在那充滿熱血的青春歲月里，身邊的朋友總是在說刷程序換成尾氣。他們可能開的是S3，也可能是ST，正如我收到一系列的結婚請柬，看著他們一個個步入婚姻殿堂，他們關于是買奧德賽還是GL8的討論……看起來他們是為了家庭而放棄了自己的愛好，但不如說他們現(xiàn)在的愛好是家庭。相信很多朋友會在奧德賽和GL8的選擇中糾結...
本田以其V-TEC發(fā)動機和“MM”造車理念聞名，即將推出的奧德賽混動版，搭載i-MMD混動系統(tǒng)，結合了寬大空間和優(yōu)秀動力。新車外觀采用全新設計，車身尺寸有所增加，內部空間利用靈活多變。動力系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和雙電機組成，工信部綜合油耗僅為5.8L/100km。盡管奧德賽在空間方面表現(xiàn)出...
說到買車，很多人會根據(jù)自己的喜好和需求來選擇，有人注重動力，有人看重空間。最近有朋友打算購買一輛MPV車型，主要是看中了其寬敞的空間，方便一家人出游。在眾多推薦中，朋友對本田奧德賽情有獨鐘，認為其空間和油耗表現(xiàn)都不錯。那么，奧德賽作為家用車是否合適呢？奧德賽是本田推出的一款7座中型MPV，憑借其出色...
2019款本田奧德賽混動版的噪音表現(xiàn)并不算大。車輛在設計上進行了多處改進，包括梯形的進氣口、粗壯的格柵和鍍鉻處理，以及LED大燈等細節(jié)，提升了整體外觀的時尚感和精致度。車身尺寸適中，軸距足夠滿足三排座位的需求，同時腰線流暢，整體設計感不錯。雖然混動版使用的17寸輪圈造型與整車風格不太搭配，但并不會對...
奧德賽混動版2018年4月19日國內上市，搭載i-MMD混合動力系統(tǒng)，最大綜合輸出功率215馬力，傳動系統(tǒng)為E-CVT無級變速器。外觀采用日規(guī)設計，內飾功能分區(qū)明顯，配置豐富。作為本田MPV車型，奧德賽混動版在設計和尺寸上有所變化，但依舊保持日系風格。新款車型配備車道偏離預警、車道保持輔助、盲區(qū)成像...
2019款本田奧德賽作為MPV車型，外觀大氣精致，內飾層次感強且配置完善。混動版動力總成表現(xiàn)優(yōu)異，低速起步安靜且有推背感，高速巡航動力輸出流暢。零百加速測試成績9.8秒超預期，制動測試成績44.78米表現(xiàn)良好。整體駕駛感受舒適，懸掛表現(xiàn)合適，是一款合格的MPV車型。本田奧德賽是本田汽車旗下一款很不錯...
在新能源汽車快速發(fā)展的背景下，部分消費者因缺乏充電設施而選擇油電混動車型。本田奧德賽混動版以其環(huán)保節(jié)能和精致設計受到青睞。2019年推出的該車型，外觀與普通版一致，內飾采用鋼琴烤漆面板提升高級感。車身尺寸寬敞，第三排座椅不顯擁擠。搭載本田雅閣混動系統(tǒng)，綜合功率158kW，百公里油耗5.8升，低于燃油...
本田奧德賽混動版百公里綜合油耗約為5.8升，而燃油版則為8.5升。這款MPV車型由廣汽本田生產，2018款和2019款分別在2018年7月和2019年4月上市。2018款為燃油版，滿足國五排放標準；2019款則為油電混合動力，符合國六標準。車身尺寸為長4847mm、寬1820mm、高1702mm，軸...
奧德賽混動純電續(xù)航里程？奧德賽混動版用了什么發(fā)動機？這款車在純電動模式下續(xù)航里程不會超過10公里，因為這款車算是一款增程式電動汽車。奧德賽的混動版車型搭載了一臺2.0升自然吸氣發(fā)動機，與這款發(fā)動機匹配的是184馬力的電動機。如果大家對混動版奧德賽感興趣，可以去本田4s店試駕一下。混動車的油耗比純汽油...
艾力紳2019款混動版預計將于9月上市，備受期待。目前市場上在售的是2016款，已經(jīng)比較老舊。艾力紳混動版將搭載與本田奧德賽2.0L混動版相同的動力系統(tǒng)，百公里油耗可能低于4L，相比現(xiàn)款7.6L的油耗，下降了近4L，節(jié)能效果顯著。新車外觀與現(xiàn)款基本相同，配備“U”型進氣格柵和矩陣式LED大燈，B柱和...
總結內容：全新本田Insight混動版在外觀上與奧德賽有相似之處，但并非山寨。其設計獨特，符合空氣動力學原理，雖然不是全新設計，但具有自身特色。Insight采用輕混模式，成本相對較低，價格預計比普銳斯更具競爭力。盡管混合動力汽車的成本效益問題一直存在，但Insight的推出仍被視為挑戰(zhàn)豐田普銳斯市...
日前，東風本田正式宣布，愛力申也將推出混動車型。新車將搭載本田第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)，將于9月11日正式上市。今年5月，我們在工信部發(fā)布的第320期《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》中看到了東風本田愛力申的申報信息。該車外觀與目前的愛力申基本一致，大燈組加入了藍色元素。動力方面，艾力申混動版與...
本田奧德賽和艾力紳作為本田旗下的兩款MPV，它們在變速箱上確實存在一定的相似性。奧德賽的車身尺寸為4845mm×1802mm×1697mm，而混動版車型搭載的2.0升自然吸氣發(fā)動機，擁有146馬力和175牛米的最大扭矩，最大功率轉速為6200轉每分鐘，最大扭矩轉速為3500轉每分鐘。這款發(fā)動機采用了...
奧德賽掛不上檔的原因可能包括檔位被鎖住、停車時未完全剎車直接掛入P檔導致檔位制動，或全車不能通電時自動變速箱自我保護。奧德賽是本田公司推出的一款車，2007年1月上市，配備衛(wèi)星導航系統(tǒng)、8英寸大顯示屏、聲音引導功能，搭載2.4L-i-VTEC高性能發(fā)動機。混動版車型內飾與燃油版一致，走居家、溫馨路線...
奧德賽是廣汽本田生產的豪華MPV，全系為7座，滿足豪華MPV標準。車身尺寸為4845*1802*1697mm，空間感充足。混動版搭載Honda第三代i-MMD雙電機混動系統(tǒng)，具備EV行駛、混合動力行駛和發(fā)動機行駛三種模式，百公里綜合油耗低至5.8L，兼具燃油經(jīng)濟性和駕駛樂趣。以上內容由58汽車提供。...
本田艾力紳是一款中高端MPV，具有商務氣息的外觀和雙面電滑動車門。車內設有三排座椅，第二排座椅可與第三排形成小型會議室。動力上，提供2.0L混動版和2.4L發(fā)動機兩種選擇，最大功率分別為146馬力和137kw，最大扭矩243牛米。油耗在7.6-9.4L之間，適合商務和家庭使用。根據(jù)文章內容，本田艾力...
奧德賽是廣汽本田旗下的MPV車型。混動版在外觀上采用日本原版運動包圍，前中網(wǎng)加入鍍鉻裝飾，前保險杠兩側進氣口全新設計，前大燈燈罩為淡藍色，彰顯混動身份。內飾方面，與燃油版保持一致，走居家溫馨路線，多媒體屏幕升級至8英寸。奧德賽銳的外觀方面：奧德賽混動版采用了日本原版運動包圍，相較于現(xiàn)款燃油版車型，新...
奧德賽混動版電池更換周期一般為2到3年。作為本田旗下的一款MPV，奧德賽混動版車身尺寸為長4845mm、寬1802mm、高1697mm。混動車型具備兩套動力系統(tǒng)，當電池損壞時，理論上仍可當作汽油車使用。但此時油耗會有所增加，因為發(fā)動機需要額外帶動較重的電池。油電混動車型的動力源由蓄電池組和燃油發(fā)動機...
2003款奧德賽開空調時出現(xiàn)怠速抖動，這通常是由于節(jié)氣門長時間未進行保養(yǎng)，導致積碳堵塞，影響發(fā)動機正常進氣。這種情況下，壓縮機無法正常工作，從而引發(fā)抖動。解決這一問題的方法是到4S店或專業(yè)汽車修理廠進行節(jié)氣門清洗。奧德賽2003款空調啟動時怠速抖動，可能是由于節(jié)氣門積碳導致進氣不暢，壓縮機無法正常工...
