本田鋒范燃油表亮燈后,車輛仍可繼續(xù)行駛約30-50公里。燃油表通過字母E和F顯示油量,E表示油量不足,F(xiàn)表示油量充足。使用燃油表時(shí),應(yīng)注意不要等報(bào)警燈亮?xí)r再加油,以免影響油泵正常工作;加油時(shí)也不要加滿,以防止汽油蒸汽進(jìn)入碳罐儲存。此外,油表指針的顯示偏差是正常現(xiàn)象,但偏差不會超過一個(gè)指針寬度。本田鋒...
燃油表上的e代表EMPTY,即空油狀態(tài),而f代表FULL,表示油箱已滿。這個(gè)儀表對駕駛員來說至關(guān)重要,因?yàn)樗@示了汽車的燃油量,幫助判斷何時(shí)需要加油。燃油表通常位于駕駛位前方,與水溫和車速表一起。指針指向E時(shí),應(yīng)立即加油;而指向F則表示油箱已滿。行駛中,指針會隨燃油消耗而左移,接近紅線時(shí)提醒加油。了...
2017-2018年產(chǎn)柯迪亞克、2015-2018年產(chǎn)速派、2014-2018年產(chǎn)新明銳、2014-2018年產(chǎn)Yeti、2009-2014年產(chǎn)昊銳、2006-2013年產(chǎn)明銳、2013-2018年產(chǎn)聽銳、2014-2018年產(chǎn)聽動、2008-2018年產(chǎn)晶銳等多款車型的儀表板燃油表指針偶發(fā)突然歸零...
凱迪拉克XT5出現(xiàn)儀表板燃油表指針擺動、P擋指示燈閃爍及起動熄火,經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)與車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)相關(guān)。排查發(fā)現(xiàn)加裝的車窗升窗器后故障依舊,采用示波器測量發(fā)現(xiàn)低速網(wǎng)絡(luò)波形異常,最終確定故障由加裝倒車鏡折疊功能的轉(zhuǎn)接插接器引起。拆除后故障消失,提示維修時(shí)需考慮車輛加裝附件對網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的影響。一輛行駛里程約1.2...
客戶反映加滿油后行駛400公里,燃油表顯示還有四分之三油量。檢查發(fā)現(xiàn)油位傳感器電阻異常,進(jìn)一步診斷確認(rèn)是油泵內(nèi)部大插頭與汽油濾芯之間C4MC11A/6針腳接觸不良。修復(fù)插頭后,油位指示恢復(fù)正常,故障排除。此案例強(qiáng)調(diào)了用檢測數(shù)據(jù)支持診斷結(jié)論的重要性,避免了盲目清洗燃油油位傳感器。通過精確的故障診斷和維...
一輛行駛了約10萬公里的2008年奔騰B70手動豪華型轎車出現(xiàn)了燃油表不工作和燃油報(bào)警燈點(diǎn)亮的問題。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)是BCM車身控制單元的問題。更換BCM后,故障現(xiàn)象消失,但5天后問題再次出現(xiàn)。進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn),燃油表傳感裝置、BCM車身控制單元、燃油指示表及燃油報(bào)警燈、儀表線束或車身線束都可能是故障部...
一輛2009年的美亞奇兵出現(xiàn)了燃油表和冷卻液溫度表不轉(zhuǎn)的問題。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)儀表板總成的其他部分都正常。維修人員初步判斷是儀表總成故障,但由于其他表和報(bào)警燈正常,供電和搭鐵問題可能性小。通過詢問車主,了解到燃油表在維修冷卻液溫度表后出現(xiàn)問題,因此決定先解決燃油表問題。拆解儀表板總成后,發(fā)現(xiàn)燃油表信號...
汽車加滿油后,燃油表卻只顯示半滿,這可能與燃油表系統(tǒng)或燃油箱結(jié)構(gòu)有關(guān)。許多車型如豐田皇冠、日產(chǎn)奇駿采用馬鞍形燃油箱,因傳動軸等需穿過底部,導(dǎo)致油箱被分隔為主副油箱。當(dāng)油面下降,副油箱油可能無法進(jìn)入主油箱。為解決此問題,油箱內(nèi)裝有引流泵,利用負(fù)壓將副油箱油吸入主油箱。若加油過急或油箱空時(shí)加油,可能導(dǎo)致...
本田奧德賽燃油壓力過低可能是由燃油泵故障、燃油壓力調(diào)節(jié)閥卡滯、濾清器堵塞或膠圈老化泄壓引起的。油門臟可能導(dǎo)致內(nèi)部電路故障,需要清潔油門并匹配。若無法檢查發(fā)動機(jī)是否連接到節(jié)氣門插頭,建議去修理廠檢查。奧德賽內(nèi)飾布局簡潔,配備木紋飾板、多功能方向盤、彩色液晶屏和觸控面板,科技感十足。第二排座椅舒適,低地...
在新能源汽車快速發(fā)展的背景下,部分消費(fèi)者因缺乏充電設(shè)施而選擇油電混動車型。本田奧德賽混動版以其環(huán)保節(jié)能和精致設(shè)計(jì)受到青睞。2019年推出的該車型,外觀與普通版一致,內(nèi)飾采用鋼琴烤漆面板提升高級感。車身尺寸寬敞,第三排座椅不顯擁擠。搭載本田雅閣混動系統(tǒng),綜合功率158kW,百公里油耗5.8升,低于燃油...
一輛奔騰B70轎車燃油表不工作,燃油報(bào)警燈常亮。更換BCM后故障消失,但幾天后又重現(xiàn)。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)BCM內(nèi)部印刷線路銅箔燒斷,同時(shí)插接器端子有氧化腐蝕。最終確認(rèn)是連接端子接觸不良導(dǎo)致發(fā)熱熔化線路板。修復(fù)BCM并更換插接器后,故障排除,半個(gè)月后回訪無異常。一輛行駛里程約11萬km的2010款奔騰B70...
富康988轎車行駛19.7萬km后,燃油表總是顯示空油位。可能原因包括燃油表線路斷路、燃油液面?zhèn)鞲衅鞴收匣蛑甘颈韮?nèi)部問題。可以通過測量電壓或更換傳感器解決問題。如果沒有萬用表,也可用導(dǎo)線實(shí)地判斷。處理方法包括拆卸蓄電池負(fù)極電纜,排空燃油箱,更換傳感器等。經(jīng)過處理后,燃油表指示恢復(fù)正常,故障排除。故障...
一輛行駛里程約9.2萬km的2009年北京現(xiàn)代伊蘭特悅動轎車因燃油表不工作而檢修。車主反映,車輛翻車后更換了燃油液位發(fā)送裝置,但后來燃油表指針在顛簸時(shí)波動,最終顯示無油。經(jīng)過檢測,排除了燃油液位發(fā)送裝置故障,發(fā)現(xiàn)連接浮標(biāo)的金屬桿根部有裂紋,導(dǎo)致線路斷路。更換燃油液位發(fā)送裝置后,故障排除。燃油表顯示系...
一輛2011年的路虎攬勝運(yùn)動版出現(xiàn)了燃油表顯示不準(zhǔn)確的問題,有時(shí)顯示滿油而實(shí)際上油箱已空,反之亦然。經(jīng)過診斷,發(fā)現(xiàn)液位傳感器電壓異常,且在試車時(shí)燃油表燈突然亮起,顯示無油。檢查了發(fā)動機(jī)連接盒中的保險(xiǎn)絲、發(fā)動機(jī)控制模塊連接線及插頭、油泵法蘭接頭的相關(guān)線路,均未發(fā)現(xiàn)異常。最終,根據(jù)技術(shù)維修通訊,更換了兩...
一輛行駛了約5萬公里的2009款現(xiàn)代伊蘭特悅動轎車,因燃油表故障而送修。車主反映,車輛翻車后更換了燃油液位發(fā)送裝置,但后來燃油表指針在顛簸時(shí)出現(xiàn)波動,最終停留在無油狀態(tài)。經(jīng)過診斷,排除了燃油液位發(fā)送裝置損壞和電路問題,最終發(fā)現(xiàn)是連接浮標(biāo)的金屬桿根部裂紋導(dǎo)致虛接。更換燃油液位發(fā)送裝置后,故障得以解決。...
一輛行駛了17.2萬公里的神龍富康EM轎車,燃油表指針始終停留在F位置。經(jīng)過分析,可能的原因包括滑片電阻式燃油液位傳感器故障、電熱式指示表短路或線路搭鐵。檢查發(fā)現(xiàn),燃油指示表和線路無搭鐵問題,而是燃油液面?zhèn)鞲衅鲹p壞。更換傳感器后,燃油表恢復(fù)正常,故障得以排除。對于電熱式燃油指示表,若拔下傳感器后指針...
高爾夫燃油表指針進(jìn)入紅色區(qū)域時(shí),車輛仍可繼續(xù)行駛約50公里。燃油表及低油面報(bào)警裝置對駕駛員提供警示,提醒加油。使用燃油表時(shí),應(yīng)注意避免油量過少影響油泵工作,加油不宜過滿以避免汽油蒸汽逸出造成浪費(fèi)和環(huán)境污染。此外,油表指針顯示偏差為正常現(xiàn)象,通常不會超過一個(gè)指針寬度。應(yīng)留意燃油消耗,適時(shí)加油以確保行車...
福克斯轎車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表與燃油表無法回位,更換組合儀表無效。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)診斷連接器供電熔絲熔斷,導(dǎo)致故障檢測儀無法通信。更換乘客側(cè)中央接線盒中的熔絲F107后,故障解決。此案例表明,電氣故障排查需全面細(xì)致,注意檢查供電線路及熔絲狀態(tài)。一輛行駛里程約11.8萬km的福特福克斯轎車。用戶反映:該車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)...
當(dāng)比亞迪唐的燃油表顯示480公里時(shí),這表示車輛在當(dāng)前油量下還能行駛大約480公里。這種顯示方式是為了方便車主了解剩余油量能夠支持的行駛距離,而不是直接顯示油量百分比。為了確保車輛性能和燃油系統(tǒng)的健康,以下是一些使用燃油表時(shí)的注意事項(xiàng):1.不要等到油量報(bào)警燈亮起才加油。汽油泵需要汽油來散熱和潤滑,如果...