笨笨，那是發(fā)動(dòng)機(jī)在空轉(zhuǎn)，應(yīng)先踩剎車(chē)，再踩離合，在加速就好了
如果速度夠得話就會(huì)升檔，如果速度不夠，你收油再踩下去就會(huì)自動(dòng)降檔以滿足你大功率的需要。尤其是超車(chē)的時(shí)候，你瞬間踩下去的話，變速箱一定是降檔，檔一降下來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速瞬間就上去了，大功率動(dòng)力隨之而來(lái)。
很有可能是自動(dòng)變速箱出問(wèn)題了 內(nèi)部摩擦片可能不行了 各檔位油壓是否正常 變速箱有什么故障碼 建議檢查變速箱油和各檔位油壓是否正常變速箱有什么故障碼
因該不會(huì)！因?yàn)槟悴环烹x合拉只是發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)！而兩千轉(zhuǎn)對(duì)一太正常發(fā)動(dòng)機(jī)拉決對(duì)是不會(huì)有好大影響！
油價(jià)飛漲時(shí)代的省油絕招 1增加4輪氣壓，減少摩擦 2清理后備箱，能放回家的就拿走，沒(méi)用的扔掉，減輕負(fù)重 3少去城里 4盡可能避開(kāi)高峰堵車(chē)時(shí)間，寧可多繞路也少堵著 5萬(wàn)一遇到堵車(chē)嚴(yán)重
此問(wèn)題多數(shù)為油泵壓力不足.先夾死發(fā)動(dòng)機(jī)上的回油管測(cè)試,若故障解決即是油壓不足.可夾死回油管繼續(xù)使用,也可更換油泵
不建議這種起步方式，有故障風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)P檔啟動(dòng)，切入D檔起步。 不能把自動(dòng)檔車(chē)當(dāng)手動(dòng)檔耍。傷變速箱很深。二者離合原理不同。 如果追求快速起步，不如換手動(dòng)檔車(chē)。
一、忌加速猛踩油門(mén)，要輕踩輕抬油門(mén)。 有實(shí)驗(yàn)證明：達(dá)到同樣速度，猛力加油和緩慢加油相比，油耗會(huì)相差12毫升左右。猛抬油門(mén)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低，產(chǎn)生的牽阻作用會(huì)抵消一部分行駛慣性，并使汽車(chē)產(chǎn)生“顫動(dòng)”，從而使耗油量增
沒(méi)太大問(wèn)題 正常車(chē)是會(huì)有換擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不降反升，然后再回落的情況。 比如，下坡的時(shí)候，車(chē)輛滑行速度是50KM，由空檔轉(zhuǎn)入1檔，車(chē)速會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉高一下，然后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)制約車(chē)速，車(chē)速降低，轉(zhuǎn)速也跟著降低，只是，轉(zhuǎn)速
本田飛度發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起，包括空濾清器、火花塞、點(diǎn)火線、汽油質(zhì)量、汽油濾清器、氣化爐、機(jī)油泵等部件問(wèn)題。檢查空濾芯是否臟污，火花塞是否需要更換，點(diǎn)火線圈是否損壞，汽油是否清潔。勻速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高且無(wú)法提升，可能是冷卻液、油壓或點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出咝咝聲可能是過(guò)熱、排氣系統(tǒng)堵...
名爵6狠踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)可能因變速箱問(wèn)題、油門(mén)或節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障、進(jìn)氣道及空氣濾芯堵塞或油路系統(tǒng)堵塞導(dǎo)致。此外，曲軸轉(zhuǎn)速傳感器無(wú)信號(hào)也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)線束故障或傳感器本身問(wèn)題，需及時(shí)檢修更換相應(yīng)部件。名爵6狠踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的原因：1、車(chē)輛的變速箱出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致動(dòng)力無(wú)法銜接而出現(xiàn)...
名爵6狠踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)可能因變速箱、油門(mén)位置傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障，或進(jìn)氣道、空氣濾芯、油路系統(tǒng)堵塞。曲軸轉(zhuǎn)速傳感器無(wú)信號(hào)可能是線束問(wèn)題或傳感器故障，影響發(fā)動(dòng)機(jī)噴油和點(diǎn)火，導(dǎo)致加速無(wú)力、怠速抖動(dòng)甚至無(wú)法啟動(dòng)。質(zhì)保期內(nèi)可免費(fèi)更換，超出質(zhì)保期則需自費(fèi)維修，費(fèi)用因地區(qū)而異。名爵6狠踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)...
發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)是指車(chē)輛在行駛過(guò)程中，當(dāng)油門(mén)踩下后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇上升，但車(chē)輛速度卻沒(méi)有明顯提升的現(xiàn)象。這種情況會(huì)給駕駛帶來(lái)極大的困擾。發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)不提速的原因有很多，主要包括以下幾點(diǎn)：1.空氣濾清器堵塞：空氣濾清器的作用是過(guò)濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣。如果濾清器堵塞，會(huì)導(dǎo)致空氣流量不足，影響燃料的燃燒效率，使發(fā)動(dòng)機(jī)...
飛度踩油門(mén)時(shí)出現(xiàn)一頓一頓現(xiàn)象可能由多種原因引起。正常現(xiàn)象包括手動(dòng)檔車(chē)型半離合狀態(tài)下的加油或收油，以及自動(dòng)檔車(chē)型加油升檔時(shí)的輕微頓挫感。不正常現(xiàn)象可能由積碳、燃油品質(zhì)不合格或火花塞故障導(dǎo)致。建議定期清理積碳，使用品質(zhì)好的汽油，并及時(shí)檢查維修火花塞，以避免安全隱患。1.飛度踩油門(mén)時(shí)頓挫感可能由正常現(xiàn)象或...
車(chē)輛在正常行駛過(guò)程中踩油門(mén)出現(xiàn)空轉(zhuǎn)的原因可能是控制系統(tǒng)或散熱系統(tǒng)故障，或是離合片故障引起的。在平穩(wěn)駕駛時(shí)，突然空轉(zhuǎn)可能是變速箱未及時(shí)反應(yīng)造成的，此時(shí)需要減緩車(chē)速讓車(chē)輛散熱。若離合器泄壓或緩沖片問(wèn)題導(dǎo)致打滑現(xiàn)象，建議去4s店或修理廠進(jìn)行檢查和修理。及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決空轉(zhuǎn)問(wèn)題可以保障行車(chē)安全和車(chē)輛性能。以上...
飛度深踩油門(mén)加速無(wú)力的原因如下：傳感器過(guò)臟：駕駛員踩油門(mén)時(shí)，拉線會(huì)帶動(dòng)節(jié)氣門(mén)，也就是油門(mén)，節(jié)氣門(mén)上有位置傳感器，控制單元根據(jù)節(jié)氣門(mén)的位置傳感器信號(hào)來(lái)得知節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，然后計(jì)算出相應(yīng)的信號(hào)電壓，最后根據(jù)信號(hào)單壓來(lái)算出車(chē)輛的噴油量。當(dāng)車(chē)輛油門(mén)位置的傳感器過(guò)臟或者是電壓失衡會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛電子油門(mén)故障，就會(huì)出現(xiàn)...
在高速路上以5檔100碼的速度爬坡時(shí)，如果感覺(jué)車(chē)子快要熄火，需要掌握離合和動(dòng)力控制技巧。首先，控制離合時(shí)要找好“半聯(lián)動(dòng)”位置，保持車(chē)輛靜止不溜車(chē)。其次，遇到堵車(chē)時(shí)要及時(shí)拉緊手剎，掛一檔后抬起離合到半聯(lián)動(dòng)位置，輕踩油門(mén)再松手剎，慢抬離合讓車(chē)輛前行。如果手剎無(wú)法順利起步，可以同時(shí)踩住離合和剎車(chē)，慢抬離合...
【改寫(xiě)后的文章內(nèi)容】：泥濘路對(duì)行車(chē)安全的影響是車(chē)輪極易空轉(zhuǎn)和側(cè)滑。泥濘路路面特別松軟、粘稠，汽車(chē)行駛阻力大且車(chē)輪易滑轉(zhuǎn)、側(cè)滑。在泥濘路面行駛時(shí)，應(yīng)盡量不換擋；當(dāng)車(chē)陷入泥濘路面后，大多數(shù)駕駛員想通過(guò)踩油門(mén)來(lái)提高車(chē)速通過(guò)，但這樣做更不容易通過(guò)泥濘路面。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩變化是一條曲線，隨著轉(zhuǎn)運(yùn)的提高扭...
總結(jié)內(nèi)容：汽車(chē)漂移是通過(guò)使后輪失去抓地力，同時(shí)前輪保持抓地力，以產(chǎn)生側(cè)滑過(guò)彎的駕駛技巧。要成功進(jìn)行漂移，需注意以下幾點(diǎn)：選擇合適馬力的車(chē)、合適重量的車(chē)以及檢查剎車(chē)等安全準(zhǔn)備。漂移時(shí)，先保持速度并輕拉手剎，使重心前移后迅速打方向并掛低檔，踩油門(mén)使引擎空轉(zhuǎn)以減弱后輪抓地力。通過(guò)調(diào)整動(dòng)力持續(xù)性維持漂移過(guò)程...
踩離合時(shí)踩油門(mén)，雖然可以操作，但會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，增加燃油消耗。七檔雙離合變速器指的是具有7個(gè)前進(jìn)檔的雙離合系統(tǒng)，它結(jié)合了手動(dòng)和自動(dòng)變速器的特點(diǎn)，提供靈活性和舒適性。與傳統(tǒng)單離合器相比，雙離合器在換擋時(shí)動(dòng)力不中斷，提供更平順的駕駛體驗(yàn)。市場(chǎng)上常見(jiàn)的雙離合變速器檔位為6檔和7檔。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速...
福瑞迪以其簡(jiǎn)潔的前臉設(shè)計(jì)和淡雅的車(chē)尾風(fēng)格，贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。內(nèi)飾優(yōu)雅簡(jiǎn)約，細(xì)節(jié)中透露出雅致。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩194牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km，匹配4擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。標(biāo)配無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)等，...
針對(duì)北汽B40越野車(chē)無(wú)差速鎖的脫困方法，主要包括三種策略。首先，當(dāng)車(chē)輪打滑時(shí)，可以通過(guò)降低胎壓，利用千斤頂抬高車(chē)輛并在車(chē)輪下放置物品來(lái)增加摩擦力，從而幫助車(chē)輛脫困。其次，應(yīng)保持中低速行駛，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大扭矩，掛低檔位試探性地緩踩油門(mén)，有助于車(chē)輛駛出泥濘路段。最后，在緊急情況下，正確使用手剎可以幫一...
在P檔時(shí)，汽車(chē)的機(jī)械鎖檔齒會(huì)將變速器輸出軸鎖住，防止車(chē)輛溜車(chē)。這個(gè)鎖檔齒由彈簧壓著，掛P檔后會(huì)壓在齒輪之間實(shí)現(xiàn)鎖止。如果在行駛中掛P檔，齒輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)鎖檔齒可能無(wú)法準(zhǔn)確壓入，會(huì)發(fā)出打齒聲，但通常不會(huì)有大問(wèn)題。P檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱輪軸是連接的，但深踩油門(mén)可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱造成一定壓...
本田飛度清洗節(jié)氣門(mén)后，為確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，需進(jìn)行節(jié)氣門(mén)匹配。使用專(zhuān)用或通用解碼器清空并識(shí)別新數(shù)據(jù)，每15000公里建議進(jìn)行一次清洗保養(yǎng)。清洗后，通過(guò)多種方法進(jìn)行節(jié)氣門(mén)復(fù)位，包括開(kāi)鑰匙至第二擋等待并踩油門(mén)等步驟。復(fù)位完成后，需觀察發(fā)動(dòng)機(jī)工作是否正常，如有問(wèn)題需重復(fù)操作。正確設(shè)置后，可保證發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、...
踩油門(mén)踏板實(shí)際上是控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，進(jìn)而影響進(jìn)氣量，車(chē)載電腦根據(jù)進(jìn)氣量來(lái)調(diào)整噴油量。如果踩油門(mén)后車(chē)輛無(wú)反應(yīng)或出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是節(jié)氣門(mén)故障，如閥板卡死或傳感器故障。遇到這種情況，應(yīng)立即踩下離合器，將換擋桿置于空擋，使發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)而不傳遞動(dòng)力到車(chē)輪，然后緩慢停車(chē)并熄火檢查油門(mén)踏板。如果油門(mén)踏板發(fā)澀或停滯，不...
手動(dòng)擋朗逸百公里油耗約6.5升，自動(dòng)擋約7.0升。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)ea211-dmb，113馬力，145牛米扭矩，搭載多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體。匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。前麥弗遜獨(dú)立懸架，后扭力梁非獨(dú)立懸架。油耗受駕駛習(xí)慣和路況影響，擁堵城市道路油耗高，通暢道路低。駕駛風(fēng)格激進(jìn)油耗高，...
在年檢過(guò)程中，檢測(cè)員突然踩油門(mén)至5000轉(zhuǎn)/分鐘，這對(duì)家用轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)存在一定傷害。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)考慮到了高轉(zhuǎn)速，但實(shí)際駕駛中轉(zhuǎn)速緩慢上升，潤(rùn)滑和散熱系統(tǒng)有足夠的時(shí)間響應(yīng)，磨損可以忽略。然而，在年檢時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間達(dá)到高轉(zhuǎn)速，無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下部件間磨損加劇，潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力增大，可能導(dǎo)致部件損壞。此外，高...
最近有車(chē)主反映，自己的車(chē)在上坡或踩油門(mén)時(shí)，車(chē)廂內(nèi)會(huì)有一股燒焦的味道。這種情況很可能是離合器片打滑燒焦的味道，手動(dòng)擋車(chē)型很容易出現(xiàn)離合器片打滑的情況。由于手動(dòng)變速箱是通過(guò)離合器片的摩擦來(lái)傳遞動(dòng)力的，所以當(dāng)離合器片過(guò)度磨損時(shí)，摩擦力會(huì)減弱。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出過(guò)大時(shí)，離合器片會(huì)突破摩擦力而轉(zhuǎn)動(dòng)空，使離合器片...
調(diào)整換擋轉(zhuǎn)速至1500rpm，對(duì)于大排量或低轉(zhuǎn)速扭矩佳的發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至可以在1000-1200rpm換擋。嘗試降低換擋時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，尋找平順入擋且不影響提速的轉(zhuǎn)速。規(guī)范進(jìn)擋順序是1-2-3-4-5，但在高速路或平路面提速時(shí)，可嘗試跳躍式進(jìn)擋，如2擋直接換4擋。縮短換擋時(shí)間，采用一腳法換擋，減少發(fā)動(dòng)機(jī)...
