無級變速器雖然能實現連續變速，但設置8個檔位是為了適應駕駛習慣，增加駕駛樂趣，并方便駕駛員掌握汽車動態。變速器主要通過改變磁鐵與可變電阻的距離來調整車速，由液力變扭器、行星齒輪等組成，具有改變傳動比、擴大驅動輪轉矩和轉速的功能，是汽車上非常重要的部件。無級變速器設置多個檔位，是為了滿足駕駛者對速度和...
理想L8作為一款增程式電動車，雖然在某些方面存在爭議，但其綜合表現和優勢是不容忽視的。首先，理想L8的續航能力遠超同級別車型，即使在低電量情況下也能保持穩定續航，這得益于其獨特的增程技術。其次，理想L8的駕駛體驗和乘坐舒適性也得到了車主的一致認可。然而，一些別有用心的傳播號卻抓住增程模式的某些不足之...
近年來，汽車自動變速箱的檔位越來越多，從四速到六速、七速甚至九速、十速。這主要是因為多檔位自動變速箱可以更科學地分配發動機動力，提高動力性能和經濟性能。隨著國家對排放標準的嚴格控制，小排量渦輪增壓發動機成為主流，其工作區間更窄，需要多檔位自動變速箱來精細調整發動機轉速，使動力物盡其用。然而，檔位增加...
奧德賽銷量低并非因中國人不懂車，而是其未能滿足細分市場的基本需求。國人購車時非常清楚自己的需求，會貨比三家仔細斟酌。相比之下，GL8銷量好是因為它更好地滿足了市場需求。因此，銷量問題應從產品本身找原因，而非歸咎于消費者。經典萬金油:為什么飛度賣不好？中國人不懂車，愛面子。為什么銳志賣不好？中國人不懂...
別看GL8已經是MPV市場的老牌車型了，但是它依然能夠輕松地月銷過萬輛。相比之下，大眾旗下的威然就顯得有些力不從心了。雖然威然也是一款中大型MPV,但是它的市場資歷比奧德賽、艾力紳稍遜一些，而且進入市場的時間也比它們晚很多。但是，即便如此，威然的月銷量也一直沒有超過4千輛。這到底是為什么呢？首先，我...
標題：自動擋手動模式為什么不能原地強行換擋？你說AT變速箱的手動模式不能強行上下換擋。我記得銳志可以，車停了手動模式可以加到六檔。其實這是一個誤區。首先，它出現與實際掛在哪個檔位無關。3系停在原地時，可以推下8檔，但幾秒后又跳回來。最多只能二檔起步。變速器可能會顯示數字，但它并不動作。因此，無法強行...
擋位在中控臺上的車通常為MPV車型，如奔馳威霆、大眾邁特威、別克GL8、克萊斯勒大捷龍和本田奧德賽等。這種設計旨在提高空間利用率和方便駕駛員操作。以2021款別克GL8為例，其車身尺寸為長5238mm、寬1878mm、高1776mm，軸距3088mm，油箱容積66L，行李箱容積475-1605L，整...
擋把在中控臺的車型主要包括奔馳威霆、大眾邁特威、別克gl8、克萊斯勒大捷龍、福特S-MAX、本田奧德賽和新畢加索等，一般為MPV車型。這種設計增加了空間利用率，方便駕駛員操作，因為MPV車型通常較寬敞，擋位放在中控臺上可以減少換擋時手腕運動距離，使駕駛更加方便。這種設計在提高駕駛舒適度的同時，也為駕...
作為江鈴輕卡底盤承載力最強的金剛,凱運重載金剛的口號是:超強裝載,8噸起步!“動力強勁、澎湃,起步迅速,擋位切換流暢無頓挫感”是媒體對它的普遍評價,一上市起就引得無數新老司機們關注。那么它究竟為什么可以持續引人矚目?`1、顏值新風尚:匠心打造”高級臉“在這個“顏值經濟”的年代,江鈴凱銳重載金剛的外觀...
落地20萬左右的選擇買20萬左右或者以上的車，各位朋友相信是已經有車的朋友。那么換車或者新增車輛也是中年人用車的一大可能。選MPV還是SUV還是小轎車，大家又有什么想法呢？■廣汽豐田E'Z逸致裸車：16萬左右落地：大約20萬廣汽豐田E’Z逸致是一款MPV，還有7座版本的車，但是7座后排座椅有些局束。...
車主在談論漢蘭達時會有個疑問：“三四十萬，可以輕松買部GL8、奧德賽等中高端MPV，買部奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級等豪華轎車也不難，甚至也能買部一般配置的奧迪Q5、奔馳GLK等豪華SUV。為什么大家愿意去買漢蘭達？”如果想用三四十萬同時買下GL8、奧迪A4L、奔馳GLK，可以嗎？這個問題有點強人...
經過此轉速后，直噴裝置便奮力提高轉速，在6800轉時電腦才終止這種樂趣�，F在必須迅速換擋，換擋以寶馬經典的短行程進行，不過變速感有些松軟。這時車內乘員可以清晰地聽見動人的小插曲：渦輪增壓器泄氣閥的竊竊私語聲。這套新的動力系統給懶于換擋的人提供了2種選擇：充足的扭矩可以讓駕駛者簡單的掛上6擋變速箱較高...
