上排氣大還是下排氣大，上排氣大是氣門原因下排氣大是活塞和環的原因！
關于瑞風s5的網友評論： 小5在上海的保有量不是很高，我自己辦了車友會，也組織了一些中小型活動，可是參加的車主人數不太多，其他外地的車友會都已經有50輛左右了，我們40都還不到，而且有不少不是上海的車主。希望江淮再
一、可能原因： 1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降； 2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降； 3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙
換怠速馬達吧
兩點，一，機油感應塞壞了。二，新曲軸上機時軸瓦的間隙沒有配合好。機油感應塞檢查沒問題的話就重點檢查軸瓦吧
refine根據您所說的情況，涉及的因素很多一般包括:1.發動機機械故障，如各氣缸壓力低等.2.進氣系統故障，如進氣管漏氣等.3.進氣門背部及進氣管內積炭過多等.4.發動機管理系統故障，如水溫、進氣溫度信號不正確，線路存
界面和我的軟件一樣的，因為怠速轉速高，低了就變化，先觀察吧。節氣門如果不臟就不要管他。
瑞風S5只有2.0L/2.0T車型，1.5T的加入提供了更多動力選擇。這臺1.5T發動機的最大功率為128kW(174PS)，峰值扭矩為251Nm，傳動系統匹配6速手動變速箱。 2.0T DCT車型的推出則
換了沒調吧，調一下正時刻度
一般來說，發動機經過一夜的靜置，各磨擦面上的潤滑油殘余壓力早已消失，失去油膜保護；低溫使潤滑油的粘度大大增加，附著力和流動性變差。此時，啟動發動機的運動阻力大大增加，啟動時超過60%的功率都用于克服冷機的運動阻力。權威的
總結內容：海馬S5的正常怠速范圍在700-1100轉之間。當海馬S5出現怠速不穩的情況時，可能的原因為火花塞、真空管、高壓線等部件工作不良或存在堵塞。處理方式包括調整怠速、檢查量孔是否堵塞、察聽是否漏氣，以及檢查火花塞、氣門等部件的工作情況。若出現怠速過高，可通過控制節氣門來調整。綜上所述，對海馬S...
一輛行駛超過27萬公里的2007年HFC6500A1C8瑞風商務車，裝備韓國現代G4JS2.4L雙頂置凸輪16氣門電控汽油發動機，5速手動變速器。用戶反映發動機怠速不穩，故障燈偶爾點亮。檢查發現，發動機怠速轉速波動大，加速時發悶，排氣管有黑煙，故障燈閃爍。通過數據流分析，發動機各項數值不穩定，主要由...
一輛行駛里程超過27萬公里的2007年HFC6500A1C8瑞風商務車，裝備了韓國現代G4JS2.4L發動機和5速手動變速器，出現了發動機怠速不穩和故障燈偶爾點亮的問題。經過檢查，發現發動機怠速轉速波動較大，加速時排氣管有黑煙，故障燈閃爍。通過讀取數據流，發現發動機各項數值不穩定，特別是空氣流量傳感...
江淮瑞風S5因火花塞問題導致氣門損壞，更換氣缸蓋總成后發動機出現怠速抖動和故障燈異常點亮的問題。經檢測，發現兩個故障代碼與可變氣門正時，注意別裝反了。排除方法：重新正確安裝進排氣門正時調節器。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與...
