你好，是怠速馬達有問題，希望我的回答對你有幫助祝你用車愉快！58車
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你
故障現象 1.比曲軸軸承敲擊輕、緩和而短促的“鐺鐺”聲,怠速時聲響較小,中速時較為明顯,突然加速時,敲擊聲隨之增大。 2.當發動機負荷增加時,聲響隨之增大。 3.當發動機溫度發生變化時,聲響并不變化。 4.斷火后
怠速高，高到多少轉？如果涼車啟動后轉速在一千多轉是正常的，因為車輛本身就有一個高怠速，隨著溫度的升轉速逐漸下降，大約水溫七十度左右時恢復到正常怠速，如果冷啟動轉速很高或熱車后不能恢復到正常怠速，盡快去4S店檢修。
您好：關于您咨詢的問題，建議查看轉向系統各個部件是否有問題，轉向助力油性能是否下降等，您可以到店里詳細檢查一下。
熱車怠速應該在600左右！冷啟動應該在1500-2000，3分鐘后應該到1000一下！
您好：早晨熱車的問題最好是著車后怠速1分鐘左右后在低速行駛到藍色水溫燈熄滅，然后在正常行駛會比較好。因為對于早晨著車熱車沒有明確規定，以上只是個人建議。
助力泵壓力不夠58車
您好：您的車輛是哪款森林人，什么時間買的，現在共行駛了多少公里，此現象是什么時間發現的。我建議您還是到店由專業的技師給試一下看是否為正常情況。
2.5XT的多了尾翼，輪子鋼圈不一樣，看起來大氣很多，有運動套件（踏板），引擎改上多了個鼻子，這個是最大的不同，因為里面有個很好的引擎，鼻子是用來中冷進氣來降低渦輪啟動時進入發動機的氣體溫度。馬力當然不用說了。2.5XT
總結內容：柴油車在冷車狀態下啟動困難，但在熱車狀態下卻能順利啟動，這可能是由于燃油揮發性差、機油黏稠以及電瓶供電不足等原因所致。為解決這一問題，需檢查燃油品質，選擇適合低溫環境的機油，并考慮更換電瓶。采取適當措施，可有效避免冷車啟動困難的情況發生。簡而言之，柴油車冷啟動困難需從燃油、機油和電瓶等方面...
踏板摩托車熱車怠速熄火或冷車啟動不能怠速總要自己熄火，可能因化油器混合氣調整不當、點火線路故障、油路堵塞、火花塞問題、氣門間隙不當等。需檢查調整化油器混合比、清理空濾和化油器、檢查火花塞及點火線路、調整氣門間隙等。同時，注意摩托車長期擱置易虧電，需保持電量充足。化油器的2113混合氣較稀的原因，把混...
汽車起步抖動跑起正常現象解析：當汽車在起步時出現抖動，而速度提升后恢復正常，這可能與排氣管損壞、發動機缺缸、發動機積碳過多或油泵供油壓力等問題有關。汽車在行駛中可能出現的問題，如起步抖動，多與排氣管、發動機及供油系統相關。冷車啟動時車輛抖動，待熱車后恢復正常，通常是由于排氣管、發動機積碳或供油壓力等...
總結內容：邁騰EA888車型在冷車狀態下出現抖動，而在熱車時恢復正常，這可能是由于機腳膠老化或松脫、發動機缺缸或積碳問題所致。機腳膠的作用是減少發動機抖動和固定發動機，其老化或松脫會導致發動機抖動明顯。發動機缺缸則表現為排氣管抖動和車子聲音異常。積碳問題也會影響發動機的點火能量和進氣效率，進而導致發...
冷車啟動時，水溫燈報警可能是因為水溫過低或上升過慢。熱車啟動時，水溫已在正常范圍內，所以不會顯示故障。這可能是冷卻系統小循環的問題，大循環正常。小循環在發動機內部循環，涉及水泵、水管、節溫器和水套。節溫器在82度左右打開，使冷卻水進入散熱器進行大循環。如果不進行大循環，發動機水溫會過高，造成磨損。影...
大眾VR6發動機在熱車狀態下怠速高，可能是由于怠速觸點未能正確斷開，導致ECU錯誤地將發動機狀態判斷為部分負荷，而實際上發動機處于怠速狀態，進氣量不足，混合氣過濃，從而引起轉速上升。VR6發動機以其緊湊設計著稱，15度的夾角使得6缸發動機體積接近4缸，減輕重量，提升操控性。其錯開的氣缸布局優化了進排...
冷車啟動順暢而熱車啟動困難，通常與電池、防盜系統或啟動系統無關。關鍵在于發動機的工作狀態和溫度差異。燃油系統故障，尤其是汽油壓力不足，是導致熱車啟動困難的常見原因。汽油壓力過低會阻礙汽油快速汽化，影響供油循環，造成氣鎖。燃油系統包括供油管路、回油管路和燃油蒸氣回收管路。機油泵根據發動機轉速工作，過濾...
冬天冷車啟動困難，熱車易啟動，原因主要是冬季氣溫低，發動機缸體溫度低導致燃油難以霧化，混合不充分。同時，冷啟動需油量大，若積碳多會影響發動機工作。此外，火花塞長時間使用電極間隙變大，點火能力下降，也會導致啟動困難，需及時更換新火花塞。冬天的時候冷車啟動比較困難，但是熱車的時候一打就能夠啟動，這是因為...
1.熱車難以啟動原因包括：積炭沉積、汽油及機油品質問題、溫度傳感器信號問題、節氣門臟污、點火及油泵系統原因等。2.當熱車出現啟動困難時，可能是由于發動機內部積炭影響混合氣的空燃比，燃油油軌氣阻導致噴油不良，機油中含過多汽油成分影響啟動濃度，溫度傳感器信號錯誤導致噴油量異常等原因。解決辦法包括定期清洗...
比亞迪唐80熱車無法使用EV模式，儀表未顯示故障，HEV行駛正常。經檢查發現前驅動電機控制器水泵驅動故障，保險燒毀。進一步檢查確認是電動水泵1號電機內阻過小導致短路燒保險。斷開1號水泵電機插頭，2號水泵單獨工作，EV模式能正常行駛。更換水泵電機后故障排除。一輛比亞迪唐80，用戶反映：該車熱車無法使用...
一輛紅旗轎車在行駛中出現加速困難，嚴重時熱車無法啟動。經診斷，排除了燃油系統問題，發現故障與點火系統相關。特別是曲軸位置傳感器，作為點火系統的關鍵部件，其信號的準確性對發動機性能至關重要。檢查發現，傳感器信號時強時弱，與加速不良現象相關。進一步檢查發現，傳感器的供電、輸出信號均正常，但分電器內部零件...
昂科威熱車啟動抖動伴哐當聲，可能是因低溫導致發動機內溫度不夠，火花塞間隙大、點火線圈或高壓線老化降低點火能量，或油氣混合比調配不準。熱車不僅冬季需要，夏季同樣重要，以確保燃油充分燃燒和發動機部件潤滑。正確的熱車時間只需2-3分鐘。熱車啟動抖動伴哐當聲與發動機溫度、點火系統、油氣混合比及熱車時間有關。...
別克英朗熱車發動機抖動可能因節氣門臟污、噴油嘴積碳、火花塞問題或點火系統不良。解決方法包括清理積碳、更換火花塞。若已處理上述問題仍抖動，需檢查燃油供油壓力及進氣壓力傳感器。發動機抖動影響行車安全，應及時檢修。一輛別克英朗行駛近六萬公里，怠速和加速時偶爾抖動，需檢查維修以確保發動機安全。別克英朗怠速抖...
長安之星2熱車怠速不穩的問題，可能是由于發動機積碳、進氣管真空度偏低、點火提前角過大等原因所致。經過檢測，發現真空度在110~131kPa間波動，同時伴隨點火提前角的不穩定。使用檢測儀讀取到的故障碼提示歷史故障，已清除但與當前問題無直接關聯。總體上，需要進一步檢查和調整發動機的運轉參數，以解決怠速不...
文章內容：手動擋車輛在冷車啟動時出現抖動，但在熱車狀態下沒有問題，這是什么原因呢？可能有以下幾種情況：1.點火能量偏低導致抖動。由于發動機溫度太低，燃油和潤滑油的溫度都很低，需要較濃的混合氣。如果火花塞間隙太大、點火線圈或高壓線圈老化，都會導致點火能量下降，使車子發抖。2.混合氣的混合比不正確導致抖...
奧迪A6L熱車出現嚴重抖動，這主要是由于四種情況導致：發動機缺缸、積碳嚴重、部件老化及油壓不穩。缺缸可能是點火系統問題；積碳則是常見原因，涉及節氣門和噴油嘴；部件老化特指引擎腳的老化；而油壓不穩則可能在清理過積碳等操作后仍需關注的問題。綜上所述，解決抖動問題需逐一排查并相應處理。奧迪A6L熱車抖動主...
一輛行駛了約10萬公里的2010年奔騰B50豪華型轎車，出現了加速困難和熱車不易啟動的問題。經過診斷，發現存在三個故障碼，指向燃油系統、氧傳感器和混合比控制問題。維修人員通過檢查點火系統、氧傳感器、燃油壓力、PCV閥和燃油質量，最終發現前氧傳感器數據異常，混合氣過濃，導致空燃比控制出現問題。更換火花...
斯巴魯森林人出現發動機故障燈亮，伴隨定速巡航燈和側滑燈亮起，俗稱“三燈亮”。這通常不是發動機本身的故障，可能是氧傳感器或其他傳感器問題。本文分享了因氧傳感器故障導致三燈亮的解決方案。車輛表現出動力不足，更換后氧傳感器后，故障燈消除，動力恢復。森林人的排氣管上有兩個氧傳感器，前后各一。檢測出P0137...
森林人混動版開空調怠速抖動可能因節氣門積垢、火花塞故障或燃油壓力異常。積垢影響混合氣濃度，火花塞故障致“缺火”，油壓不穩也導致抖動。建議清理節氣門、更換火花塞或怠速馬達等，若問題依舊，應前往維修店檢查�？赡軐е律秩嘶靹影骈_空調怠速抖動的原因：1、節氣門和進氣道積垢過多影響空調通道截面積，導致混合氣...
邁騰1.8t熱車起步發抖震動的主要原因是節氣門、進氣道、氣門等部位積碳增多，導致空燃比不平衡。清潔節氣門時需拆開怠速閥清洗并潤滑軸承。此外，更換火花塞的同時需檢查油門、怠速電機和進氣口是否有積碳和污垢。若發動機有輕微燒油現象，新火花塞可能被機油污染，導致啟動時抖動。內容詳述：邁騰1.8t車型在熱車起...
