,也臨近結婚了,她爹媽就考慮給她換部更好的車開,這才買了ASX。這部
【最滿意的一點】優點很多啊,最滿意還不知道選哪個了,油耗吧。【最不滿意的一點】原車音響。【空間】乘坐空間還行,尾箱小,后門連個放水的地方也沒有。【動力】足夠!【操控】相當好,視野、方向感、制動感都非常滿意。【油耗】平時經
說性價比和血統,勁炫更好 法國PSA集團是沒有制造SUV經驗的 他的第一代SUV就是用的三菱歐藍德平臺,4008簡直就是勁炫的翻版
勁炫ASX 優點: 越野車的外觀,霸氣,急速變道超車穩,四驅鎖死模式給力。 缺點: 喇叭不夠震撼,全景天窗不能開啟,原車導航版本老,車身和軸距不匹配。 C3-XR 作為東風雪鐵龍的首款SUV車型,
據我所知ASX勁炫嚴格意義上來說屬于中型城市SUV,雖然其車身較短小,底盤較高,但由于車身結構問題其越野能力有限
在買ASX之前,MM現在的座駕是一部1.6自動檔的馬自達3,這部車是她爹媽在她拿到駕照之后買給她練車技用的,大概用了2年了。現在MM的車技練得還算可以了,也臨近結婚了,她爹媽就考慮給她換部更好的車開,這才買了ASX。這部
還不錯。。。以前是全進口,現在改成廣汽了。。同價位里,,只有逍客和ASX,,在底盤和懸掛上算是厚道的了
駕駛勁炫ASX前往釣魚,不僅告別了擁擠的公交,更享受了便捷的出行。車內空氣流通順暢,寬敞的后尾箱輕松容納漁具。勁炫的硬朗外觀吸引路人目光,高離地間距輕松應對復雜路況。湖邊垂釣,環境優美,與眾多釣友共享寧靜時光,期待滿滿收獲。釣魚是我的一個愛好,周末有空的話都會約上幾個知己一起去釣魚..這段時間哥們都...