手動(dòng)變速箱油用什么的比較好？掛擋沖擊感是否正常？

對(duì)于帕薩特新領(lǐng)馭手動(dòng)擋變速箱，跑了6.5萬(wàn)公里，2010年產(chǎn)，1.8T，如果沒(méi)有異常，變速器油和助力器油不需要更換，只需更換制動(dòng)液。建議使用75W-85齒輪油。起亞K3五年3萬(wàn)公里，離合無(wú)打滑，踩離合踏板有“吱吱”聲，可能是離合器操控系統(tǒng)潤(rùn)滑不良，建議使用硅油潤(rùn)滑。朗動(dòng)6AT變速箱3.2萬(wàn)公里，掛D...

汽車掛檔有頓挫感是什么原因？自動(dòng)擋掛d檔沖擊厲害

自動(dòng)擋掛D檔沖擊厲害，頓挫感明顯，這是什么原因呢？可能是因?yàn)樽兯傧溆臀墼陂y體內(nèi)部聚集形成堵塞，導(dǎo)致變速箱閥體無(wú)法對(duì)油壓進(jìn)行有效調(diào)節(jié)。此外，變速箱油不足也會(huì)導(dǎo)致掛D檔時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重頓挫。另外，如果變速箱散熱不良，會(huì)導(dǎo)致變速箱異常高溫，從而影響變速箱油的性能。當(dāng)溫度超過(guò)120°C時(shí)，變速箱的橡膠密封材料會(huì)變...

cvt變速箱掛檔有沖擊感是什么原因？

cvt變速箱掛檔有沖擊感是由于齒輪的交錯(cuò)引起的瞬間減速效果，屬于正常現(xiàn)象。CVT變速箱采用傳動(dòng)帶和可變直徑的主、從動(dòng)輪傳遞動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)最佳匹配，消除了換擋頓挫感，動(dòng)力輸出平穩(wěn)。CVT變速箱的優(yōu)點(diǎn)包括線性動(dòng)力輸出、平順駕駛感、高機(jī)械效率和省油性，僅次于手動(dòng)擋變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性較好。CVT技術(shù)在提高駕駛舒...

07款?yuàn)W德賽掛擋有沖擊感是怎么回事嗎？

07款?yuàn)W德賽掛擋時(shí)出現(xiàn)沖擊感，可能的原因有：變速箱離合器泄壓、油路發(fā)卡、油液未達(dá)標(biāo)或電磁閥損壞。行駛中頓挫感通常與點(diǎn)火系統(tǒng)不良、火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈性能差或噴油嘴堵塞有關(guān)。本田奧德賽使用的CVT變速箱結(jié)構(gòu)上不會(huì)產(chǎn)生明顯頓挫，即使自動(dòng)變速箱在低速時(shí)也不會(huì)有明顯頓挫。如果出現(xiàn)闖動(dòng)，可能與供油、油品、...

掛擋松離合器有沖擊感是什么原因？

掛擋松離合器有沖擊感的原因主要有兩個(gè)：一是升擋時(shí)變速箱響應(yīng)速度慢，導(dǎo)致?lián)Q擋時(shí)產(chǎn)生沖擊；二是降擋時(shí)，由于駕駛者操作不當(dāng)，發(fā)電機(jī)工作給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)負(fù)擔(dān)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，產(chǎn)生沖擊。離合器工作原理是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩通過(guò)飛輪、壓盤和從動(dòng)盤的摩擦作用傳遞，駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，從動(dòng)部分與主動(dòng)部分分離...

手動(dòng)急加速頓挫問(wèn)題解析與解決方法

文章主要討論了手動(dòng)換擋時(shí)出現(xiàn)的頓挫問(wèn)題，并給出了兩種情況和相應(yīng)的解決方法。第一種情況是在1檔升2檔時(shí)，由于兩個(gè)檔位間轉(zhuǎn)速差異大，直接換擋會(huì)導(dǎo)致頓挫和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低。解決方法是提高一檔的轉(zhuǎn)速再換入二檔。第二種情況是直接在較高轉(zhuǎn)速時(shí)從一檔換入二檔，雖然能產(chǎn)生一定的沖擊感，但通過(guò)等待轉(zhuǎn)速回落或使用兩腳離合...

奧德賽2021款2.0L成交價(jià)格最低是多少錢？奧德賽價(jià)格合理嗎？

目前，奧德賽2021款的官方指導(dǎo)價(jià)為229800元-376800元，其中銳·混動(dòng)2.0L銳·尊享版的官方指導(dǎo)價(jià)為294800元。在青島市，該車型的最低報(bào)價(jià)為276800元，相較于官方指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠了18000元。加上購(gòu)置稅和車船稅26346元，以及商業(yè)保險(xiǎn)9854元，全款落地價(jià)為313000元。奧德賽以...

變速箱沖擊力太大該如何解決？

自動(dòng)擋車型在掛擋時(shí)理論上會(huì)有沖擊感，D擋與R擋的沖擊感不同可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)前后防震墊損壞程度不同或變速箱內(nèi)部故障。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高也可能導(dǎo)致沖擊感增強(qiáng)。對(duì)于涼車啟動(dòng)時(shí)的異響，如果與溫度變化有關(guān)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的冷響，屬于正常磨損過(guò)程中的自然現(xiàn)象。顛簸路段異響可能與A柱附近部件松動(dòng)有關(guān)。機(jī)油報(bào)警問(wèn)...

奧德賽rb3的前臉造型為什么這么兇狠?

奧德賽2015款2.4L舒適版車身尺寸大部分都在表格中給出，包括車身長(zhǎng)度、寬度、高度、軸距和整備質(zhì)量。車輛搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)信息也有詳細(xì)列出，最大馬力、扭矩和功率等數(shù)據(jù)一目了然。車身的懸架類型和配置也有詳細(xì)描述，前臉設(shè)計(jì)更加犀利，前包圍和車燈造型都經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，整體視覺(jué)效果極具沖擊力。車輛側(cè)面線條流暢，輪...

自動(dòng)擋啟動(dòng)時(shí)變速箱故障是什么原因?qū)е碌模?/a>

三菱歐藍(lán)德電控系統(tǒng)初始化學(xué)習(xí)及擋位開關(guān)調(diào)整方法是什么

三菱歐藍(lán)德電控系統(tǒng)需進(jìn)行初始化學(xué)習(xí)程序，包括刪除故障碼、CVT液壓控制學(xué)習(xí)及A/T學(xué)習(xí)值重置。擋位開關(guān)需調(diào)整確保換擋桿操作與擋位開關(guān)功能一致。維修時(shí)需熟練掌握這些步驟，避免引起故障。若擋位開關(guān)固定螺栓松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致挫車和掛擋沖擊，需檢查并調(diào)整。(1)將換擋桿移到P位置并將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到LOCK(OFF)...

手動(dòng)變速箱壞了的前兆是什么？如何識(shí)別手動(dòng)變速箱故障信號(hào)？

變速箱打滑，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，升擋延遲，動(dòng)力短暫丟失。掛擋時(shí)沖擊感，行駛中升擋降擋頓挫。升擋降擋時(shí)拖拽感，故障燈亮起，變速箱油乳白色可能是進(jìn)水。手動(dòng)變速箱由齒輪和軸組成，通過(guò)換擋改變傳動(dòng)比，齒輪轉(zhuǎn)速與齒數(shù)成反比，套筒連接齒輪和軸，掛擋時(shí)同步齒輪轉(zhuǎn)速。變速箱故障前兆包括打滑、延遲、頓挫、拖拽感和故障燈亮...

23.58萬(wàn)級(jí)最佳選擇奧德賽究竟值不值得買

奧德賽外觀采用全新設(shè)計(jì)元素，視覺(jué)沖擊力強(qiáng)，內(nèi)飾有調(diào)整，質(zhì)感提升，提供5座及7座布局。車身尺寸中規(guī)中矩，軸距同級(jí)領(lǐng)先，后備箱容積大。搭載2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上乘。安全配置齊全，座椅舒適，車頭視覺(jué)沖擊犀利，外觀受歡迎。首先在外觀方面，全新的奧德賽采用了全新的設(shè)計(jì)元素，在前進(jìn)氣格柵上方，采用了大量的...

福克斯自動(dòng)擋車換擋頓挫感原因是什么？

福克斯自動(dòng)擋車換擋頓挫感的原因主要包括：離合器泄壓、油路不暢、變速箱濾網(wǎng)臟污、電磁閥損壞等。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件的慣性也可能導(dǎo)致?lián)Q擋時(shí)的沖擊感。為消除頓挫感，可從一檔起步，動(dòng)作迅速并及時(shí)掛檔，降檔換擋時(shí)注意離合器和油門的配合。福克斯自動(dòng)擋車換擋頓挫感主要由多種因素引起，包括離合器、油路、電磁閥等...

起亞索蘭托發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮掛擋沖擊原因解析

起亞索蘭托新車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，掛擋沖擊且變速器無(wú)法升降擋。檢查發(fā)現(xiàn)變速器進(jìn)入失效保護(hù)模式鎖止在4擋，故障碼指向TCM電源異常。排查PCM到變速器電磁閥線路無(wú)異常，電磁閥電阻值正常，更換PCM后故障依舊。最終確定需更換變速器電磁閥總成及內(nèi)部線束。一輛行駛里程僅有850km，配置了2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、自...

寶馬5系原地掛擋有沖擊是怎么回事？

寶馬5系在原地掛擋時(shí)出現(xiàn)沖擊感，可能是由于變速箱內(nèi)部的耦合器或離合器干澀，或者是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、排氣管與底板或車身之間的減震膠老化開裂。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的正常振動(dòng)直接傳遞到車內(nèi)，造成換擋時(shí)的抖動(dòng)。此外，變速箱油變質(zhì)、油路過(guò)臟或變速箱支架吊腳的橡膠損壞也是導(dǎo)致掛D擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)特別抖動(dòng)的常見(jiàn)原因。...

自動(dòng)變速箱掛檔沖擊大的原因？自動(dòng)變速箱掛檔沖擊大的原因是什么？

自動(dòng)變速箱在汽車中扮演著重要角色，其掛檔沖擊大的問(wèn)題通常與多種因素有關(guān)。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速異常、節(jié)氣門位置傳感器或節(jié)氣門拉索的調(diào)整不當(dāng)都可能導(dǎo)致掛檔時(shí)的沖擊感。此外，節(jié)氣門閥的故障、離合器打滑、主油路油壓異常、減震器活塞卡滯以及電子控制系統(tǒng)的問(wèn)題都可能是造成掛檔沖擊的原因。在診斷和排除故障時(shí)，需要對(duì)發(fā)...

剛剛?cè)�檢測(cè)了一下發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，檢測(cè)出來(lái)是變速箱問(wèn)題，維修師傅說(shuō)先給我清楚故障碼，再開一段時(shí)間看看

標(biāo)題：變速箱故障的幾種表現(xiàn)及原因，你知道嗎？剛剛檢測(cè)了一下發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，發(fā)現(xiàn)是變速箱問(wèn)題。維修師傅建議先清除故障碼，再開一段時(shí)間看看。那么，變速箱故障一般有以下幾種表現(xiàn)：掛檔難、頓挫感明顯；自動(dòng)擋闖擋、沖擊感強(qiáng)烈；變速箱異響、噪音大；變速箱溫度過(guò)高。這些表現(xiàn)都有什么原因呢？下面就來(lái)詳細(xì)了解一下吧！...

衡水通力長(zhǎng)安商用長(zhǎng)安歐尚X70A最新報(bào)價(jià)歡迎品鑒，你值得擁有嗎？

長(zhǎng)安歐尚X70A以其硬派外觀和大氣內(nèi)飾贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。車身尺寸4620/1770/1820mm，軸距2750mm，線條力量感十足，視覺(jué)沖擊力強(qiáng)。搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率107馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km，性能出色。網(wǎng)友評(píng)價(jià)方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，掛檔流暢，導(dǎo)航倒...