本田奧德賽在行駛過程中出現(xiàn)起步頓挫和打滑現(xiàn)象，初步判斷是由于長(zhǎng)時(shí)間未進(jìn)行保養(yǎng)，導(dǎo)致電磁閥卡滯。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)部油液臟污、濃稠，存在沉淀物。維修過程中，拆卸分解變速箱，清洗所有零件，并更換了新的電磁閥和摩擦片。經(jīng)過復(fù)裝試車，故障得到排除。此外，奧德賽CVT變速箱在低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫，升檔時(shí)發(fā)動(dòng)...
汽車在剎車時(shí)方向盤發(fā)抖，可能是由以下幾個(gè)原因引起的：1.高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)，可能是傳動(dòng)系統(tǒng)問題，需要檢查前輪定位角是否準(zhǔn)確。2.打方向時(shí)方向盤抖動(dòng)嚴(yán)重，可能是助力皮帶松緊不當(dāng)，需要調(diào)整或更換。3.高速踩剎車時(shí)方向盤急促抖動(dòng)，可能是剎車盤、剎車片過熱變形，需要更換或打磨。4.行駛中某一速度段方向盤抖...
汽車剎車時(shí)方向盤發(fā)抖的主要原因是：1.車輛傳動(dòng)系統(tǒng)問題，需檢查前輪定位角度。2.助力皮帶松緊度不適，特別是機(jī)械式液壓助力車輛。3.剎車過猛、過頻導(dǎo)致剎車盤、片過熱變形。4.輪胎動(dòng)平衡數(shù)值不準(zhǔn)確，或輪轂變形、輪胎氣壓、磨損不均等問題。汽車剎車時(shí)出現(xiàn)的抖動(dòng)和方向盤發(fā)抖收油頓挫，可能源于傳動(dòng)系統(tǒng)、助力系統(tǒng)...
奧德賽CVT變速箱在高速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫，可能由油門離合器配合不當(dāng)、汽油泵故障、空氣濾清器或節(jié)氣門堵塞、火花塞問題引起。本田奧德賽在40-60碼時(shí)會(huì)有明顯抖動(dòng)，類似于過減速帶的感覺，這種抖動(dòng)問題逐漸由偶發(fā)變?yōu)閲?yán)重。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是變速箱內(nèi)部鋼帶和壓力缸故障導(dǎo)致。CVT變速箱通常不會(huì)出現(xiàn)頓挫，但如果出現(xiàn)...
本田奧德賽汽車在起步和收油時(shí)出現(xiàn)咯咯聲，可能是由多種原因引起的。這些原因包括飛軟齒圈打滑、汽油質(zhì)量問題、剎車盤和剎車片磨損過度、制動(dòng)分泵異常或制動(dòng)液缺乏、傳動(dòng)軸上動(dòng)平衡塊脫落或動(dòng)平衡不合格、空調(diào)壓縮機(jī)皮帶漲緊輪損壞，以及發(fā)動(dòng)機(jī)磨損或裝配調(diào)整不當(dāng)。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)異響，通常是由于機(jī)油質(zhì)量問題引起的，機(jī)油影響...
針對(duì)17款?yuàn)W德賽變速箱加油時(shí)出現(xiàn)頓挫的問題，可能的原因包括變速箱油規(guī)格選擇不當(dāng)、加油量不合適、變速箱內(nèi)部臟污或雜質(zhì)等。此外，車輛行駛中的頓挫感也可能與點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀況不良、噴油霧化狀況不佳等有關(guān)。CVT變速箱一般不易出現(xiàn)頓挫問題，如奧德賽出現(xiàn)頓挫，可能與供油、油品、積碳等有關(guān)，建議到4S店檢修。CV...
CVT變速箱在06款?yuàn)W德賽中表現(xiàn)出的頓挫問題可能由多種原因引起。首先，變速箱內(nèi)部的離合器泄壓或油路問題，如油路板磨損或?yàn)V網(wǎng)臟污，都可能導(dǎo)致?lián)Q擋不順暢。其次，變速箱油的泄露或電磁閥的損壞也是常見原因。值得注意的是，CVT變速箱本身設(shè)計(jì)上不容易產(chǎn)生頓挫，因?yàn)樗軌驅(qū)崿F(xiàn)無(wú)級(jí)變速，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)工況，提高燃油經(jīng)...
奧德賽升擋頓挫無(wú)故障碼的原因可能有多種，包括變速箱油規(guī)格選擇不正確、變速箱油加注量不合適以及變速箱內(nèi)部臟污或有雜質(zhì)導(dǎo)致不能對(duì)變速箱油壓進(jìn)行有效調(diào)節(jié)。需要注意的是，本田奧德賽使用的是CVT的變速箱，而CVT變速箱通常不存在頓挫的問題。即使是自動(dòng)變速箱，在低速時(shí)也不會(huì)有明顯的頓挫。因此，如果奧德賽在行駛...
卡羅拉/雷凌CVT變速箱在時(shí)速30-40公里收油再給油時(shí)出現(xiàn)的頓挫，可能與CVT變速箱特性有關(guān)。CVT依靠鋼帶與錐輪摩擦變速，大油門或頻繁變速易導(dǎo)致打滑和過熱，進(jìn)而引發(fā)頓挫。此現(xiàn)象提醒車主避免激烈駕駛，以保護(hù)變速箱。CVT適合經(jīng)濟(jì)舒適型駕駛，不適合追求速度與激情的駕駛方式。不知道對(duì)你有沒有幫助，樓主...
07款?yuàn)W德賽掛倒擋頓挫可能因變速箱控制故障、散熱不良或內(nèi)部雜質(zhì)多導(dǎo)致。盡管其CVT變速箱設(shè)計(jì)少頓挫，但特定情況下仍可能受影響。若行駛中感頓挫，可能非變速箱問題，而與供油、油品、積碳等有關(guān)，建議到4S店檢修。CVT變速箱優(yōu)勢(shì)在于無(wú)級(jí)變速，能優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)工況，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，并具備出色的減速增扭性能。07...
本田奧德賽通常采用CVT變速箱，該變速箱以其平穩(wěn)性和高效性著稱，理論上不應(yīng)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。頓挫多由換擋時(shí)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配問題引起，而CVT因其無(wú)級(jí)變速特性，理論上可避免此類問題。若奧德賽出現(xiàn)頓挫，可能原因不在于CVT本身，而可能與供油系統(tǒng)、油品質(zhì)量或發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等問題相關(guān)。建議車主及時(shí)前往4S店檢查，...
廣汽本田飛度低速加油收油頓挫，建議檢查節(jié)氣門開度，臟污會(huì)致誤差，影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。清洗后重新匹配可提升油門響應(yīng)。飛度搭載1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速器，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低，配備多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)提升安全及駕駛體驗(yàn)。底盤創(chuàng)新設(shè)計(jì)，提升操控穩(wěn)定性，CVT變速器帶來(lái)平順換擋與暢快駕駛感受。檢查節(jié)氣門開度。節(jié)氣門開...
導(dǎo)致緩慢剎車最后停時(shí)頓挫感嚴(yán)重的原因有三種，有可能是不可避免的變速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)模式問題，也有可能是由于駕駛員的操作不當(dāng)引起的，但是也不排除變速箱的內(nèi)部閥體損壞或者剎車片磨損的原因，就讓58汽車給您分析一下吧！車子突然收油后有頓挫感的可能原因是與駕駛?cè)说膫�(gè)人開車習(xí)慣有直接的關(guān)系。車子緩慢剎車最后停時(shí)頓挫感...
低速給油收油出現(xiàn)頓挫感可能由多種原因引起，主要包括節(jié)氣門、噴油嘴和進(jìn)氣道積碳較多，燃油品質(zhì)不合格導(dǎo)致燃燒不充分，以及火花塞、點(diǎn)火線圈等故障造成缺缸。積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中產(chǎn)生的焦著狀物質(zhì)，對(duì)精密模具加工有致命影響。缺缸指發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)或多個(gè)汽缸不能正常輸出動(dòng)力，與“斷火”、“缺火”、“失火”意思相同。以...
【百度58汽車】奧德賽油門松了再踩有頓挫的原因可能包括：1、油門和離合器配合不當(dāng)；2、汽油泵故障或燃油濾清器堵塞；3、空氣濾清器或節(jié)氣門堵塞；4、火花塞點(diǎn)火不良、滴漏或霧化；5、使用不合格的汽油；6、電磁閥損壞。為避免頓挫感，建議注意以下幾點(diǎn)：1、換擋時(shí)注意轉(zhuǎn)速，升檔轉(zhuǎn)速通常在2000-2500轉(zhuǎn)，...
1.總結(jié)：奧德賽加速頓挫的原因可能是噴油嘴積炭或結(jié)膠過多導(dǎo)致噴油霧化不良。作為本田推出的車型，奧德賽配備了先進(jìn)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，具備高性能和舒適性。2.奧德賽加速頓挫問題可能與噴油嘴堵塞有關(guān)，而該車作為本田的代表作，以其先進(jìn)的配置和強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)性能受到市場(chǎng)認(rèn)可。1、配置：奧德賽...
1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是否過高，過高會(huì)導(dǎo)致變速箱頓挫。2.檢查節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器是否調(diào)整不當(dāng)，導(dǎo)致主油路油壓過高。3.檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管是否破裂或松脫。4.檢查主油路調(diào)壓閥是否有故障，導(dǎo)致主油路油壓過高。5.如果是汽車節(jié)氣門裝置積碳過多，需要及時(shí)清理節(jié)氣門。車輛的基本構(gòu)造包括車體、車...
10款?yuàn)W德賽變速箱降擋頓挫的原因可能包括：1.變速箱內(nèi)部離合器泄壓；2.變速箱油路發(fā)卡不順暢、油路板磨損、變速箱長(zhǎng)期未換油、濾網(wǎng)臟導(dǎo)致磨損細(xì)物進(jìn)入閥體；3.變速箱油泄露；4.電磁閥損壞。此外，點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀況不良、噴油嘴積碳堵塞等也可能導(dǎo)致頓挫感。然而，本田奧德賽使用的CVT變速箱通常不會(huì)出現(xiàn)頓挫問...
漢蘭達(dá)收油后加速頓挫嚴(yán)重可能由點(diǎn)火線圈或火花塞故障引起。火花塞是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)產(chǎn)生電火花引燃混合氣體。其主要類型包括標(biāo)準(zhǔn)型和絕緣體突出型。高性能發(fā)動(dòng)機(jī)需要高能量火花、均勻混合氣和高壓縮比。火花塞的絕緣體是關(guān)鍵，需具備良好的機(jī)械性能和耐高溫、耐電壓、耐化學(xué)腐蝕能力，通常由氧化鋁基陶瓷制成...
車輛收油后出現(xiàn)頓挫感可能由多種原因引起。首先，可能是變速箱油不足或變質(zhì)，需要檢查并更換。其次，低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速達(dá)到換擋標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，升檔頓挫感較強(qiáng)。此外，手動(dòng)擋汽車換擋時(shí)油離配合不熟練，起步離合松得過快，也可能導(dǎo)致頓挫感。建議去專業(yè)修理店或4S店進(jìn)行變速箱控制系統(tǒng)檢測(cè)，以確保車輛正常運(yùn)行。一般來(lái)說(shuō)低...
