你好，這可能是檔位開關損壞或變速器電路系統存在故障。58車
剎車與發動機及變速器總成存在一個怠速緩沖問題，自動擋正常
踩著剎車發動機阻力小，并且也是個好習慣12檔是陡坡、長坡行駛實用，變速箱只在1檔和2檔之間切換
方法一：超車時使用Kick-down和O/D開關自動擋車怎么超車？如果你還是習慣大腳油門，那么就落伍了。如此操作不僅效率不高，而且瞬時油耗大增，事倍功半。如今，榮威350的自動變速箱提供了十分先進并且人性化的提供了Kic
踩下制動踏板方由P擋轉入其擋位起步時要變速桿推較低擋位(即2或1擋有些則還有3擋)待車速提高定程度再轉入D擋進入正常行駛若高速公路上高速巡航時選用O/D擋節省燃油 自動檔忌諱 嚴禁空擋滑行手檔掛空檔使發動機失去動力同時會
踩下制動踏板，方可由P擋轉入其他擋位，起步時要將變速桿推到較低擋位(即是2或1擋，有些則還有3擋)，待車速提高到一定程度后，再轉入D擋進入正常行駛，若在高速公路上高速巡航時，可選用O/D擋，可節省燃油。 自動檔最忌諱什么
自動擋車型出于對行車安全考慮，并更好地保護變速箱而設計為踩下剎車才能掛檔，所以，請嘗試一下右腳踩剎車，再進行掛檔，看是否能掛上。如果都不能操作的話，那就得請專業的機修師傅給您檢修了。 自動擋汽車是沒有離合器的�！ �
您好：根據您所描述的現象判斷，這個現象應該是自動變速箱的換擋沖擊導致的共振，所有自動擋車輛都存在這個現象，如果出現輕微沖擊則屬于正�，F象，這是變速器內部正常換擋的沖擊。如果換擋沖擊過大，需要檢查變速箱油，油壓和電磁閥等。
每當掛入D檔或R檔時，就等于打開檔位的油道，液壓油到達自動離合器、制動器的活塞里，油壓推動活塞將十多片摩擦片和鋼片壓緊，才能傳遞動力。由于長期使用，摩擦片和鋼片會有磨損的。也就是說，它們之間的間隙增大，活塞對摩擦片和鋼片
不需要的，直接換，。有的車有的。，大多數車沒有按鈕的
榮威rx5自動擋擁有P、R、N、D、S五個檔位，采用直排式設計，換擋直接但需注意盲操作。啟動時，只有P或N擋可啟動發動機，保護安全。行駛中，需踩剎車才能從P或N擋換入行駛擋，保障司機和車輛安全。行駛時可自由切換前進擋，但不可N擋滑行，以免損壞變速箱。停車后，需熄火掛P擋才能拔鑰匙。行駛中不可推入P擋...
榮威360變速箱油型號為D3ATF油，自動擋車型配備愛信最新研發的多模式四速手自一體變速器，采用低阻力傳動元件和低粘度ATF油，以及長行程鎖止減震技術，提升了乘坐舒適性和燃油經濟性。手動擋則使用榮威350的5速產品。更換變速箱油時，需抬起車架，收集廢油，拆下齒輪箱內殼和外殼，取下油箱，小心處理油濾清...
