優(yōu)點(diǎn):做為一款20萬(wàn)出頭的suv來(lái)講，舒適性還是可以了，出游跑跑高速什么的問(wèn)題還是不打的，坐著也不見(jiàn)得有多么吃力，手腳都還是能伸開(kāi)的，我覺(jué)得這樣也夠了、外觀來(lái)講的話我很喜歡，是我的風(fēng)格，外觀也不是太張揚(yáng)，但也不落后，開(kāi)出
新車出廠時(shí)，由于零件的加工精度和裝配過(guò)程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣，會(huì)對(duì)汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進(jìn)口車則更長(zhǎng)一些，多數(shù)為1500至30
實(shí)話實(shí)說(shuō)歐藍(lán)德和科帕奇相比，除了配置稍微高一點(diǎn)，其他方面幾乎沒(méi)有任何突出點(diǎn)，我以兩個(gè)品牌的最低配置來(lái)做比較，從數(shù)據(jù)上就可以明顯看出歐藍(lán)德屬于標(biāo)準(zhǔn)的日本車，動(dòng)力雖不算強(qiáng)，但因?yàn)檐嚿磔^輕，所以動(dòng)力相當(dāng)夠用，油耗也不算高，但和
科帕奇的發(fā)動(dòng)機(jī)是SUV專用的，沖程短缸徑大，和轎車用的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教有本質(zhì)不同，注重低速的持續(xù)扭矩輸出，提速和高速都跑不快。最快170公里就差不多到頂了。0到100也要12秒左右。不過(guò)對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)提速本來(lái)就不是他的側(cè)重點(diǎn)。
兩個(gè)車定位都是城市SUV，指南者定位年輕人，科帕奇全年齡段吧，指南者全進(jìn)口，科帕奇已經(jīng)國(guó)產(chǎn)，全進(jìn)口車三至五年之后不賣車，進(jìn)口車保養(yǎng)比較貴，國(guó)產(chǎn)車稍微便宜點(diǎn)，科帕奇的質(zhì)量從某些方面來(lái)講不如指南者
雪佛蘭SPARK冷車打不著車建議您在測(cè)量一下燃油壓力，汽油泵不能提供正常的燃油壓力，同樣會(huì)導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)。其次，重點(diǎn)在檢查一下電控系統(tǒng)，電控發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作需要各傳感器提供給電腦必要的信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦如果采集不到傳感器的
動(dòng)力肯定不行了。2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)拉那么多的車。 油耗也不低，小馬力拉大車反而耗油。 而且這個(gè)車是韓國(guó)大宇造的，掛了美國(guó)牌子而已，骨子是韓國(guó)車。 現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)而已。不推薦。
早了，我2009年時(shí)在大街上就看到過(guò)這車，具體時(shí)間不清楚，
沒(méi)有可比性，建議不考慮大7了。 從宣傳上看，大7在20萬(wàn)價(jià)位里很有競(jìng)爭(zhēng)力，光是看那些豪華車的配置就很讓人心動(dòng)，相信很多車主買大7就是被宣傳洗腦了。真正的大7恐怕要讓人很失望了，大7的東家裕隆集團(tuán)在臺(tái)灣口碑就不是很好，就
奧迪S6以其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能受到消費(fèi)者的青睞。車頭的大嘴式格柵和黑色飾物營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)氛圍，車尾的精細(xì)設(shè)計(jì)和銀色飾條相得益彰。內(nèi)飾方面，銀色飾條修飾和動(dòng)感設(shè)計(jì)給人一種充滿活力的感覺(jué)。搭載4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率420馬力，峰值扭矩550牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，前懸架為四...
帕杰羅V93以其霸氣外觀和雄渾動(dòng)力著稱，但車身重量限制了其越野性能。AnroT-VT雙螺桿機(jī)械增壓器的出現(xiàn)，為車主帶來(lái)了福音。這款增壓器以其持續(xù)的動(dòng)力輸出、258HP的馬力和340NM的扭矩，以及低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和低成本維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，成為動(dòng)力改裝的熱門選擇。三菱V93的動(dòng)力提升40%，扭矩提升30%，0-...
雷克薩斯RX2010款350典雅版以其穩(wěn)重的車頭設(shè)計(jì)和大方的車尾造型，展現(xiàn)出高貴的奢華格調(diào)。內(nèi)飾精巧，細(xì)節(jié)把控到位，時(shí)尚感強(qiáng)烈。搭載3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率277馬力，峰值扭矩346牛·米，工信部綜合油耗11.2L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙叉臂式獨(dú)立懸架，提供平穩(wěn)...
森雅S80以其低調(diào)的前臉設(shè)計(jì)和優(yōu)雅的車尾造型，展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔而不失美感的外觀。內(nèi)飾古典而耐看，搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩141牛·米，匹配5擋手動(dòng)變速箱，提供前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后5連桿后懸架的組合，確保了良好的操控性。車主反饋顯示，雖然起步時(shí)動(dòng)力略顯不足，但操控靈活，降檔超車...
勝達(dá)以其炫酷的車頭設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)氣息吸引著消費(fèi)者的目光。車尾設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)，搭配年輕尾燈，簡(jiǎn)約平滑，視覺(jué)效果舒緩。內(nèi)飾新潮，時(shí)尚格調(diào)，符合年輕人口味。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗9.7L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連...
CQR越野摩托車因其組裝性質(zhì)，性能和質(zhì)量取決于配件選擇。宗申發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足馬力，但車重較大，不太適合場(chǎng)地賽。小問(wèn)題較多，建議考慮RTFM4和波速爾T9，性價(jià)比和評(píng)價(jià)較高。CQR250越野摩托車性能良好，能應(yīng)對(duì)多種地形，但油耗較高，后減震偏軟。凱琳摩托車行提供價(jià)格優(yōu)惠且質(zhì)量可靠的CQR，配置包括單缸、...
1.帕薩特，指導(dǎo)價(jià)為23.79萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。帕薩特車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。帕薩特車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上新潮的尾燈，看起來(lái)很有時(shí)尚范。帕薩特內(nèi)飾看上去頗具年輕的感覺(jué)，對(duì)年輕群體頗具吸引力。帕薩特配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值...
隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。如果你正打算購(gòu)買一款小型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛名爵ZS。名爵ZS前臉看上去十分大氣，配合多邊形格柵，視覺(jué)效果很搶眼。名爵ZS...
長(zhǎng)安逸動(dòng)搭載的1.6升DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)出色，動(dòng)力充沛且聲音精密、震動(dòng)小。江陵動(dòng)力作為長(zhǎng)安集團(tuán)的一部分，早期組裝鈴木機(jī)器，后來(lái)為長(zhǎng)安福特和馬自達(dá)3提供動(dòng)力組裝，長(zhǎng)安自主研發(fā)時(shí)參考了這些技術(shù)。提升逸動(dòng)動(dòng)力的方法包括更換火花塞、儀表、高角度凸輪軸、調(diào)整主減速比和齒輪齒比、更換高壓線、安裝平衡...
凌渡是一款緊湊型車，配備1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率179馬力，峰值扭矩300牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，操控性上乘，低速輕盈，高速穩(wěn)定，底盤緊致厚重，動(dòng)力反應(yīng)快，后排空間滿足日常家用，網(wǎng)友評(píng)價(jià)普遍較好。隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭...
隨著城市交通壓力增大，摩托車成為通勤新選擇。賽科龍瑞途RT3因其250CC發(fā)動(dòng)機(jī)和旅行車外觀受到關(guān)注，但二手市場(chǎng)上頻繁轉(zhuǎn)手引發(fā)疑問(wèn)。原因包括：動(dòng)力不足、品牌影響力不足、車型過(guò)重、小毛病頻發(fā)。盡管如此，賽科龍RT3在兩萬(wàn)多價(jià)位中仍提供不錯(cuò)的體驗(yàn)，質(zhì)量尚可，但與一線品牌相比仍有差距。賽科龍作為宗申子公司...
途勝L作為一款指導(dǎo)價(jià)21.99萬(wàn)元的車型，配備1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩265牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。車主們普遍反映其操控給力，方向盤隨心調(diào)節(jié)，剎車靈敏，提速快，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，起步加速無(wú)頓挫感，整體駕駛感受爽快。隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無(wú)疑是家庭中的...
五羊本田NX125以其時(shí)尚外觀和高品質(zhì)感吸引年輕消費(fèi)者。車輛設(shè)計(jì)動(dòng)感，涂裝工藝上乘，儲(chǔ)物空間寬敞，滿足日常需求。搭載本田“鯊”系列發(fā)動(dòng)機(jī)和PGM-FI電噴系統(tǒng)，雖動(dòng)力不算強(qiáng)勁，但省油且穩(wěn)定。然而，后擋泥板短，易濺泥，且存在怠速抖動(dòng)和共振問(wèn)題，影響舒適性。消費(fèi)者需根據(jù)個(gè)人需求權(quán)衡其優(yōu)缺點(diǎn)。五羊本田NX...
沃爾沃2021款XC40以其出色的性價(jià)比和全面升級(jí)的配置，成為年輕消費(fèi)者的理想選擇。基于CMA架構(gòu)，這款豪華緊湊型SUV不僅外觀時(shí)尚，內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，還提供了豐富的動(dòng)力選擇和四驅(qū)系統(tǒng)。12.3英寸全液晶儀表盤和9英寸中控屏成為標(biāo)配，而安全配置如PilotAssist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)和ACC自適應(yīng)巡航功能在...
北京現(xiàn)代第七代ELANTRA，即伊蘭特，以其情懷之名吸引了眾多消費(fèi)者。1.4T車型搭載“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，配備7DCT變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，最大馬力140匹，峰值扭矩211牛米，最高車速200km/h，動(dòng)力響應(yīng)迅速，傳動(dòng)效率高。而1.5L車型則以經(jīng)濟(jì)省油為賣點(diǎn)，最大馬力115匹，峰值扭矩143.9牛米，...
這款車配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為258馬力，峰值扭矩為370牛·米，工信部綜合油耗為7.55L/100km。這樣的性能參數(shù)在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀。同時(shí)，該車匹配9擋自動(dòng)變速箱，前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性和操控性。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，奔馳E級(jí)顯得頗具高貴的感覺(jué)...
新桑塔納1.6升車型以其110馬力的最大功率，搭配5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱，展現(xiàn)出不俗的動(dòng)力性能。發(fā)動(dòng)機(jī)性能不僅取決于排量，更在于其穩(wěn)定性、扭矩和燃油經(jīng)濟(jì)性。底盤的堅(jiān)固性對(duì)車輛的操控性和動(dòng)力表現(xiàn)至關(guān)重要，而變速器的精細(xì)檔位劃分和換擋平順性也是影響動(dòng)力性能的關(guān)鍵因素。新桑塔納1.6以其均衡的配置，提供...
力帆650EV以其超過(guò)300公里的綜合續(xù)航里程和100千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，展現(xiàn)了其在純電動(dòng)緊湊型車市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。新車的外觀設(shè)計(jì)現(xiàn)代，水晶包邊車燈和直線車身腰線彰顯了其時(shí)尚與動(dòng)感。尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4625/1715/1510mm，軸距為2610mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。盡管電機(jī)和電控系統(tǒng)的參數(shù)尚...
現(xiàn)代伊蘭特以其時(shí)尚外觀和先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)受到年輕消費(fèi)者的青睞。第七代伊蘭特以其炫酷造型和運(yùn)動(dòng)化線條，成為年輕人的理想選擇。車輛提供1.5LCVT和1.4T7DCT兩種動(dòng)力系統(tǒng)，前者以低油耗和高舒適度為賣點(diǎn)，后者則以強(qiáng)勁動(dòng)力和快速換擋為特色。內(nèi)飾方面，伊蘭特配置豐富，連體式中控屏和精細(xì)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)提升了車輛...
隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升，汽車成為家庭中不可或缺的一部分，陪伴我們走過(guò)無(wú)數(shù)旅程。今天，我們來(lái)探討這款勝達(dá)自動(dòng)版，指導(dǎo)價(jià)28.88萬(wàn)元，它在動(dòng)力和操控上的表現(xiàn)如何。勝達(dá)以其炫酷的車頭設(shè)計(jì)和新潮的車尾造型，贏得了高回頭率。內(nèi)飾方面，勝達(dá)展現(xiàn)出高貴與高級(jí)感，與其定位相匹配。搭載2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率189...
