奧德賽掛擋時車輛不走并伴有異響，通常是因為變速箱內部摩擦片高溫燒壞及膠圈老化所致。更換摩擦片、膠圈及活塞，清洗變矩器并重新匹配變速箱后，可解決換擋頓挫及不走車問題。奧德賽掛擋突然不走了有異響是原因奧德賽變速箱內部的摩擦片高溫燒壞了，內部的膠圈出現老化的故障。奧德賽的車身尺寸長是4845毫米(mm)，...
文章內容本文主要講述了汽車在換擋過程中出現振動和急噪的原因及可能的故障排除措施。文章詳細分析了發動機怠速過高、升檔太晚、主油路調壓閥故障、單向閥鋼球丟失、換檔執行器打滑等問題可能導致的換擋沖擊過大故障，并給出了相應的診斷或故障排除方法。文章內容概括：本文主要介紹了汽車在換擋過程中可能出現的振動和急噪...
03年款本田奧德賽在冷車狀態下掛擋不走，可能的原因有：自動變速器油底滲漏、操縱手柄和手動閥搖臂之間的連桿或拉索松脫、油泵進油濾網堵塞、主油路嚴重泄漏或油泵損壞。針對2009款廣汽本田奧德賽，其換檔鎖止機構有所改進，由PCM和多路集成控制裝置控制換檔鎖止電磁閥和鑰匙聯鎖電磁閥的動作。要解決掛擋不走的問...
07款奧德賽掛擋時出現沖擊感，可能的原因有：變速箱離合器泄壓、油路發卡、油液未達標或電磁閥損壞。行駛中頓挫感通常與點火系統不良、火花塞、高壓線、點火線圈性能差或噴油嘴堵塞有關。本田奧德賽使用的CVT變速箱結構上不會產生明顯頓挫，即使自動變速箱在低速時也不會有明顯頓挫。如果出現闖動，可能與供油、油品、...
奧德賽掛擋困難可能由以下原因導致：1.擋位鎖止，需檢查擋位鎖止機構是否正常工作；2.停車時未完全剎車直接掛入P擋，導致擋位制動而非剎車制動，應先踩住剎車再掛擋；3.全車不能通電，自動變速箱自保護，掛不上擋，可嘗試檔位解鎖或尋求專業維修。此外，自動變速器車輛的換檔互鎖止系統可防止誤掛檔，當系統失效時，...
15款本田奧德賽掛擋不走是怎么回事？可能是擋位被鎖止、停車未完全剎車直接掛P擋導致擋位制動、全車不能通電自動變速箱保護等原因。要解決，可嘗試擋位解鎖。換檔鎖止電磁閥動作需滿足制動信號、節氣門關閉等條件。檢查電磁閥電源、PCM電路、制動燈開關信號、節氣門位置傳感器信號等。如傳感器信號異常，調整傳感器位...
奧德賽混動車型在行駛過程中出現腳下震動感，可能與2.0自吸發動機動力不足有關。該車型重達1.8噸，同時需要驅動車輪和充電，導致動力不足。廣州奧德賽作為本田奧德賽第二代產品，外觀大方優雅，具備良好的被動安全性能，包括前排雙安全氣囊、三點式安全帶等。奧德賽混動車型的腳下震動感可能源于其2.0自吸發動機動...
掛檔方向盤震動可能由以下原因導致：1.動平衡問題，車輪高速行駛時不平衡，導致旋轉中心偏移，產生抖動；2.輪轂問題，輪轂變形導致車輪行駛中抖動；3.底盤部件問題，事故后修復不當影響底盤部件，導致方向盤抖動。建議檢查車輪動平衡、輪轂狀態和底盤部件，以確定具體原因并進行修復。動平衡問題：汽車車輪是由輪胎和...
汽車保養是定期對汽車進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換零件的預防性工作，目的是保持車容整潔、技術狀況正常，預防故障發生，延長使用周期。發動機掛檔后震動變大可能是變速箱問題，需要及時檢修。保養范圍包括發動機系統、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等。通過保養可以消除隱患、減緩劣...
我擁有一輛新大洲本田125-150摩托車已經六年了，騎行體驗非常滿意，未來還會選擇新大洲本田。關于新大洲本田150摩托車5檔減4檔不順暢的問題，如果是掛檔困難或掉檔，可能是質量問題；如果是因為車速和檔位不匹配導致的頓挫，則不是車的問題。新大洲本田SDH150-15都是質量上乘的車型。CBX150以其...
當手動擋車輛怠速時出現異響，而踩下離合器后異響消失，這通常是離合器分離軸承的問題。分離軸承可能因松動或脫落，在發動機振動時產生咔嗒聲。踩下離合器時，聲音消失是因為離合器壓下分離軸承，使其不再振動。另一種可能是變速箱的細齒聲，這種有節奏的咔噠聲在空擋時出現，掛擋或踩離合時消失，需要進一步檢查以確定聲音...
新愛麗舍手動檔車型掛檔困難怎么辦？減檔時車速不夠，同步器同步困難，用力推變速桿也能掛入，但長期這樣操作，同步器容易磨損。專家建議離合器要完全踩到底，車沒完全停穩前少掛一檔。掛倒檔困難？新愛麗舍倒檔沒有同步器，車沒完全停穩時不要掛倒檔。起步加速慢？新愛麗舍發動機是高轉速發動機，起步有短暫延遲。專家建議...
汽車起動后發抖震動并耗油偏高，可能是早晨熱車時間太長或駕駛距離過短。長時間熱車導致燃油浪費，短途駕駛水溫不易升高，發動機需多噴油以保持正常運轉，從而增加油耗。專家建議，車輛起動半分鐘后即可掛擋行駛，北方寒冷地區可適當延長熱車時間。汽車起動后發抖震動并耗油偏高的原因：1、早晨熱車時間太長或駕駛距離過短...
汽車起動后發抖震動并耗油偏高的原因：是不是感覺自己的愛車總是在啟動時出現各種問題？那么，這可能是由于早晨熱車時間太長或駕駛距離過短所導致的。專家建議，大部分地區的車主可以在車輛起動半分鐘上下掛擋開車，然后才1擋駕駛一段距離之后正常駕駛。而對于北方城市來說，冬天過度寒冷的情況下則可以適度延長熱車的時間...
近日，有車主反映在等紅燈時，D檔狀態下踩剎車會聽到類似螺絲釘未擰緊或鐵板震動的“噠噠噠”異響，而掛N檔則異響消失。這種情況很可能是球頭損壞所致。球頭是汽車動力傳遞的關鍵部件，其磨損可能由分離撥叉軸性能差、變速箱油粘度大、同步器磨損等原因引起。解決這一問題，需要更換齒輪油，并檢查腳墊位置，確保掛擋順暢...
在對比奧德賽和艾力紳時，我們從多個角度進行了深入分析。首先，艾力紳的名字來源于希臘語，寓意“極樂世界”，這在一定程度上吸引了注重車名含義的消費者。在外觀設計上，艾力紳雖然尺寸略大于奧德賽，但流線感不強，外觀更偏向商務用車，不如奧德賽時尚。動力方面，艾力紳的2.4升發動機在市區油耗較高，而海外版則提供...
奧德賽是一款MPV車型，雖然在內飾設計和配置方面并非完美，但其外觀設計和動力表現卻頗具亮點。車內空間寬敞舒適，適合家庭使用。再加上混動系統的加入，燃油經濟性也得到提升。然而，底盤后懸掛易傳震動，可能影響乘坐感受。綜合來看，奧德賽在舒適性和空間方面表現較為突出，適合有購買MPV需求的消費者。隨著MPV...
寶馬5系在原地掛擋時出現沖擊感，可能是由于變速箱內部的耦合器或離合器干澀，或者是發動機、變速箱、排氣管與底板或車身之間的減震膠老化開裂。這些因素都可能導致發動機的正常振動直接傳遞到車內，造成換擋時的抖動。此外，變速箱油變質、油路過臟或變速箱支架吊腳的橡膠損壞也是導致掛D擋時發動機特別抖動的常見原因。...
標題：變速箱故障的幾種表現及原因，你知道嗎？剛剛檢測了一下發動機故障燈亮，發現是變速箱問題。維修師傅建議先清除故障碼，再開一段時間看看。那么，變速箱故障一般有以下幾種表現：掛檔難、頓挫感明顯；自動擋闖擋、沖擊感強烈；變速箱異響、噪音大；變速箱溫度過高。這些表現都有什么原因呢？下面就來詳細了解一下吧！...
