大眾夏朗02E變速箱，即6速濕式雙離合變速箱，以其良好的散熱效果而聞名。然而，雙離合器變速箱在頻繁堵車時易出現過熱和磨損，導致故障。正確的保養和及時的故障診斷是關鍵。夏朗02E變速箱常見故障包括失速、異響和頓挫，可能需要更換飛輪盤、離合器、換擋撥叉和軸承。不建議使用拆車件，因為它們可能存在潛在問題。...
大眾夏朗02E變速箱在行駛中出現失速、異響和頓挫問題，經過檢查發現飛輪盤、離合器、換擋撥叉和軸承損壞。更換損壞零件后，問題得到解決。維修過程中，不建議使用拆車件，因為它們可能存在質量問題。正確的故障診斷和及時的變速箱保養是關鍵，可以減少故障發生，降低維修成本。途便可以提供幫助，準確找到故障點，簡化維...
領克02的維修費用之高讓車主感到震驚。輕微碰撞后，維修費用竟高達1.6萬元，其中包括了大燈、保險杠、安全氣囊控制單元等昂貴的零部件。領克作為自主品牌中的豪華品牌，其零部件定價不低，加之副廠件體系尚未成熟，車主只能選擇價格更高的原廠件。此外，領克02的保有量較小，品牌定位較高，這些因素共同導致了維修成...
領克02作為吉利與沃爾沃合作推出的車型，其保養周期與費用有了一定關注。保養費方面，雖不算過于低廉但也相對合理。小、中、大保養費用分別在980元、1477元和1922元左右。而關于領克維修價目表，已有所曝光�？傮w而言，領克02的保養費用在同類車型中屬于正常水平。自從領克02上市之后，很多人都對這款車甚...
F02和F18代寶馬車型在我國擁有龐大的保有量，尤其是F02的七系，據wiki百科數據顯示，其保有量可能已超過10萬臺。車主們可能會遇到車內部件損壞導致的異響問題，尤其是車輛使用時間較長但行駛里程不多的情況下。本文分享了一位F02車主的異響問題及其解決思路。異響問題起初在夏天出現，類似口哨的蜂鳴聲，...
在炎炎夏日，空調系統對于駕駛者和乘客來說至關重要。如果你的2007年本田奧德賽空調制冷效果不佳，可能是由于制冷劑不足或空調濾芯臟污所致。本文將為你提供一些實用的解決辦法。首先，檢查制冷劑水平。找到車輛的制冷劑填充口，使用檢查工具測量當前水平。如果發現不足，可以自行添加或前往維修店處理。其次，清潔空調...
奧德賽cvt變速箱的使用壽命一般在6-7萬公里左右，但會受到駕駛習慣、車輛負荷和馬力等因素的影響。如果頻繁踩油門和剎車，可能導致變速器鋼帶加速磨損。變速箱的保養費用受多種因素影響，如電子電路問題、配件受歡迎程度、型號和傳動類型、故障現象和損壞部位等。一般來說，內部零件磨損的維修價格較低，而電子電路問...
一輛比亞迪秦ProDM的空調出現了偶發性不制冷的問題，用戶反映空調在制冷過程中會突然變成自然風，而熄火重啟后故障消失。經過分析，可能的原因包括程序邏輯故障、空調壓縮機及相關管路問題、以及相關線路故障。在維修過程中，發現故障時壓縮機CANL無2.5V電壓，通過查閱電路圖和檢查接插件，最終發現插頭AJB...
一輛2015款比亞迪秦在行駛中提示檢查制動系統，盡管制動功能正常。故障分析指向真空泵、繼電器或線束問題。通過ED400診斷儀讀取故障碼P1207，確認真空泵保險正常后，發現真空泵回路2號失效。進一步檢查發現ECM的73號腳與繼電器85號腳導通正常，但24號腳與MINI繼電器85號腳不導通。最終，排查...
全新一代比亞迪宋EV遇到無法上OK檔電的問題，儀表P檔燈閃爍，提示檢查動力系統等多個故障。經過分析，可能的原因包括線路故障、IG3繼電器故障、BCM故障和前艙配電盒核心模塊故障。維修中發現DC-DC等模塊無法掃描到，BMS沒有IG3電源，IG3繼電器上電時不吸合。通過電路圖排查，發現IG3繼電器保險...
2019款本田奧德賽因安全帶裝配故障召回【改寫內容】澳大利亞消費者事務委員會。2019款本田奧德賽因后座安全帶總成裝配錯誤而面臨召回，此問題可能導致在發生事故時，無法為帶安全帶的乘員提供足夠的約束，從而增加了受傷或死亡的風險。受影響車型的銷售時間是2019年9月27日至2020年1月10日。車主應聯...
客戶反映眾泰大邁X7的空調、電動尾門和倒車影像出現故障。經過檢查，發現室外溫度傳感器異常，空調面板更換后問題依舊。進一步排查發現座椅加熱功能也失效，故障范圍擴大。咨詢技術經理后，檢查了左側開關組和相關線束連接，最終發現問題出在地板線路上，特別是IP55和BD45線束插頭的CAN線I01和I02端子。...
本田奧德賽在行駛過程中出現起步頓挫和打滑現象，初步判斷是由于長時間未進行保養，導致電磁閥卡滯。經過檢查，發現變速箱內部油液臟污、濃稠，存在沉淀物。維修過程中，拆卸分解變速箱，清洗所有零件，并更換了新的電磁閥和摩擦片。經過復裝試車，故障得到排除。此外，奧德賽CVT變速箱在低速行駛時出現頓挫，升檔時發動...
比亞迪e2車輛出現偶發性無法上OK檔的故障，經檢測發現涉及多個模塊的通訊故障，尤其是動力網的終端電阻異常。通過細致排查，最終確定是CAN線短路和虛接導致的問題。通過修復接線和更換地板線束，故障得以解決。維修時需細心排查，熟讀電路圖，避免盲目更換配件。內容，故障時依次測量發現BJG02中CAN高5號針...
一輛全新一代比亞迪宋EV，客戶反映：該車上OK電，散熱風扇就常轉，車輛可以正常行駛，儀表顯示正常。經過檢查，發現主控制器數據流顯示風扇狀態為關閉，但風扇仍常轉。排除了無極風扇總成故障和電池采樣異常后，最終發現K49/B-4線與KJB02-12線束不導通，導致風扇控制信號異常。通過連接導線修復線路后，...
一輛行駛里程約3.9萬km的比亞迪S7，在行駛中突然熄火且無法重新啟動。故障碼顯示為P0627，即油泵控制線路開路故障6、測量發動機A0124號針腳到油泵控制器7號針腳發現為不導通狀態，于是從24號針腳短接到7號針腳試車啟動正常，故障消失。7、分段排查線路測量發動機線束24號到AJ01插口為導通，到...
奧德賽左前門玻璃升降器失效可能因玻璃的泥槽變形、升降器螺絲松動、升降器損壞或導軌安裝偏差。建議避免自行維修，盡快前往4S店檢查。初始化程序或可恢復功能，但不成功時需專業檢修。雙臂式升降器較單臂式更平穩，交叉臂式普遍采用。奧德賽左前門玻璃升降器不管用的原因：1.玻璃的泥槽變形或損壞；2.升降器固定的螺...
一輛1.5T自動擋比亞迪宋MAX在行駛中突然熄火，所有儀表故障指示燈亮起，無法再次啟動，現場檢查發現蓄電池嚴重虧電。經過排查，發現蓄電池電壓僅為7V，跨接電池后車輛可以啟動，發電機發電量正常。但在熄火后再次啟動時，發現怠速不發電，緩加速至2800轉左右發電量恢復正常。檢查發動機和變速器搭鐵線正常，替...
一輛比亞迪秦EV無法上OK電，儀表提示“請檢查動力系統”。可能原因包括動力電池及BMS故障、高壓配電箱故障或線路故障。維修時，使用VDS1000掃描整車，發現BMS報“高壓互鎖1故障”。通過測量BMS的BMC01-1針腳與BMC02-7針腳是否導通，確認為BMS內部故障。更換BMS并進行容量及SOC...
一輛比亞迪宋MAX1.5TID車在行駛中偶發性熄火，儀表提示檢查ESP、EPB、變速器及發動機系統。經過分析，故障可能由動力網通訊異常引起，涉及部件包括TCU、電液模塊和線束。檢查發現插接件正常，故障碼指向動力網通信異常。倒換TCU和電液模塊后故障未再現，但3天后故障重現，車輛無法啟動。檢查發現BJ...
