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新款奧德賽噪音大

新款奧德賽噪音大相關文章

新款卡羅拉噪音為什么那么大?

新款卡羅拉噪音為什么那么大?

新款卡羅拉噪音大的原因主要包括燃油問題、潤滑油和齒輪油變稠、缸筒活塞間隙變大以及發動機損傷。燃油燃燒不充分導致發動機怠速不穩定,潤滑油和齒輪油變稠使得怠速不穩,缸筒活塞間隙變大和壓縮漏氣加大導致燃燒惡化,發動機損傷也會影響噪音。以2020款1.8LE-CVT舒適版為例,該車型為緊湊型三廂車,具有較大...

作者:小楊說車
新款本田奧德賽海外實車曝光:車頭變化大,氣場更強了嗎?

新款本田奧德賽海外實車曝光:車頭變化大,氣場更強了嗎?

新款本田奧德賽海外實車曝光,車頭變化明顯,氣場更強。新車中網面積增大,鍍鉻裝飾更粗壯,搭配新輪轂樣式和精致尾燈組,整體更顯年輕運動。動力方面,日規版將提供e:HEV混動和傳統燃油系統,未來國內版預計僅搭載2.0L混動系統。新款奧德賽變化明顯,期待國內上市表現。新款本田奧德賽海外亮相,車頭設計煥然一新...

作者:小楊說車
本田奧德賽汽車噪音大如何解決?實用建議與深度解析

本田奧德賽汽車噪音大如何解決?實用建議與深度解析

本田奧德賽汽車的噪音問題,其實源自本田品牌的獨特造車哲學。本田始終堅持以駕控感受為核心,而非追求極致的安靜與豪華。這種堅持讓本田在全球汽車市場上獨樹一幟。然而,對于消費者來說,如果希望降低奧德賽等車型的噪音,可以從售后層面采取多種解決方式,如減震、物理隔音、減風噪等。這些措施能夠在一定程度上提高車內...

作者:小楊說車
新款桑塔納開空調后噪音為什么那么大?

新款桑塔納開空調后噪音為什么那么大?

新款桑塔納開空調后噪音很大主要是因為電子扇高速運轉所產生的聲音。開啟空調后,發動機負荷增大,必須提高轉速以確保動力充足,導致噪音增加。另外,電子扇有低速檔和高速檔,通常情況下只需啟動低速檔就可以完成散熱,但是開啟空調時需要高速檔來加強散熱效果,導致噪音變得更加明顯。在這種情況下,電子扇的噪音覆蓋了其...

作者:小楊說車
瑞納車值得買嗎性價比如何

瑞納車值得買嗎性價比如何

瑞納車外觀時尚偏經典,空間夠用,內飾原廠配儲物空間實用,USB口充電快。動力一般但手動擋自主性好,高速表現良好。噪音和油耗在80km/h內表現佳,但隔音隔熱一般,空調難調,懸掛軟轉彎晃動大。總體來說,北京現代瑞納2020手動煥新款在5萬價位內性價比極高,購置使用成本低,保值率高。在5萬以下的價位里,...

作者:小楊說車
本田1.8L發動機在現代汽車中的表現如何?

本田1.8L發動機在現代汽車中的表現如何?

老款本田1.8L發動機,曾以“2.0L動力,1.6L油耗”著稱,但隨著技術發展,其性能已顯落后。與現代直噴發動機相比,其加速和油耗表現平平。盡管如此,老本田車型的油門響應迅速,運動感十足,而新款車則在油耗和環保法規影響下,犧牲了部分駕駛樂趣。新款車雖加速數據更強,但老車的實際加速感受更強烈,這反映了...

作者:小楊說車
東風風神車質量怎么樣,東風風神在國產排名第幾?

東風風神車質量怎么樣,東風風神在國產排名第幾?

東風風神作為東風汽車的自主品牌,自2009年發布以來,已經走過了9年的發展歷程。2017年的銷量數據顯示,東風風神全年銷量為101094輛,與20萬輛的目標相比,存在較大差距。其中,東風風神AX7成為最受消費者青睞的車型。2018款AX7搭載了PSA集團的1.6T發動機,外觀時尚,配置豐富,售價在8...

作者:小楊說車
柯迪亞克內飾材質與車主評價疑點揭秘

柯迪亞克內飾材質與車主評價疑點揭秘

總結內容:柯迪亞克2019款TSI3305座兩驅豪華優享版國VI的內飾設計呈現出新潮且動感的風格,方向盤采用皮質材質,中控屏尺寸達9英寸,并配備了真皮座椅和駕駛位座椅記憶等功能。后排空間充裕,并配備后座出風口和后排頭部氣囊。配置方面表現不錯,提升了駕駛便利性。根據車主評價,內飾質量得到肯定,部分車主...

作者:小楊說車
2019新款rav4上市時間是什么時候呢?

2019新款rav4上市時間是什么時候呢?

2019年10月,新款RAV4正式上市。豐田rav4榮放2.5L全系車型配備了豐田規避碰撞輔助套裝,包括預碰撞安全系統、車道偏離警示系統、動態雷達巡航控制系統和自動調節遠光燈系統。新款RAV4榮放提供2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機,2.0L發動機最大輸出功率111kW,峰值扭矩192Nm,搭配...

作者:小楊說車
關注2018新款奧德賽,有兩個被動安全的問題存在嗎??

關注2018新款奧德賽,有兩個被動安全的問題存在嗎??

2018年新款奧德賽以其地球夢2.4發動機和動力表現受到關注,但尾箱設計存在安全隱患,空間利用不足。本田公司追求空間最大化,與中國大陸國家的特點不符,國民更傾向于大車。城市規劃應考慮大車位需求,以滿足國民對大車、大房子的追求。奧德賽尾箱問題應通過拉長車身解決,以適應國民需求。樓主提的問題是對的!車里...

作者:小楊說車
2019款思域國5比國6優惠多五千為何還賣得好

2019款思域國5比國6優惠多五千為何還賣得好

2019款思域受到廣泛關注,月銷量占比高,盡管提成低但銷量穩定。國五車型優惠八千,國六僅三千。最好賣的是勁動版,頂配難售。客戶改裝欲望強,多選低配。新款思域顏色、配置引熱議,競品多樣。客戶未選思域多因外觀、參數、安全疑慮,而選擇者理由簡單。車漆薄、噪音大等問題依舊存在,保養費用不變。國6勁動版增自動...

作者:小楊說車
廣汽豐田產品質量分析新款漢蘭達問題頻發為何

廣汽豐田產品質量分析新款漢蘭達問題頻發為何

廣汽豐田銷量增長迅速,有望年銷百萬。但投訴數據顯示,其產品質量存在問題,尤其新款漢蘭達投訴指數高,涉及發動機噪音大、車身共振等。凱美瑞和雷凌雖銷量高,但投訴指數低。廣汽豐田在服務方面也存在技術人員問題、配件短缺等。整體來看,漢蘭達在發動機和車身電氣質量上表現較弱。廣汽豐田今年前三個季度累計銷量達到了...

作者:小楊說車
凱美瑞和雷克薩斯區別及為何價格相差一倍

凱美瑞和雷克薩斯區別及為何價格相差一倍

新款凱美瑞和雷克薩斯ES都基于豐田TNGA平臺打造,動力、變速箱和底盤大件基本相同。然而,雷克薩斯ES作為豪華品牌原裝進口,擁有更高的品牌溢價和更精細的內飾做工用料,以及更好的噪音控制和乘坐舒適度。因此,盡管兩者大件相似,但ES價格高出凱美瑞一倍以上。凱美瑞和ES大件相似,但品牌、內飾和乘坐感受差異...

作者:小楊說車
奧迪A4L新款2019發動機性能如何?

奧迪A4L新款2019發動機性能如何?

奧迪A4L新款2019搭載的兩款全新綠色高效發動機,技術先進,動力輸出充足,起步穩,提速表現不錯。操控舒適,偏重運動風格,視野寬闊,方向盤手感良好。輪胎抓地性好,底盤扎實,通過性佳。剎車靈敏,噪音小,但有個別網友反映油門偶有遲鈍現象,高速行車時方向盤抖動明顯。整體空間寬敞充裕,座椅舒適性一般,后座空...

作者:小楊說車
23.58萬級最佳選擇奧德賽究竟值不值得買

23.58萬級最佳選擇奧德賽究竟值不值得買

奧德賽外觀采用全新設計元素,視覺沖擊力強,內飾有調整,質感提升,提供5座及7座布局。車身尺寸中規中矩,軸距同級領先,后備箱容積大。搭載2.0自然吸氣發動機,動力上乘。安全配置齊全,座椅舒適,車頭視覺沖擊犀利,外觀受歡迎。首先在外觀方面,全新的奧德賽采用了全新的設計元素,在前進氣格柵上方,采用了大量的...

作者:小楊說車
沃爾沃XC60怎么樣?沃爾沃XC60亞太版毛病揭秘嗎?

沃爾沃XC60怎么樣?沃爾沃XC60亞太版毛病揭秘嗎?

沃爾沃XC60以其時尚外觀和高質感內飾受到關注,但銷量卻不如預期。車主們對后排空間小、舒適度一般、噪音處理不佳等問題表示不滿。盡管安全功能齊全,但在配置上有所欠缺,如缺少定速巡航、倒車影像等。老款雙離合變速箱問題已得到解決,新款采用手自一體變速箱。沃爾沃XC60在安全和動力性能上表現良好,但若非追求...

作者:小楊說車
奧德賽:車長超4861mm的車型如何?

奧德賽:車長超4861mm的車型如何?

本文介紹了新款奧德賽車型的詳細信息。外觀上,前臉采用粗壯條幅格柵,進氣格柵鍍鉻飾條有所調整,LED大燈飽滿,引擎蓋線條突出層次感。內飾方面,增加了實用性配置,如簡單物理按鍵、大尺寸中控液晶屏和規整儲物格等。車身尺寸長寬高分別為4861×1820×1712mm,軸距2900mm,同級車型中表現優秀。配...

作者:小楊說車
2011款xDrive28i領先型寶馬X3(進口)配置好不好寶馬X3(進口)購車手冊

2011款xDrive28i領先型寶馬X3(進口)配置好不好寶馬X3(進口)購車手冊

寶馬X3(進口)配置好不好?讓我們來看看2011款xDrive28i領先型寶馬X3(進口)的車主們對內部配置的評價。有網友表示,減震有點硬,速度上120后噪音相當大;也有網友認為,與奔馳GLK300、奧迪Q5相比,舒適性感覺最好,視野好和座椅包裹性好,座艙布局合理就比較舒適。總體來說,這款車的亮點還...

作者:小楊說車
2022款2.0Le:HEV銳·至尊版功能怎么樣?車主真實評價

2022款2.0Le:HEV銳·至尊版功能怎么樣?車主真實評價

隨著人們生活水平提高,對汽車配置的需求不斷增加。奧德賽內飾簡約、方向盤造型傳統、中控屏尺寸大,配置包括CarLife、胎壓報警等,真皮座椅受歡迎。此外,自動泊車、全速域自適應巡航等功能豐富,座椅空間舒適。用戶評價顯示油耗稍差、動力強勁、提速快,發動機噪音需控制。總體而言,2022款2.0Le:HEV...

作者:小楊說車
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