寶馬X5改X5M的 包圍 我們有做的
寶馬X5哈曼卡頓安裝位置如下圖：
X5M,屬于M系列車型，即運動車型，寶馬的每一個系列中都有一款M系列車型。其設計、發動機變速箱和底盤的調校都與X5不同。X5M上到處都有M系列的明顯標示。
您好，要看您怎么改了！便宜的幾千元，好的幾萬元的，更好的十幾萬的都有的！我們門店改過最貴的是9.8萬。58車
一般來說寶馬5系都支持改裝原廠10.2寸的大屏的，但是價格的話不知道LZ能接受范圍是多少呢？4S店的話，個人建議不要去燒那個冤枉錢了，宰了你都沒什么說的；最好是找那種對這方面比較專業的，當然是全國連鎖的話，那就最好啦。
機蓋總成（含所有附件）：6000兩側葉子板：2400前杠總成（含所有附件）：6500大燈總成：11000尾燈總成：3500標志基座及標志：1500尾門亮條及字：800輪轂價格：2500X4=10000兩側窗戶總成價格：3
5M,屬于M系列車型。其設計，即運動車型。X5M上到處都有M系列的明顯標示，寶馬的每一個系列中都有一款M系列車型、發動機變速箱和底盤的調校都與X5不同
專修寶馬的地方都有配件賣 最好還是別改了 機器也不是寶馬的 外形改完只能是騙自己 又多花錢 買車就是為了實用 只是改個外觀 如果要求原廠件 沒有個15-25萬 根本改不下來 副廠件都要8-12萬 說實在的
寶馬X5音響改裝建議安裝哈曼卡頓的，性能和音質都是不錯的，希望回答能改對你有幫助。
寶馬X5去贊歌汽車音響店改撒，老板人不錯，改東西手藝也很好，我的車子就是在那里改的!
第一代寶馬X5的內部代號為E53，于1999年底在美國上市。而這款之后被命名為X5的車型，讓寶馬告別了只有轎車的歷史。而作為當年的豪華SUV奔馳ML的有力競爭者，寶馬將這款車定位為(SAV運動休閑車)。以主打運動、多功能、公路性能，以及實用性作為該車的核心競爭力。今天要分享的主角正是這臺將近20年的...
2013年5月30日，寶馬發布了第三代X5，這款車型在設計、尺寸、輕量化和配置上都進行了全面升級，以滿足市場的多元化需求。新X5采用了寶馬的新設計語言，包括更寬更扁平的雙腎式進氣格柵和不規則造型的前大燈，車尾則更加圓潤。車身結構使用了高強度鋼材和其他輕量化材料，使得整車重量在增加標準裝備的同時并未增...
根據文章內容，以下為*改裝內容：寶馬新X5加裝無鑰匙進入系統及原廠一腳踢功能。*改裝過程：拆解門板及內襯板，安裝配件并重新走線，恢復車輛原有結構。*配件細節：所有配件帶有對應配件號，腳踢配件為原廠生產。*改裝效果：安裝后具有觸摸鎖車功能，同時具備走近自動解鎖、離開自動鎖車等便捷功能。*改裝中的注意事...
像寶馬X5/寶馬X6/寶馬X7/奔馳GLE/奔馳GLS/路虎攬勝/路虎行政/路虎攬勝運動版/陸地巡洋艦/蘭德酷路澤/霸道/普拉多/Jeep大切諾基/牧馬人/雷克薩斯LX570/途樂等等這種車身較長，而且自身重的車型，原車的剎車是絕對不夠用的，所以進行剎車改裝就很有必要了，畢竟家人和自身的安全才是第一...
寶馬320li以其卓越的設計和性能在市場上占有一席之地，但高速行駛時的噪音問題卻讓車主們頭疼不已。當車速超過70KM/H，輪胎的低頻噪音變得難以忍受，這與寶馬車應有的隔音效果相去甚遠。為了解決這一問題，車主們紛紛尋求專業的隔音改裝服務。拜斯汽車音響針對寶馬320的噪音問題，提供了一套全面的解決方案。...
文章內容主要圍繞寶馬x5油門松掉后出現的嘯叫聲展開討論。其中提到，渦輪泄壓閥在加速時處于高速狀態，突然松開油門會導致高壓空氣體受阻，從而引起鳴笛聲。此外，還可能涉及到連接到進氣格柵至空濾清器的管道和發動機外皮帶等問題。文章給出了相應的解決方法，如固定波紋管、檢查皮帶是否松動等。總體而言，文章內容豐富...
最新寶馬原廠ID6系統，自2017款后已廣泛應用于寶馬全系車型，包括2系、3系、4系、5系、6系、7系、X3、X4、X5、X6和M系。ID6系統搭載的EVO主機性能卓越，運行速度是NBT系統的5倍，內存存儲是NBT的2倍，支持無損音頻播放。更令人驚喜的是，ID6系統支持無線CarPlay手機同屏功能...
寶馬X5自2005年進入中國市場以來，憑借其豪華、運動的定位和出色的性能，贏得了消費者的青睞。那么，寶馬X5是否值得購買呢？首先，從外觀上看，寶馬X5的設計堪稱經典，尤其是最新一代車型，不僅延續了上幾代的特征，還融入了科技元素，展現出豪華高級又不失運動感的風格。相比奔馳GLE和奧迪Q7，寶馬X5更加...
關于20款平行進口寶馬X5的詳細信息如下：該車型在車身尺寸上有所提升，與大型SUV相媲美，視覺效果顯著。設計上延續了MPerformance套件版車型的棱角分明、力量感十足的特點，同時配備了更運動的空氣動力學套件。動力方面，搭載了不同規格的發動機，包括插電混動車型。內飾也有所調整，但總體保持了寶馬的...
寶馬X5天窗翹起后關不上可能是由于多種原因造成的，如滑軌內有異物、電機故障、系統操作問題等。首先，檢查滑軌是否有異物或缺少潤滑，潤滑后可解決問題。其次，檢查電動天窗的保險絲是否燒斷，以及開關是否正常工作。如果保險絲和開關都正常，再檢查驅動電機是否有工作。此外，天窗關不嚴可能是由于滑槽被卡住、變形或生...
今天給大家帶來的是寶馬新款X5升級原廠寶華韋健的音響系統。為了眾多車友考慮，能夠清晰地分辨什么是原廠什么是副廠，好讓眾多論壇車友能夠有更好的分辨率來識別自己安裝的項目究竟是原廠的還是副廠的產品，后期還會繼續更新原廠盲點，國產盲點區別；原廠ACC大探頭，小探頭區別；原廠哈曼，副廠哈曼區別；原廠電吸門，...
大家好，這里是邯鄲車博士。今天來聊聊13款寶馬X5車燈改裝的話題。很多寶馬X5車主在改裝車燈時，都會面臨一個選擇：是升級兩透鏡還是四透鏡？這兩者有什么區別，改裝后照明效果又如何呢？首先，寶馬X5原車配備的是氙氣燈，照明效果一般。如果選擇升級兩透鏡，可以在保留原車外觀的基礎上，將中間的假透鏡升級為雙光...
大多數購買2011款寶馬x5的車主對汽車的真實油耗問題常常關注。雖然這款汽車的油耗不低，但其強勁的動力和豪華的配置也吸引了眾多消費者。寶馬x5的2.0T車型最大功率為245馬力，提供了出色的駕駛體驗。盡管售價較高，77.99-99.49萬元，但作為純進口車型，它滿足了車主對品質和性能的追求。在不斷的...
寶馬X5座椅改裝后能否增大后排空間的問題，根據《機動車登記規定》，私自改裝車輛屬于違法行為。寶馬X5作為寶馬品牌的首款四輪驅動SUV，自1999年在美國上市以來，已發展至第四代產品。該車型軸距為2933mm，車重2200公斤，最高時速可達250千米每小時，采用前置四驅驅動方式，排量為2.9L。寶馬X...
改裝車輛時，很多人會首先考慮輪圈、剎車或避震等部件，但排氣系統的升級同樣重要。原廠車配備的排氣系統阻力較大，雖然日常使用無礙，但在高轉運行時會限制引擎的馬力爆發。更換順暢度更高的排氣系統，尤其是高流量三元催化器，可以有效降低排氣阻力，釋放高轉下的馬力。然而，僅僅更換中尾段排氣并不能顯著改善高轉馬力，...
寶馬X5音響改裝并非復雜工程，通過簡單方案即可輕松提升音質體驗。原車音響系統雖已不錯，但仍有提升空間。更換前門高音和中音喇叭，或全車喇叭升級，都能帶來顯著效果。同時，無損音樂的選擇也至關重要。改裝案例圖片展示了改裝過程和效果，為車友提供參考。最后附上調音圖，幫助車友調節出最佳音質。寶馬X5音響改裝并...
寶馬X5的異響問題主要分布在發動機、變速箱、剎車和轉向系統上。發動機的呼呼聲可能是軸承問題，吱吱聲則可能與啟動機或皮帶有關；變速箱的咔咔聲表示變速齒輪有問題，沙沙聲可能是軸承問題，咔啦咔啦的聲音則表明變速箱受損嚴重；剎車的金屬摩擦聲可能意味著剎車片需要更換；轉向系統的嘎啦聲可能與轉向球頭或橡膠套有關...
寶馬X5原車為氙氣燈，建議改裝四透鏡以獲得更強悍的照明效果。改裝后實現四近光和四遠光同時點亮，充實細膩，覆蓋路面更飽滿。對于車主來說，在預算允許的情況下，堅決選擇四透鏡，絕對不會后悔。同時針對不同透鏡的選擇和改裝建議也做了詳細介紹，讓車主在改裝車燈時有更清晰的方向。在貴陽黔鷹車燈可以感受到寶馬X5車...
文章內容總結：車主經歷了3年的使用后，決定對寶馬X5進行改裝升級。選擇了外觀靠譜的改裝，希望讓車輛恢復少年時的活力。經過調研選擇了寶馬X5，通過改裝空力套件讓外觀更加兇悍，同時也提升了操控性和舒適性。動力表現不俗，電動助力轉向靈活，隔音效果良好。通過手寫功能和高視角的設計提升了駕駛體驗。整體而言，改...
文章介紹了寶馬X5黑武士改裝原廠M-performance排氣尾段和剎車卡鉗的過程。通過改裝四活塞卡鉗和M-performance排氣尾段，提升了車輛的剎車性能和聲浪表現。安裝過程簡單，效果明顯，不需要大幅改動原車結構。排氣改裝后，聲音更加渾厚有力，油門響應更靈敏，整體駕駛感受得到提升。同時，文章中...
