是的..一我的觀點.5年因該做一次四輪定位檢查,一般需要20～40min,一旦數據超差,需要調整時其時間會延長,如涉及到更換部件,時間會更長。
他要是拆的下球頭就不用做四輪定位，要是拆的減震器就有可能定做四輪定位，你減震器螺絲換過沒有？
印象中只要汽車跑偏，大部分司機就會認為是該做四輪定位了，其實不然，造成跑偏的原因很多，輪胎的氣壓不足會跑偏、胎面花紋磨損的程度不一樣會跑偏、懸掛系統設計有問題或懸掛受傷、變形、移位等等……都會發生跑偏，總之引發跑偏的原因
可以按照現在的學弗蘭2.4 排量差不多的車型 做一下4輪定位。
新車建議不要經常做四輪定位，現在國內的四輪定位基本都做得不怎么樣，正常四輪定位是都把螺絲拆松，經過激光定位，然后改變的，但是國內大多數地方是靠蠻力生搬硬套的去做四輪定位那樣只會有損車況。只是一時的解決問題，后患無窮。
不能調的，很多車的傾角都是不能調的，有的車避震上有2顆螺絲的可以換一個偏心螺絲變成可調的。 具體的四輪定位數據調節跟車有關系的，新賽歐的好像是不能條的，后輪是一根大梁，不是獨立懸掛，前輪也只能調下前速的。 我是寧波超
新車建議不要常常做4輪定位，現在國內的4輪定位基本都做得不怎樣樣，正常4輪定位是都把螺絲拆松，經過激光定位，然后改變的，但是國內大多數地方是靠蠻力生搬硬套的去做4輪定位那樣只會有損車況。只是1時的解決問題，后患無窮。
樓主，你這個估計是存在一些問題，先檢查下輪胎的氣壓是否一致，調換下輪胎看看能不能解決問題，在調整下前輪前束，佳通微博上的朋友說要是都沒問題，建議你最好在去做個四輪定位，要去那些大的專業的店做。
前束拉桿、我教你我也是做定位的！
你要問什么？ 出過事故的車，特別是輪子，即便做4輪定位。 車子肯定也不會像新車一樣。時速120方向盤抖動是正常的，但是抖動的很厲害，絕對是有問題的。
輪胎調換通常不需要做四輪定位，除非輪胎異常磨損嚴重，影響底盤數據。四輪定位涉及調整車輪參數，如外傾角、后傾角等，建議在4S店進行，以確保數據準確性。4S店擁有原廠技術標準參數值，操作更專業。輪胎調換一般無需四輪定位，除非輪胎磨損嚴重。四輪定位需調整車輪參數，建議在4S店進行，以確保數據準確。4S店有...
更換輪胎后，需進行動平衡測試以防止高速行駛時車輪異常抖動，保障行駛穩定性和安全性。輪胎作為橡膠制品，會隨時間老化，建議每四年更換一次，并注意查看生產日期，確保輪胎保質期為三年。無需進行四輪定位。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間...
四輪定位對車輛至關重要。如果輪胎磨損正常，氣壓均勻，且車輛直線行駛穩定，則無需定位。但若車輛行駛時出現方向沉重、發抖、跑偏等問題，或輪胎磨損異常，說明需要進行四輪定位。否則，可能導致駕駛不穩定，影響行車安全。1、從專業的角度來講，首先看看的車有沒有做定位的必要，四個輪胎都是不是正常的磨損狀態，四個輪...
更換四個輪胎后，并非必須進行四輪定位。如果換胎前車輛無操縱駕駛故障或異常，僅做動平衡即可。但若存在以下情況，應進行四輪定位：1)換新胎前有故障或車輛發生事故；2)輪胎偏磨或磨損異常；3)方向變重或車身發抖；4)直行時跑偏；5)車橋、懸架或底盤部件維護后。1、換新胎或車輛發生交通碰撞事故。2、前后輪胎...
新換輪胎后，通常只需進行輪胎動平衡，而無需四輪定位。但若出現以下情況，需及時進行四輪定位：1.汽車無法直線行駛，需不斷調整方向盤；2.汽車過彎時出現不平衡現象，影響車輛平衡；3.輪胎出現過度磨損，尤其是吃胎現象，可能導致爆胎。四輪定位有助于確保汽車行駛安全和輪胎正常磨損。1、影響汽車跑直線：汽車正常...
總結：四輪定位是確保車輛行駛性能和可靠性的重要步驟。當車輛行駛一定里程或時間、方向盤跑偏、車身不穩、輪胎磨損不均或懸掛系統維修后，都應進行四輪定位。通過調整四輪參數，保持車輛直線行駛穩定，減輕輪胎和轉向機件的磨損，提升駕駛體驗和安全性。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，...
四輪定位后方向盤不正可能是定位未準確。汽車四輪定位數據包括前輪前束、傾角和后輪傾角，這些數據在行駛過程中可能因顛簸而改變，需定期調整。四輪定位是調整恢復車輛四輪、轉向機構、前后車軸之間的相對位置，以符合廠家標準值。如定位后方向盤仍不正，應重新進行四輪定位。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
更換擺臂后是否需要做四輪定位取決于車輛的具體情況。如果更換前車輛沒有跑行偏向、輪胎磨損等問題，僅因擺臂原因導致底盤異響或跑行偏向，更換部件后試車即可，無需定位。但如果存在輪胎磨損嚴重、跑偏、方向操控性差等問題，就需要進行四輪定位，以確保車輛行駛時底盤各部零件與輪胎保持適當的幾何關系。跑行偏向：如果更...
輪胎吃胎問題可能由四輪定位不準確導致，需進行校正。四輪定位可調整底盤系統角度，避免過度磨損。更換或維修減震、轉向系統后，也應進行四輪定位。定期檢查胎壓，保持合適胎壓，避免吃胎現象。胎壓過高或過低都可能導致吃胎，應至少每月檢查一次，及時調整。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問...
輪胎前后互換后，若車輛行駛無跑偏現象且方向盤正常，則無需進行四輪定位。四輪定位主要調整懸架參數，確保車輛行駛性能和可靠性。轉向車輪定位包括主銷后傾、主銷內傾、前輪外傾和前輪前束四個方面。若出現行駛跑偏，需進行四輪定位調整。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單...
**總結**：換汽車輪胎通常不需要做四輪定位，但必須進行四輪動平衡。動平衡確保車輪間平衡，避免質量分布不均導致的不穩定狀態，延長輪胎壽命并提高行駛穩定性，減少高速失控風險。**注意**：四輪定位和動平衡是兩個不同的概念，各自針對的問題不同。關于動平衡的更多資料如下：1、汽車動平衡是車輛行駛時車輪之間...
四輪定位是確保車輛行駛性能和安全性的重要維護措施。當車輛因事故損傷底盤懸架、行駛性能受影響或輪胎異常磨損時，需要進行四輪定位。通過調整主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾和前輪前束等參數，可以增強駕駛舒適性，延長輪胎使用壽命，保證車輛直行穩定性，降低底盤懸掛配件磨損，提高行駛安全性。以上內容由58汽車提...
即使進行了四輪定位，車輛仍可能跑偏，原因包括行駛性受影響、底盤及懸架損傷、輪胎磨損異常以及車橋和懸架零件被拆下。四輪定位是確保車輛良好行駛性能和可靠性的重要調整，涉及轉向車輪、轉向節、前軸和后輪與后軸之間的相對位置。拓展資料中提到的轉向車輪定位和后輪定位是四輪定位的重要組成部分，通過調整這些參數，可...
汽車需要進行四輪定位的情況包括：直線行駛時車輛跑偏、方向盤轉動沉重、方向盤飄浮晃動、輪胎異常磨損、方向盤無法自動回正、方向盤位置不在中間、左右方向盤旋轉角度差異大、汽車碰撞懸架或車輪、更換轉向或懸架部件、轉向或懸架系統拆裝后。這些情況可能影響汽車行駛穩定性和安全性，應及時進行四輪定位。1、當汽車在直...
換輪胎通常不需要做四輪定位，因為只影響車輪動平衡，對懸架無影響。四輪定位是調校輪胎與轉向、懸掛的幾何角度，確保輪胎與地面緊密結合。除非更換或維修減震、轉向系統，或車輛發生碰撞、跑偏等問題，否則無需定期做四輪定位。1.換輪胎一般不需四輪定位，只影響動平衡。2.四輪定位調校輪胎與轉向、懸掛角度，確保緊密...
換新輪胎后，通常只需進行動平衡，無需四輪定位。但如果車輛出現跑偏、轉向不精準、方向盤不正或啃胎等問題，且動平衡正常，可能需進行四輪定位。新輪胎更換后，建議在150公里內避免急剎車，因為新輪胎與地面磨合不足，急剎車可能影響制動效果。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在...
換輪胎后通常不需要四輪定位，只需進行動平衡。四輪定位主要針對事故損傷、輪胎異常磨損或行駛性能受影響的情況。其作用包括保持穩定直線行駛、轉向輕便，確保轉向輪自動回正，減少磨損，以及保持輪胎與車身的較佳行駛角度。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，...
車輛在更換輪胎后、駕駛中方向盤跑偏或四個輪胎磨損程度不同的情況下，需要進行四輪定位。進行四輪定位可以確保車輛行駛的穩定性和操控性，減輕油耗和輪胎磨損，延長機件使用壽命，避免因車輛跑偏導致的交通事故發生。四輪定位的好處包括提高駕駛樂趣、減少磨損和延長輪胎使用壽命，減輕油耗，延長汽車行駛、轉向和懸掛系統...
車輛在行駛性能受影響、底盤或懸架損傷、輪胎異常磨損、零件拆裝或更換輪胎時需進行四輪定位。操作步驟包括連接電源、掛標靶、進入測量程序、調整標靶、測量數據并調整至標準范圍。1、車輛的行駛性能受到影響。2、因事故造成底盤及懸架的損傷。3、輪胎出現磨損異常。4、車橋以及懸架的零件被拆下過。5、更換兩條或四條...
更換四個輪胎后，建議進行四輪定位，以確保車輛行駛穩定、安全。四輪定位適用于底盤、懸架損傷，更換轉向系統或零件，輪胎偏磨，懸掛系統調整或汽車跑偏等情況。其作用包括延長輪胎壽命、提高操控性、節省燃油和保障駕駛安全。輪胎更換流程包括擰松螺絲、用千斤頂舉升車輛、拆卸螺絲、拆下輪胎和安裝新輪胎。以上內容由58...
