優點:這車在同級別車中我覺得可以，外觀相比老款有很大提升、看上去更年輕，而且還特別省油。 缺點:省油 綜述:性價比高，適合開著去哪里玩玩，
2014款歐藍德超值版沿用現款的動2.0升和2.4升MIVEC汽油發動機，并可以提供前輪驅動和四輪驅動系統。兩臺發動機的最高功率和最大扭矩分別為124千瓦/219牛米和167千瓦/291牛米。變速箱也采用了6速CVT無極
2.0本身就是動力不足，其實是變速箱拖累了 cvt平順經濟性高 如果換成6速或者5速的動力性就會提升 現在13款沒有3.0了 12款之前的3.0是很給力的 我現在就是12款2.4的
你好! 歐藍德是全時四驅系統，就是自動切換兩驅與四驅，是傳統的AWD。 這里做一下解釋:AWD 已經變得和 4WD 幾乎一樣了，唯一的區別就在于 AWD 比 4WD 少了低比率的傳動裝置，不過 AWD 仍然提供在濕滑路面
1、總體來說動力絕對夠用，功率小卻增加了扭力哦，其實只是為了迎合排放標準做的一點調整而已，不影響動力感觀。 2、另外單獨說一下進口歐藍德2.4的發動機，具體型號是4J12。 三菱的4J12非常先進也是劃時代的發動機，取
城市用夠了，翻山越嶺就算了吧。買這個車估計都有些翻山越嶺的想法。 新款真難看�。�
這款車很不錯，做工到位，但不及豐田等日糸品牌。適合在城市行駛，偏重于舒適性，越野能力不及帕杰羅等越野車，2.4L發動機動力柔和，變速器與發動機匹配非常流暢，急加速時有些遲頓。在二驅行駛時較省油，是一款比較省油的車。售后服
還不錯，在進口車里性價比算比較高的。 2.4的發動機是和戴克，現代一起研發的，配CVT變速器，動力性經濟性都不錯。 空間大，座椅變化性強。缺點是維修可能要貴一些。 不過綜合看還是比較推薦。 另外這車有國產的可能。
市區油耗沒準，綜合應該12升多吧。
我的是2.4的，質量沒的說，去xcar看看車友們的反應吧。畢竟是全車原裝進口。
全新歐藍德將于11月19日上市，預售17-23萬元。新車外觀內飾大變，提供7色車身和2種內飾配色，搭載1.5T發動機+48V輕混系統，提供5座7座可選。內飾升級數字化座艙，配備多項智能駕駛輔助系統。提供兩驅四驅車型，四驅版配超級四驅系統。日前，貓哥從廣汽三菱官方獲悉，三菱新歐藍德將于11月19日正式...
從價格方面來看，歐藍德的官方指導價為15.98-22.58萬，以四驅入門2.4四驅致享版為例，落地參考價在20萬左右，整體來說，價格相對更為親民。而銳際的官方指導價為17.98-21.88萬，終端優惠后的價格略高，但考慮到其出色的動力性能和配置水平，性價比仍然較高。從空間方面來看，歐藍德的車身尺寸為...
對于大多數人來說，汽車不僅僅是一種身份的象征，更是日常生活中的實用工具。因此，在選擇車輛時，動力和操控性能成為了大家非常關注的因素。作為一款緊湊型SUV，歐藍德。這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為四連桿獨立懸架。最后來做個總結，歐藍德的車頭造型十分年輕，充斥著年輕化和個性化的設計元素。歐藍德的...
歐藍德(進口)以其青春活力的外觀和內飾設計吸引年輕消費者。搭載2.4LL4發動機，最大功率169馬力，峰值扭矩220�！っ祝ヅ錈o級變速箱，提供平順的駕駛體驗。前后獨立懸架確保了良好的操控性。盡管第二排空間一般，第三排座椅適合應急使用。車主反饋顯示，2.4L發動機起步稍慢，但高速超車表現不錯，CVT...
三菱歐藍德2.0L搭載的是4J11型號自然吸氣發動機，最大功率166馬力，最大扭矩201牛米，國產而非進口。匹配CVT變速箱，提供S擋，動力表現一般。作為SUV市場里提供7座版的車型，歐藍德特點鮮明，國產版對進口版進行了小幅優化。繼承三菱越野技術，引領新一代SUV發展方向。采用全新四輪傳動系統，2....
文章內容概括：本文主要探討了歐藍德2020款2.4L四驅致尊版7座的動力性能。文章首先從汽車作為家庭必備品的角度出發，強調了消費者對動力的需求。接著，對歐藍德的外觀設計、內飾風格以及配置進行了詳細的描述和分析。特別地，文章重點介紹了歐藍德配備的2.4LL4發動機、無級變速箱以及前/后麥弗遜式獨立懸架...
新一代歐藍德在設計上保留了家族特色，前臉個性鮮明，肌肉感十足，LED頭燈和多邊形尾燈組設計獨特。車身線條流暢，尾部造型與前臉呼應，整體視覺效果出色。內飾方面，簡約而不失檔次，塑料和皮質材料的運用提升了質感，8.0英寸中控屏清晰易用，自動空調系統和真皮座椅提供舒適體驗。車身尺寸適中，車內空間寬敞，尤其...
歐藍德以其端莊霸氣的外觀設計、舒適的坐姿體驗、強勁的動力表現以及實用且寬敞的空間吸引了眾多消費者。車內飾時尚、大氣，舒適性良好。搭配無級變速(CVT)變速箱，動力表現不俗，同時油耗表現也相當出色。安全配置豐富，為駕駛者提供全方位的保護。在緊湊型SUV市場中，歐藍德憑借其高性價比，無疑是一款值得考慮的...
歐藍德EX以其動感內飾和時尚外觀吸引年輕消費者。搭載2.4L發動機，最大功率170馬力，扭矩226牛·米，匹配無級變速箱，提供平順駕駛體驗。前后獨立懸架提升操控性，配備多項安全及便利配置，是同級別中不錯的選擇�？v觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而...
沒有最好的車，只有最適合自己的車。歐藍德性價比高，但銷量和認可度不如CRV，保值率也稍遜。CRV外觀和內部空間更受歡迎，品牌認可度較高。長期來看，歐藍德購車成本更低，殘值相近，但質量問題難以保證。本田發動機技術雖好，但1.5T發動機曾出現機油增多問題。歐藍德自吸發動機穩定，但技術老舊。CVT變速箱方...
三菱歐藍德和本田繽智都是日系合資車型，各有特點。三菱歐藍德售價15.98-22.58萬，空間更大，動力更強，18年銷量105621輛。本田繽智售價12.88-18.98萬，18年銷量1400輛，價格更親民。兩款車的設計都有家族風格，三菱歐藍德更穩重，本田繽智更活力。車身尺寸方面，三菱歐藍德在緊湊型S...
歐藍德未明確提及換發動機原因，但2.0L發動機最大功率122kw，扭矩201Nm，起步溫和，城市通勤足夠。S檔提升加速度，但噪音略大。三菱MIVEC技術提升發動機效率，與競品相比動力參數優秀。2.4L發動機則更為強勁，適合追求更高動力需求的消費者。歐藍德發動機以成熟可靠著稱，適合注重品質與實用的駕駛...
歐藍德EX動力和操控表現出色，外觀豪華時尚，內飾高貴奢華，配備強勁的3.0LV6發動機和6擋自動變速箱，懸架效果出色。車輛整體定位不錯，滿足日常家用需求。車尾精致時尚，給人良好的視覺體驗。總體而言，歐藍德EX表現令人滿意，值得一看。不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐...
歐藍德2021款改款2.0L兩驅暢享版7座配備2.0LL4發動機，最大功率166馬力，扭矩201�！っ�，匹配無級變速箱，操控靈活，駕駛順暢。多數車主認為其動力充足，滿足日常需求，操控性佳，但四驅性能一般。整體而言，該車型在動力與操控上表現良好。在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區...
根據東麗區多家三菱經銷商最新報價，歐藍德目前最高享現金優惠2萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優惠。歐藍德前臉設計方正，中網采用雙幅式設計，加上飾條，提升了整車檔次。車身尺寸為4705/1810/1710mm，軸距2670mm，車側設計精致時尚。內飾簡約，采用黑色仿碳纖維...
一位歐藍德車主分享了自己加裝電尾門的經歷。他首先對車輛的動力表現表示滿意，但遺憾原車沒有電動尾門。經過一年的手動開關尾門，車主決定加裝電尾門。他對比了多個品牌和價格，最終選擇了一款口碑良好的產品。安裝過程中，車主請來了專業師傅進行安裝，效果非常滿意。他特別強調了上電吸功能的重要性，認為這可以延長電尾...
三菱歐藍德搭載4j11自然吸氣發動機，功率166馬力，扭矩201牛米，動力表現一般。配CVT變速箱，提供S擋，性能不錯。作為SUV市場少數提供7座版車型，國產歐藍德保留進口版特點，優化適應國內市場，成為合資7座SUV市場中的獨特存在。車型繼承三菱越野技術，將靈活與運動完美結合。全新四輪傳動系統，全鋁...
歐藍德給人的最大感受就是整體乘坐舒適性特別好。車身空間不錯，動力表現出色，操控性優秀。2.4升自吸發動機馬力達192，家用和高速行駛都很穩定，超車輕松。四驅操控性好，啟停技術降低油耗，獨立懸掛設計駕駛舒適。內飾隔音需改進，多媒體大屏操作界面復雜。售價20萬左右，性價比不錯�？臻g大、底盤高、質保長，適...
三菱進口歐藍德是一款性價比不錯的SUV車型，外觀設計時尚，內飾配置豐富，配備了各種實用功能，動力表現優秀。車輛搭載2.0L和2.4L自然吸氣發動機，動力強勁，提供了更好的駕駛體驗。車輛還配備了各種智能駕駛輔助系統，提升了行駛安全性�？傮w來說，三菱進口歐藍德作為一款中高端SUV車型，具有著出色的性能表...
在工信部剛剛公布的第359批新車公告上，我們發現了廣汽三菱全新歐藍德的申報信息。新車采用了全新的家族化外觀設計，整體造型十分夸張。動力方面，新車目前申報的是1.5T發動機。全新一代歐藍德采用的是與海外版車型基本一致的外形設計，整體造型夸張，尤其是中網兩側的C字形鍍鉻飾條，將分體式頭燈分隔開，手法十分...
