2007年，以CX-Concept概念車身份亮相法蘭克福車展的三菱ASX勁炫，于今年初實現量產，并在日本首先上市（日本市場定名RVR）。 勁炫在命名上延續歐版車型的ASX英文名稱，并未采用今年上市的日版車型RVR的名稱。
后排座位是不能調整角度，只能四六放倒。
在買ASX之前，MM現在的座駕是一部1.6自動檔的馬自達3，這部車是她爹媽在她拿到駕照之后買給她練車技用的，大概用了2年了。現在MM的車技練得還算可以了，也臨近結婚了，她爹媽就考慮給她換部更好的車開，這才買了ASX。這部
【最滿意的一點】優點很多啊，最滿意還不知道選哪個了，油耗吧。【最不滿意的一點】原車音響。【空間】乘坐空間還行，尾箱小，后門連個放水的地方也沒有。【動力】足夠！【操控】相當好，視野、方向感、制動感都非常滿意。【油耗】平時經
廣汽勁炫ASX2.0自動兩驅豪華版是我最近剛剛購入的新車，同時伴隨我近6年的起亞銳歐1.4MTGLS光榮退休了。因為開慣了轎車，想試試越野車，所以考慮了很多牌子的SUV，結果不是價格高就是品牌相不中，要不就是外觀不看好。
廣汽三菱勁炫ASX最大亮點就是增加了4A92 1.6L自然吸氣發動機，這款來自沈陽三菱的機器最大功率達到了91kW/6000rpm，最大扭矩為149N.m/4000rpm。雖然動力數據并不傲人，但一般駕駛中，發動機轉速只
ASX的三圍:長4295mm,高1625mm,寬1770mm.軸距2670mm.鑒于是SUV的車型,駕駛座和副駕駛座的空間非常充裕..座位調整好,還是很寬裕的.因為是緊湊型的城市SUV,所以后排的空間就不如傳統的SUV那
在買ASX之前，MM現在的座駕是一部1.6自動檔的馬自達3，這部車是她爹媽在她拿到駕照之后買給她練車技用的，大概用了2年了。現在MM的車技練得還算可以了，也臨近結婚了，她爹媽就考慮給她換部更好的車開，這才買了ASX。這部
簡單看了看，說下感受:表臺材料分區域有軟硬的分別，可能為控制成本，但材料的選擇及感覺就像國產7-8萬的車，甚至還不如。頂棚中間都沒固定，手一按就上下忽悠，(兩驅均沒天窗)，感覺隨時能掉下來。后排座椅較直，長途會不舒服，不
優點:外形、動力、三大件、這也是我選擇小炫的主要原因.剛剛開，后行李箱什么都沒有，感觸不深，感覺家用足夠。車內空間不錯，本人180身高，駕駛空間足夠，但坐后排略壓抑。絕對充足。本人年近40，不喜歡飆車，感覺正常使用動力絕
勁炫ASX的配置豐富，包括三輻式塑料方向盤、10.1英寸嵌入式中控屏、藍牙/車載電話、GPS導航系統和CarLife。安全配置如剎車輔助、胎壓報警等也一應俱全，滿足日常需求。織物座椅透氣性好，實用性強。LED大燈造型搶眼，標配胎壓報警、倒車影像等，達到同級別主流水準。車主反饋顯示，雖然座椅舒適度一般...
勁炫ASX是一款設計個性、氛圍出色的車型，不僅外觀吸睛，內飾也年輕時尚。配備了強勁的2.0LL4發動機，獲得了不少網友的好評。@khrus表示方向清晰，容易操作；@kuangye則認為動力足夠家用；@骷髏頭則更偏向于踩大油門，適合城區通勤。總的來說，勁炫ASX在市場上口碑還是不錯的，是一款不容錯過的...
MM目前駕駛的是一輛1.6自動檔的馬自達3，作為練手車已經使用了兩年。隨著車技的提高和即將結婚，MM的父母考慮為她更換一輛更好的車，于是選擇了三菱勁炫ASX。馬自達3在同級別車型中表現不錯，底盤穩定，外觀時尚，內飾舒適。但也有一些不足，如內飾材質一般，動力略顯不足，安全性有待提高。MM對新車的期望包...
根據上述文章內容，以下是對三菱勁炫ASX底盤的三菱勁炫ASX底盤調校硬朗，方向盤和剎車踏板偏重，但提供了良好的支撐性和車身姿態控制。采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架結構，減震器偏硬但能吸收細微振動。防撞鋼梁設計獨特且足夠長寬。碰撞測試中表現優秀，獲得五星安全評價。總體而言，三菱勁炫ASX的底盤性能和安全...
編輯從新市區多家三菱經銷商處了解到，目前勁炫ASX最高可享現金優惠2.5萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優惠。勁炫ASX前臉呈現出個性的設計風格，彰顯出車輛自身獨特的設計感，搭配鍍鉻飾條，令人眼前一亮。該車尺寸4366/1818/1640mm，軸距2670mm。車側顯得...
三菱勁炫ASX作為一款定位走銷量的SUV車型，在國內SUV市場火爆的背景下，銷量表現卻不盡如人意。2019款勁炫ASX在外觀上延續了三菱家族的硬朗霸氣風格，前臉X型線條明顯，車尾緊湊利落。配置方面進行了小幅優化，內飾簡潔實用，中控大屏幕符合市場需求。動力方面，搭載2.0L發動機，最大功率167馬力，...
長安CS75和勁炫ASX都是市場上受歡迎的緊湊型SUV。長安CS75以其無鑰匙啟動、上坡輔助等便利配置和較高的安全性能受到青睞，車身尺寸適中，后排空間滿足日常需求。勁炫ASX雖然尺寸略小，但同樣具備胎壓報警和安全氣囊等安全配置，且LED大燈設計犀利，后排空間也適合家用。兩款車各有千秋，選擇時可根據個...
勁炫ASX作為三菱旗下的緊湊型SUV，以其炫酷的前臉設計和動感外觀受到消費者青睞。車身尺寸為4366/1818/1640mm，軸距2670mm，內飾新潮，吸引年輕群體。搭載2.0LL4發動機，最大功率166馬力，峰值扭矩201牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。用戶反饋顯示，勁炫ASX在空間...
勁炫ASX作為緊湊型SUV，空間表現符合該級別主流水平，后排空間滿足日常家用需求，后備廂支持座椅放倒，提升擴展性。車主評價中，有人提到自駕游時空間寬敞，也有人關注車輛的耐用性而非舒適性。綜合來看，勁炫ASX在空間方面能滿足多數家庭用戶的需求。緊湊型SUV一直是國內市場中家庭用車的主要級別，畢竟在這個...
2019年，我與廣汽三菱勁炫ASX結緣，它不僅改變了我的生活，還為家人帶來了許多快樂時光。勁炫ASX以其2.0發動機和CVT變速箱的組合，提供了平順的駕駛體驗，尤其適合家庭使用。在高速上，它以90公里/小時左右的速度行駛時油耗表現優異，大約在6-7升/百公里。雖然超過110公里/小時時胎噪較大，但考...
新款勁炫ASX的磨合期體驗如何？車輛是否需要額外磨合？DYNAMICSHIELD設計語言下的時尚外觀，線條簡潔且運動感十足，矩陣式燈組和T形尾燈設計，18寸輪轂展現運動風格。2.0L智領版動力系統平順舒適，122kW最大功率和201N·m最大扭矩，動力隨叫隨到。內飾質感提升，10寸大屏和復古式設計，...
勁炫ASX以其獨特的設計風格和實用配置受到市場關注。車頭鍍鉻飾條在光線下顯得質感出眾，彰顯個性。輪胎規格統一為225/55R18，確保了行駛的穩定性。內飾設計年輕化，吸引年輕消費者。10.1英寸中控屏集成了GPS導航、藍牙電話等六項配置，提升了駕駛便利性。后排空間寬敞，中央凸起小，影響不大。車側設計...
緊湊型SUV市場競爭激烈，消費者面臨選擇困難。本文對比了勁炫ASX和卡羅拉銳放兩款緊湊型SUV。勁炫ASX2020款新勁炫2.0LCVT智領版售價13.98萬元，卡羅拉銳放2022款2.0L旗艦版售價16.98萬元，差價3萬元。勁炫ASX在車身高度和軸距上略勝一籌，而卡羅拉銳放在長度和寬度上表現更佳...
在2020款勁炫ASX和2022款柯珞克的比較中，勁炫ASX的指導價為10.98萬元，而柯珞克的指導價為15.49萬元，兩者差價為4.51萬元。從車身數據來看，勁炫ASX在高度上略勝一籌，而柯珞克在長度、寬度和軸距上表現更佳。在安全配置上，兩車均配備了基本的安全氣囊和胎壓報警，但柯珞克額外提供了前/...
近日有很多網友在關注指南者2020款新勁炫2.0LCVT活力版12.98萬元，兩者間的差價為2.7萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。二、車身數據對比指南者長寬高是4424/1819/1652mm，軸距為2636mm，勁炫ASX長寬高為4366/1818/1640mm，軸距為2670m...
三菱勁炫ASX作為一款15萬左右的SUV，憑借其均衡的綜合素質和不錯的性價比，值得老司機們推薦。2018款2.0L精英版指導價14.18萬，最高現金優惠1萬，落地價14.98萬。外觀上，勁炫ASX擁有大方的氣質和規整的車身線條，中網結構堆疊感強，車頭硬朗且層次豐富。側面緊湊，運動性不錯，車尾樸素而時...
2018年汽車行業進入負增長，但人們對私家車需求依舊。吉利ICON后排空間表現良好，配備多項舒適配置；勁炫ASX綜合實力較強，主駕車窗升降、倒車影像等配置一般。兩款車都有優勢和不足，選擇時需實際體驗。2018年是汽車行業的分水嶺，汽車銷量在這一年開始進入負增長，雖然如此人們對于車的熱情其實還是一樣的...
三菱勁炫ASX與北京X5在SUV市場中各有千秋。勁炫ASX以其適中的價格和舒適的乘坐體驗受到青睞，配備倒車影像、一鍵升降車窗和10.1英寸中控屏，動力表現平穩，適合日常使用。車身尺寸和內部空間在同級別中表現一般，但足以滿足家庭需求。北京X5則以其LED大燈和多項舒適性配置吸引消費者，后排空間同樣適合...
本田XR-V、日產逍客、三菱勁炫ASX均提供寬敞空間與燃油經濟性。XR-V雖為小型SUV，但空間表現出色，動感設計吸引人。逍客基于CMF平臺，剛性與通過性優秀。勁炫ASX承襲三菱運動基因，操控穩健，與歐藍德同平臺打造，越野風格濃厚。三款車各有千秋，哪款更勝一籌，需根據個人喜好與需求選擇。1號本田XR...
廣汽三菱ASX中文名稱為三菱“勁炫”，是款緊湊型城市SUV，以其硬朗外觀和卓越性價比著稱。搭載2.0LMIVEC發動機，注重節能與駕駛性能。車內空間寬敞，后排座椅可比例放倒，提升實用性。主要競爭對手包括日產逍客等車型，適合追求個性與實用的年輕消費者。廣汽三菱ASX中文名為三菱“勁炫”，是三菱旗下的一...
