2007年,以CX-Concept概念車身份亮相法蘭克福車展的三菱ASX勁炫,于今年初實現量產,并在日本首先上市(日本市場定名RVR)。 勁炫在命名上延續歐版車型的ASX英文名稱,并未采用今年上市的日版車型RVR的名稱。
這個價位不是真皮,因為真皮的價值約1萬很可能不是真皮是指天然皮革,由動物皮加工而成。假皮革是指合成革或其它貌似真皮,實際是由化工原料人工合成的產品。自合成革出現以來,就一直模擬模仿天然皮革,經過多年的努力,在各種特性上已
你好車友,在頁面上就可以的,然后手機在調大聲音,祝用車愉快。
勁炫和逍客都是老車了,勁炫進口版是非常不錯,但從進口轉為了國產后,價格拉的很低,減配嚴重,做工粗糙質量大大下降,和同級別同價位的車相比毫無競爭力,三菱在汽車行業好像也無意有太大作為,簡單的從宣傳、4S店數量上就能看出,少
你好 雖然都是緊湊級別的 但是日產造SUV的造詣不是三菱可以比的 世界上公認的綜合性能比較好的SUV就是日產的途樂和豐田的路巡
簡單看了看,說下感受:表臺材料分區域有軟硬的分別,可能為控制成本,但材料的選擇及感覺就像國產7-8萬的車,甚至還不如。頂棚中間都沒固定,手一按就上下忽悠,(兩驅均沒天窗),感覺隨時能掉下來。后排座椅較直,長途會不舒服,不
底盤上 逍客比勁炫略微高那么2~3公分 通過性好那么一點點 做工上逍客也略微好一些 動力上 逍客能買到CVT版會更好一些 空間上勁炫略微好于逍客 至于裝DVD不會對新車有任何影響 如果是手擋 建議還是買勁炫 外觀比較犀利
性價比很高,車子不錯,緊湊小車.基本性能,坐姿高.比開小型轎車要舒服.另外感覺很精致,弄個藍色或白色都很養眼的.
性價比之高,遠勝同級 2.0L三菱4B11發動機,6速CVT變速器都是原裝進口的
廣汽三菱位于中國湖南長沙經濟技術開發區
三菱ASX的內飾更像是一款轎車的設計,從方向盤到中控與藍瑟非常相似,而整體感覺比藍瑟的設計更加簡約。勁炫的高配車型將配備無鑰匙啟動、帶有高低調節功能的主動轉向大燈、全景天窗、DVD娛樂系統、GPS導航燈配置,另外還有織物和皮革座椅可以選擇。旋鈕阻尼不錯雖然車身和軸距并不是很長,但是勁炫的空間表現還是...