在買ASX之前,MM現在的座駕是一部1.6自動檔的馬自達3,這部車是她爹媽在她拿到駕照之后買給她練車技用的,大概用了2年了,F在MM的車技練得還算可以了,也臨近結婚了,她爹媽就考慮給她換部更好的車開,這才買了ASX。這部
在買ASX之前,MM現在的座駕是一部1.6自動檔的馬自達3,這部車是她爹媽在她拿到駕照之后買給她練車技用的,大概用了2年了,F在MM的車技練得還算可以了,也臨近結婚了,她爹媽就考慮給她換部更好的車開,這才買了ASX。這部
您好:三菱新勁炫ASX車型廠家規定新車行駛到5000或3個月(以先到為準)做首次保養,免費更換機油機濾。新車購買后一般2000公里以內為磨合期,在磨合期內應當避免高速、長途和滿載行駛,發動機轉速不能太高,最好不要超過30
簡單看了看,說下感受:表臺材料分區域有軟硬的分別,可能為控制成本,但材料的選擇及感覺就像國產7-8萬的車,甚至還不如。頂棚中間都沒固定,手一按就上下忽悠,(兩驅均沒天窗),感覺隨時能掉下來。后排座椅較直,長途會不舒服,不
城市里上下班用絕對夠用了,省油,外形也好看,適合年輕人。如果你經常跑高速或者出去旅游,還是推薦2.0L的,動力還是有差別的。
性價比之高,遠勝同級 2.0L三菱4B11發動機,6速CVT變速器都是原裝進口的
操控錯三菱運范向盤隨著車速增加變沉點錯起安全尤其跑高速 車我都滿意胎躁滿意 外觀絕外觀霸氣、帥氣輕三菱越野車名氣雖沒四驅越野三菱代表著種風格、野性