03年款本田奧德賽在冷車(chē)狀態(tài)下掛擋不走，可能的原因有：自動(dòng)變速器油底滲漏、操縱手柄和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫、油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞、主油路嚴(yán)重泄漏或油泵損壞。針對(duì)2009款廣汽本田奧德賽，其換檔鎖止機(jī)構(gòu)有所改進(jìn)，由PCM和多路集成控制裝置控制換檔鎖止電磁閥和鑰匙聯(lián)鎖電磁閥的動(dòng)作。要解決掛擋不走的問(wèn)...
07款?yuàn)W德賽掛擋時(shí)出現(xiàn)沖擊感，可能的原因有：變速箱離合器泄壓、油路發(fā)卡、油液未達(dá)標(biāo)或電磁閥損壞。行駛中頓挫感通常與點(diǎn)火系統(tǒng)不良、火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈性能差或噴油嘴堵塞有關(guān)。本田奧德賽使用的CVT變速箱結(jié)構(gòu)上不會(huì)產(chǎn)生明顯頓挫，即使自動(dòng)變速箱在低速時(shí)也不會(huì)有明顯頓挫。如果出現(xiàn)闖動(dòng)，可能與供油、油品、...
15款本田奧德賽掛擋不走是怎么回事？可能是擋位被鎖止、停車(chē)未完全剎車(chē)直接掛P擋導(dǎo)致?lián)跷恢苿?dòng)、全車(chē)不能通電自動(dòng)變速箱保護(hù)等原因。要解決，可嘗試擋位解鎖。換檔鎖止電磁閥動(dòng)作需滿足制動(dòng)信號(hào)、節(jié)氣門(mén)關(guān)閉等條件。檢查電磁閥電源、PCM電路、制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)信號(hào)、節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)等。如傳感器信號(hào)異常，調(diào)整傳感器位...
8ATF油位過(guò)低或ATF變質(zhì)可能導(dǎo)致油壓不足，尤其在高速行駛時(shí)，執(zhí)行器瞬時(shí)打滑，導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)沖。例如，廣州本田奧德賽汽車(chē)高速行駛急加速時(shí)發(fā)沖，經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)更換了非指定的自動(dòng)變速器油，導(dǎo)致離合器接合壓力不足，造成打滑。自動(dòng)變速器制造缺陷，如油道未打通，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)沖。遇到此類問(wèn)題，應(yīng)檢查故障代碼、ATF油...
本田奧德賽在MPV級(jí)別中安全系數(shù)較高，獲得五星級(jí)安全評(píng)價(jià)。其安全性離不開(kāi)防撞鋼梁的作用，作為被動(dòng)安全的第一道屏障，防撞鋼梁由冷軋鋼板沖壓成U形槽，與車(chē)架縱梁連接，能吸收和緩和外界沖擊力。防撞鋼梁的剛性和韌性至關(guān)重要，而非單純依賴厚度。本田奧德賽不能不說(shuō)的就是安全系數(shù)，可以說(shuō)在MPV這個(gè)級(jí)別里是比較好...
07款?yuàn)W德賽掛倒擋頓挫可能因變速箱控制故障、散熱不良或內(nèi)部雜質(zhì)多導(dǎo)致。盡管其CVT變速箱設(shè)計(jì)少頓挫，但特定情況下仍可能受影響。若行駛中感頓挫，可能非變速箱問(wèn)題，而與供油、油品、積碳等有關(guān)，建議到4S店檢修。CVT變速箱優(yōu)勢(shì)在于無(wú)級(jí)變速，能優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)工況，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，并具備出色的減速增扭性能。07...
奧德賽2021款作為本田旗下的一款MPV，官方指導(dǎo)價(jià)在229800元到376800元之間。以銳·混動(dòng)2.0L銳·尊享版為例，官方指導(dǎo)價(jià)為294800元。在益陽(yáng)市，部分經(jīng)銷商提供最高10000元的優(yōu)惠，裸車(chē)價(jià)格約為284800元。全款購(gòu)車(chē)，加上商業(yè)保險(xiǎn)和其他費(fèi)用，落地價(jià)約為321921元。如果選擇貸款...
豐田威爾法以其與豐田埃爾法、雷克薩斯LM同平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，逐漸受到市場(chǎng)的認(rèn)可，盡管知名度不如其兄弟車(chē)型，但提供了小幅度的優(yōu)惠。吉利嘉際作為緊湊型MPV的代表，雖然銷量未達(dá)預(yù)期，但提供了多種動(dòng)力選擇，表現(xiàn)不俗。本田奧德賽憑借其在MPV市場(chǎng)的深厚積累，以及新推出的銳界混動(dòng)車(chē)型，保持了其市場(chǎng)地位。別克GL8在...
在2020成都車(chē)展上，上汽集團(tuán)乘用車(chē)公司產(chǎn)品策劃部部長(zhǎng)劉靜安透露，榮威iMAX8將于10月正式上市。這款全新MPV車(chē)型將與本田奧德賽和傳祺GM8競(jìng)爭(zhēng)。榮威iMAX8的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于榮威IM8概念車(chē)，提供兩種外觀風(fēng)格，前臉采用全新林榮進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，具有強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。側(cè)面腰線采用夸張的折疊設(shè)計(jì)，尾部...
奧德賽掛擋時(shí)車(chē)輛不走并伴有異響，通常是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部摩擦片高溫?zé)龎募澳z圈老化所致。更換摩擦片、膠圈及活塞，清洗變矩器并重新匹配變速箱后，可解決換擋頓挫及不走車(chē)問(wèn)題。奧德賽掛擋突然不走了有異響是原因奧德賽變速箱內(nèi)部的摩擦片高溫?zé)龎牧耍瑑?nèi)部的膠圈出現(xiàn)老化的故障。奧德賽的車(chē)身尺寸長(zhǎng)是4845毫米(mm)，...
本田奧德賽cvt變速箱是愛(ài)信品牌。這款MPV的車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4845毫米、寬1802毫米、高1697毫米。愛(ài)信的CVT變速箱以其無(wú)級(jí)變速技術(shù)而聞名，能夠在寬泛的速度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)最佳匹配，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)工況，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。CVT的閉環(huán)控制能夠充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩，提供比MT和AT更優(yōu)的加速性能，尤其在S...
本田奧德賽作為一款中高級(jí)MPV，其最小離地間隙為126mm，相對(duì)較低。雖然原廠并未配備發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，但考慮到車(chē)輛的通過(guò)性和保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的需求，為奧德賽安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是有必要的。市面上的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板材質(zhì)多樣，包括塑料、樹(shù)脂、鐵鋁合金和合金塑鋼等。塑料護(hù)板輕便，能有效抵御地面上的鵝卵石和干草樹(shù)枝，減輕沖擊力。...
奧德賽2021款作為一款本田旗下的MPV，其官方指導(dǎo)價(jià)為229800元-376800元。其中，銳·混動(dòng)2.0L銳·尊享版的官方指導(dǎo)價(jià)為294800元。目前梅州地區(qū)最高優(yōu)惠幅度可達(dá)10000元，終端價(jià)格為284800元。加上購(gòu)置稅、車(chē)船稅等必要花費(fèi)27054元，以及商業(yè)保險(xiǎn)10067元，最終的全款落地...
奧德賽銳·混動(dòng)版本以其日本原版運(yùn)動(dòng)外觀設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出更加動(dòng)感的視覺(jué)沖擊力。車(chē)身細(xì)節(jié)如前翼子板和尾部的“HYBRID”藍(lán)色標(biāo)識(shí)，彰顯其獨(dú)特身份。車(chē)身尺寸雖有小幅調(diào)整，但軸距保持2900mm，保證了寬敞的內(nèi)部空間。前格柵的增大和鍍鉻裝飾條的加入，以及LED霧燈的微調(diào)，都提升了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)性和精致感。后排和第...
一鍵啟動(dòng)功能在本田奧德賽上非常便捷，但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)沒(méi)反應(yīng)的情況。這可能是由于車(chē)輛鑰匙電量不足、無(wú)線電波干擾、方向盤(pán)鎖死或汽車(chē)故障等原因造成的。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車(chē)主可以嘗試更換鑰匙電池、檢查無(wú)線電波干擾、解鎖方向盤(pán)或檢查汽車(chē)故障。此外，正確使用一鍵啟動(dòng)功能也很重要，如在啟動(dòng)時(shí)踩下剎車(chē)踏板，熄火時(shí)按...
楓溪區(qū)本田經(jīng)銷商目前為奧德賽提供高達(dá)1.5萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，消費(fèi)者點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”有機(jī)會(huì)獲得更多優(yōu)惠。奧德賽以其多幅式中網(wǎng)和素雅車(chē)頭設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力和大氣感。車(chē)身尺寸為4847/1820/1712mm，軸距2900mm，車(chē)側(cè)線條流暢，給人一種穩(wěn)重而不失動(dòng)感的視覺(jué)效果。內(nèi)飾方面，...
奧德賽是廣汽本田旗下的MPV車(chē)型。混動(dòng)版在外觀上采用日本原版運(yùn)動(dòng)包圍，前中網(wǎng)加入鍍鉻裝飾，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣口全新設(shè)計(jì)，前大燈燈罩為淡藍(lán)色，彰顯混動(dòng)身份。內(nèi)飾方面，與燃油版保持一致，走居家溫馨路線，多媒體屏幕升級(jí)至8英寸。奧德賽銳的外觀方面：奧德賽混動(dòng)版采用了日本原版運(yùn)動(dòng)包圍，相較于現(xiàn)款燃油版車(chē)型，新...
新款?yuàn)W德賽尺寸保持不變，長(zhǎng)寬高分別為4847毫米、1820毫米、1712毫米。外觀上，進(jìn)氣中網(wǎng)經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，搭配運(yùn)動(dòng)前包圍和矩陣前燈組，展現(xiàn)出更強(qiáng)的質(zhì)感和沖擊力。側(cè)身熏黑處理的B柱、C柱和隱私玻璃，保持家庭MPV特性。內(nèi)部矩陣燈源排列，辨識(shí)度高。動(dòng)力方面，新款?yuàn)W德賽搭載本田i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，最大綜...
