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奧德賽2015噪音

奧德賽2015噪音相關文章

本田奧德賽高速噪音情況如何?新車內噪音測試分析

本田奧德賽高速噪音情況如何?新車內噪音測試分析

本田奧德賽在高速行駛時車內噪音主要來源于風噪和胎噪,隔音效果在同級別中表現中庸。風噪較大與車身設計相關,而密封性是影響風噪的關鍵因素。高速行駛時噪音可達70多分貝,車主可通過檢查車門密封條等提升密封性來降低風噪。本田奧德賽的隔音在同級別中是比較中庸,還好對發動機噪音的隔絕和底盤噪音的隔離做的比較到位...

作者:小楊說車
本田奧德賽高速噪音怎么樣?新奧德賽車內噪音測試結果如何?

本田奧德賽高速噪音怎么樣?新奧德賽車內噪音測試結果如何?

本田奧德賽作為一款中高端MPV,其隔音效果在同級別車型中表現中規中矩。在高速行駛過程中,車內主要的噪音來源是風噪和胎噪,綜合測試結果顯示,噪音水平可達70多分貝。造成風噪較大的原因主要與車身設計有關,如果出現風噪聲突然增大的情況,可能是車身局部變形或破損所致。此外,車廂密封不嚴也會導致風噪聲的產生。...

作者:小楊說車
2019本田奧德賽混動版噪音大嗎?真實體驗分享

2019本田奧德賽混動版噪音大嗎?真實體驗分享

2019款本田奧德賽混動版的噪音表現并不算大。車輛在設計上進行了多處改進,包括梯形的進氣口、粗壯的格柵和鍍鉻處理,以及LED大燈等細節,提升了整體外觀的時尚感和精致度。車身尺寸適中,軸距足夠滿足三排座位的需求,同時腰線流暢,整體設計感不錯。雖然混動版使用的17寸輪圈造型與整車風格不太搭配,但并不會對...

作者:小楊說車
本田奧德賽汽車噪音大如何解決?實用建議與深度解析

本田奧德賽汽車噪音大如何解決?實用建議與深度解析

本田奧德賽汽車的噪音問題,其實源自本田品牌的獨特造車哲學。本田始終堅持以駕控感受為核心,而非追求極致的安靜與豪華。這種堅持讓本田在全球汽車市場上獨樹一幟。然而,對于消費者來說,如果希望降低奧德賽等車型的噪音,可以從售后層面采取多種解決方式,如減震、物理隔音、減風噪等。這些措施能夠在一定程度上提高車內...

作者:小楊說車
本田奧德賽高速噪音問題解決了嗎?如何處理車內異味?

本田奧德賽高速噪音問題解決了嗎?如何處理車內異味?

本文介紹了車主的奧德賽高速行駛噪音和音響效果不佳的問題,選擇進行隔音升級,同時清除車內異味。對于MPV車型來說,隔音和異味處理都需要系統性的工程處理,選擇專業品牌和店家是關鍵。經過施工后,噪音降低,異味消除,效果很好。對于消費者來說,了解車輛需求,并選擇適合的改裝方案,是解決問題的關鍵。要通過專業施...

作者:小楊說車
大眾車行駛多少千米需要更換雙離合器片?需要更換嗎?

大眾車行駛多少千米需要更換雙離合器片?需要更換嗎?

隨著使用時間的增長,任何通過摩擦傳動的離合器片都會發生磨損,導致性能和舒適性能下降。大眾DSG采用SAC技術,即使摩擦材料磨損后,也能保持踏力和壓合面的負荷固定。DSG的加厚摩擦材料,使得使用壽命至少不低于240000km,理論上可以終生不更換。然而,如果出現行駛性和舒適性下降、噪音過大、振動過大或...

作者:小楊說車
1. 標題添加:

1. 標題添加:

壯漢也撐不住?風阻沖鋒車的全身訓練挑戰揭秘!2.總結內容:文章描述了一款名為Assault品牌的airbike風阻沖鋒車,是高效的全身訓練利器。使用者通過全身協同發力,如tabata訓練法、耐力循環、暴力騎行以及心率控制騎行等方法,能提升無氧、有氧耐力和心肺功能等。此單車與劃船機類似,幾乎無沖擊,全...

作者:小楊說車
大眾夏朗超深度解析!適合你嗎?值得買嗎?

大眾夏朗超深度解析!適合你嗎?值得買嗎?

夏朗作為一款MPV,自2010年發布以來,僅在2015年進行了小改款。改款主要涉及外觀細節、發動機更新和安全配置增加。新夏朗國內首發,限量版售價30.88萬元,搭載2.0T發動機。夏朗給人印象老氣、沉悶,內飾設計呆板,但新款淺色內飾和新方向盤有所改善。空間方面,夏朗232布局提供足夠乘坐空間,第三排...

作者:小楊說車
寶馬X1/3系/5系/7系用B系列發動機開發深度解密了嗎?

寶馬X1/3系/5系/7系用B系列發動機開發深度解密了嗎?

寶馬以其卓越的機械性能和運動感在ABB中獨樹一幟,尤其在2010年推出的N20系列發動機,憑借其強勁性能和低油耗贏得了市場。然而,面對更嚴格的排放法規和成本壓力,寶馬在2015年推出了B系列發動機,它在N系列的基礎上進行了模塊化設計,降低了油耗和重量,同時提高了性能,并優化了聲學性能,以滿足未來更嚴...

作者:小楊說車
索納塔九二手車1.6T高配,多少錢合適?價格因素有哪些?

索納塔九二手車1.6T高配,多少錢合適?價格因素有哪些?

第九代索納塔自2015年3月20日上市以來,以其“新動力高端智能座駕”的定位,成為北京現代品牌提升戰略和產品線布局的關鍵。這款中高級座駕搭載了全新的BlueDrive動力平臺,提供渦輪增壓、缸內直噴等多種動力系統選擇。石家莊市場上的2015款1.6TDLX尊貴型,已行駛六萬公里,配置豐富,包括上坡輔...

作者:小楊說車
車輛行駛噪音增大的真正原因是什么?

車輛行駛噪音增大的真正原因是什么?

總結內容:本文介紹了車輛行駛噪音增大的另一種不常見原因。一輛2015年上牌的天籟車,因左前輪減震器底座螺絲松動,導致在不平整路面或過減速帶時發出金屬敲擊響聲。經過仔細檢查,專業工具緊固螺絲后異響消失。雖然車輛使用頻率低、里程數少,但底盤異響故障仍需技術、經驗和耐心來排除。維修如治病,需對癥下藥。無標...

作者:小楊說車
汽車掛后退檔時為什么會連響幾聲?

汽車掛后退檔時為什么會連響幾聲?

汽車在倒擋時出現連續響聲可能的原因是由于變速器異響,導致車輛換擋時齒輪與齒輪嚙合產生噪音。在購買后出現異常噪音,經過維修兩次離合器片仍未解決。經過4S店測試認為噪音屬正常現象,輪胎在不平路面上的撞擊也會造成噪音。最終通過測試確認車輛在行駛后換擋時有輕微異響,非變速器故障。銷售人員為放心提供書面保證,...

作者:小楊說車
奶爸的換車體驗——奔馳V260領航版,順帶使用細節分享了嗎?

奶爸的換車體驗——奔馳V260領航版,順帶使用細節分享了嗎?

LD二胎的到來,讓家里決定置換一輛MPV。經過網上研究和4S店試駕,最終選擇了奔馳V260領航版加天窗套件。對比了奧德賽、GL8和塞納,V260以其體面的第三排空間和預算內的優惠脫穎而出。領航版雖基礎配置,但雙側電滑門、電動座椅等已足夠家用。改裝后,V260的外觀和內飾都有所提升,不再像面包車。噪音...

作者:小楊說車
奧德賽駐車制動器系統黃燈亮起原因解析

奧德賽駐車制動器系統黃燈亮起原因解析

黃燈亮起可能因手剎未松或未松到底、剎車油液位不足、ABS功能失效、剎車片磨損嚴重失效或剎車油不符合要求。制動系統異常可表現為制動不良、失靈、單邊跑偏、噪音、制動鼓發熱及駐車制動器失靈。需及時檢查并送修,確保行車安全。如剎車片變薄、系統漏油、上坡時油液翻滾等都可能引起報警。應適時補充或更換剎車油、清理...

作者:小楊說車
云南昆明奧德賽商務車改裝案例分享_汽車改裝_內飾升級,你了解嗎?

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奧德賽商務車改裝,夏日必備扶手冰箱,不僅制冷飲品,還能儲物無線充電,提升智能體驗。夜間氛圍燈,營造溫馨科技感。桃木方向盤,奢華復古,夏日舒適。中排座椅,合理設計,不宜換航空座椅。低配車型加腿托,提升乘坐舒適。休息踏板,長途行車解放雙腳。小桌板,多功能使用。不銹鋼踏板,防滑易清潔。金剛石印花地板,耐磨...

作者:小楊說車
奧德賽發動機抖動嘰嘰嘰響是怎么回事?

奧德賽發動機抖動嘰嘰嘰響是怎么回事?

汽車發動機異響的原因眾多,可能是機腳膠老化、氣缸異常等。建議先換油,檢查液壓系統并調試;若嚴重異響應及時求助。而車底盤異響可能因部件損耗、生銹或卡住雜物引起,建議定期檢查維修。奧德賽發動機抖動嘰嘰嘰響的原因:1.機腳膠老化或松動;2.發動機氣缸異常缺缸失火;3.氣缸零件松動異響;4.發動機混合物太濃...

作者:小楊說車
2015款2.4L奧德賽7座空間怎么樣?奧德賽購車手冊值得一看嗎?

2015款2.4L奧德賽7座空間怎么樣?奧德賽購車手冊值得一看嗎?

奧德賽以其寬敞的空間和舒適的乘坐體驗,成為多口之家的理想選擇。外觀設計協調,內飾動感,真皮座椅易于清潔保養,且具備駕駛位座椅記憶功能。第二排和第三排空間表現出色,即使滿員也不顯擁擠,配備后座出風口、后排獨立空調等舒適配置。后備廂空間靈活,裝載能力強。此外,奧德賽還搭載了360度全景影像、發動機啟停技...

作者:小楊說車
豐田皇冠用什么變速箱?皇冠變速箱有什么看點?

豐田皇冠用什么變速箱?皇冠變速箱有什么看點?

豐田皇冠搭載的變速箱有兩種,分別是6AT和8AT。6AT型號為A760E,由艾欣精機車身部件有限公司制造,適用于2015和2012年款車型,如長安CS55、廣汽傳祺GS8等。這款變速箱具有空檔位控制、運動模式、自動手動操作和坡道模式等性能特點。它采用兩組行星齒輪,有助于降低升檔時的油耗,同時新的節油...

作者:小楊說車
新款本田XRV缺點有哪些?

新款本田XRV缺點有哪些?

本田XRV以其獨特的外觀設計和時尚潮流的基調受到市場的青睞。然而,自2015年推出以來,其造型變化不大,可能導致消費者審美疲勞。車內硬塑料材質和缺乏科技配置使得內飾顯得廉價。中控臺設計雖新穎,但可能不夠耐看。隔音效果不佳,高速行駛時噪音明顯。車漆薄,輕微剮蹭易露底漆,影響漆面保護和使用壽命。新款本田...

作者:小楊說車
汽車生態還有評分指標?C-ECAP究竟是什么?

汽車生態還有評分指標?C-ECAP究竟是什么?

偶然間瀏覽中汽研官網,意外發現C-ECAP評價結果的公告,起初誤以為是新的碰撞測試結果。深入了解后,我才知道國內有“生態汽車設計評價”這一測試項目。自2015年7月啟動,至今已公布9批車型評價結果。C-ECAP評價體系由基礎指標和加分指標組成,滿分105分,涵蓋車內空氣質量、噪音、有害物質、綜合油耗...

作者:小楊說車
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