首先你這是哪年的車？如果年頭超過四年，可能性就比較多，要進維修店檢查。如果沒超過四年，也沒有磕過的話，個人認為很可能是放油螺絲變形所致，邁騰的放油螺絲比較軟，一汽大眾要求每個保養周期都要更換，很多車主都不知道，如果沒有及
有發動機護板，沒事的，只要別磕壞三元和排氣管，其他應該沒問題，發動機護板就是保護發動機底殼的，不過以前護板是鋼的，現在是塑料的，，，，，有點草蛋
原廠已經帶了，噴涂的灰黑色的，基本不需要了，你可以在4S把地盤升起來看一下就知道了
低盤下沒東西的，有也在暗藏，碰不到的，像你說的是泥皮塑料殼什么碰松了，前輪下去是保險杠合發動機護照碰到了，后面是備胎殼排氣桶，低盤碰不到的。
最后去4S店看看，我們家邁騰那回被磕一下沒啥感覺最后檢查底盤變形了都，主要看看磕哪了，一定要注意漏油沒有
您好：新領馭懸掛系統采用前懸掛多連桿獨立懸架，后懸掛復合扭轉梁式半獨立懸架。邁騰懸掛系統是前懸掛麥弗遜式獨立懸架，后懸掛四連桿獨立懸架。懸掛變得更柔和了經過減速帶或者是不平坦的路面時減震器的阻尼調得恰到好處，能過濾掉大部
應該去4S店檢查下，先叫維修師傅檢查下底盤，然后在由質檢員出去試下車，也有可能是底盤塑料護板刮碎或者是后部懸掛拉桿球頭有量再就是減震還有是不是哪里有松動，得根據試車情況而定，現在不好說。要是你車沒什么大的刮碰底盤應該沒什
當然是C5的好，底盤功夫是法系車，特別是雪鐵龍的強項，雪鐵龍的車從最早的富康988到現在的C5底盤一直是同級車里最好的，堅固、耐用、乘坐舒適、操控極佳。反觀邁騰就不行，軟塌塌的懸掛一直是讓人最詬病的缺陷，比起同級日系車估
從數據上看差不多哦，8mm只一點點差距。個人感覺日系車普遍會低些，因為自重輕，當人坐進去時還會壓下去些。德系車稍穩重些，坐下去也不會像日系的那樣吧。按路況來說覺得還是邁騰皮實些。
去檢查一下助力泵！
底盤磕碰后是否受損？油底殼和油管是底盤最易受傷的部位，若磕碰后出現漏油或異響，可能已損傷。但一般小磕碰無大礙，油管和油底殼有保護。若不確定損傷，可到4S店或維修廠檢查。預防措施包括噴涂底盤裝甲和加裝發動機護板，以保護底盤免受飛石撞擊和腐蝕。噴涂底盤裝甲可在底盤、輪轂等部位形成保護層，防撞擊和腐蝕。發...
在國內汽車市場上，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天介紹的這款邁騰，指導價為25.89萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。邁騰車頭呈現出動感的設計風格，同時多幅式...
大眾新邁騰出廠時會進行底盤防銹處理，但在惡劣環境下，建議噴涂底盤裝甲以增強防銹性能。底盤裝甲能有效防腐蝕，保護汽車免受酸雨、溶雪劑等侵蝕。同時，它還能防石擊，減少石子對底板的沖擊力，保護漆膜。此外，底盤裝甲材料厚度可達1.5-2.5毫米，能減輕路面突起對底盤的傷害，降低噪音，提高隔熱效果。底盤裝甲對...
日產勁客底盤裝甲可以有效保護車輛免受砂石和凸起物的直接傷害，同時具備防銹、隔音和防撞擊的功能，為車主提供額外的安心。底盤裝甲的價格因品牌和用量不同而有所差異，大致在幾百元至幾千元之間。知名品牌包括固特威、保賜利、漢高、3M和雷遁等。噴涂厚度建議在2mm-7mm之間，以避免過厚導致的脫落問題。施工時需...
在汽車市場競爭激烈的背景下，車輛的底盤和動力表現成為消費者關注的焦點。邁騰作為一款中型車，憑借其穩重的設計風格、多幅式中網、運動感的車尾以及新潮的內飾，吸引了眾多消費者的關注。特別是邁騰配備的2.0TL4發動機，最大功率達到200馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗為8.4L/100km，匹配...
邁騰2016款1.8TSIDSG智享豪華型以其簡約的車頭風格和內飾設計，搭配1.8TL4發動機，最大功率160馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨立懸架。車主反饋顯示，該車底盤扎實，側傾小，動力充足，方向盤手感好，路...
你好，4s店送的記錄儀配置都一般，但是可以用。如果你所在地區路況好，就沒必要底盤裝甲，新車應該在出廠時是做底盤防護。制造汽車的原材料是鋼材，汽車底盤也是以鋼板為原材料的，鋼板及易腐蝕，腐蝕是造成汽車損壞的第一殺手。汽車底盤保養就是防止汽車底盤腐蝕、磨損。汽車腐蝕受外界因素影響不可避免汽車在出廠時，廠...
開車時不小心磕到底盤，這種情況并不少見。遇到這種情況，我們首先應該在確保安全的情況下靠邊停車，然后檢查車輛是否有漏水、漏油或輪胎鋼圈等損傷。如果一切正常，可以發動車輛，聽聽是否有異常聲音。如果聲音正常，可以自行開車去4S店進行進一步檢查。但如果出現漏油等狀況，應立即停止移動車輛，并撥打救援電話。檢查...
經濟條件允許下大眾邁騰可做底盤裝甲，以防路面損傷底盤，兼具隔音、防撞和防銹功能，節省后期維修費用。市場價格從兩百元到幾千元不等，取決于品牌和噴涂量。推薦品牌有固特威、保賜利等，噴涂厚度需適中。新車可適當延后加裝，價格貴可僅噴涂重要位置，需噴涂2-3次以達到最佳效果，陰雨天氣不宜施工。底盤裝甲對邁騰有...
汽車底盤在行駛過程中，排氣管和三元催化劑等部件容易受到撞擊，導致排氣系統受損。懸架部件如擺臂在劇烈碰撞后可能變形，引發四輪定位參數紊亂、方向偏移和異響等問題。底盤加強筋和涂層受損后若不及時處理，可能導致嚴重生銹。針對不同受損部位和程度，應采取相應的修復措施。汽車底盤裝甲能有效保護底盤、輪轂等部位，避...
大眾邁騰采用的是MQBB平臺，這是大眾最新的橫置式發動機模塊化平臺，也是大眾旗下車型中最早使用該平臺的。新邁騰相較于老款在尺寸上有所增加，采用了高強度和輕量化鋼材，提升了車輛的抗扭轉能力。MQB平臺的高通用性降低了成本，提高了性價比。然而，后排地板凸起較高，影響了乘坐體驗。邁騰底盤平整，排氣中段消聲...
汽車底盤磕碰后滋滋響，可能存在隱患。底盤長期暴露在外，易受腐蝕和損傷。馬路牙子、減速帶等都可能對底盤造成損害，尤其是油底殼和油管。若磕碰后發現漏油或異響，可能已受損。不過，底盤設計有保護措施，一般小磕碰不會影響太大。但為安全起見，建議及時檢修。汽車底盤磕碰后是否需要檢修？汽車底盤被磕到開車滋滋響的，...
邁騰以其靈動的前臉設計和青春的車尾造型，展現出不俗的觀感。內飾炫酷動感，搭載2.0TL4發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，提供良好的操控體驗。邁騰還標配了自動駐車、倒車影像等實用配置，車頭設計動感，整體視覺效果...
科萊威CLEVER搭載純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，動力性能良好。懸架采用前麥弗遜式獨立懸架和后拖曳臂式非獨立懸架，配置較簡潔但符合日常需求。廣大車主對動力底盤的反饋積極，認為其動力平穩、加速有推背感，方向盤好用，轉彎掉頭輕松。總體而言，科萊威CLEVER的操控性和駕乘體驗值得期待。科萊威...
這款車的底盤高度為20.5cm，配備了麥弗遜式獨立懸架穩定桿前懸架和帶穩定桿的多連桿式獨立懸架。最小離地間隙，即底盤最低點與地面的垂直距離，是衡量車輛通過性的關鍵指標。雖然過去的標準規定底盤高度在150-160mm之間，但這一要求已被取消。家用車最低離地高度通常在11-15cm。底盤高度越高，通過性...
在國內汽車市場，十幾二十萬的價格區間提供了豐富的車型選擇。這些車型各具特色，有的以配置豐富著稱，有的以外觀吸引眼球，還有的則以卓越的操控性能贏得消費者的喜愛。今天，我們來深入了解一下邁騰。邁騰車頭呈現出青春的設計風格，給人一種年輕有活力的感覺。邁騰車尾呈現出年輕的設計風格，搭配青春的尾燈，看起來很有...
汽車底盤設計時考慮到了一定的抗沖擊性，輕微磕碰通常不會對底盤造成重大損害。然而，如果磕碰到關鍵部件，如發動機油底殼、變速箱油底殼、副車架、懸架擺臂等，可能會影響汽車的正常運行。排氣管和三元催化器的磕碰可能導致排氣系統故障，而懸掛部件的變形可能破壞四輪定位，引起方向跑偏和異響。底盤加強筋的損傷可能導致...
在競爭激烈的汽車市場，邁騰2013款1.4TSIDSG藍驅版以其獨特的設計和性能吸引了眾多消費者的注意。這款車的前臉設計充滿活力，倒梯形格柵增添了青春氣息。車尾則以靈動感和銀色飾條裝飾，展現出簡潔而不失活力的風格。內飾方面，對稱式中控臺和銀色飾條的運用，營造出新潮且動感的駕駛環境。性能方面，邁騰搭載...
底盤被磕后是否去4S店檢查需視情況而定。通常，廠家對底盤的防腐處理已足夠好，若未損壞則無需額外處理。但底盤裝甲作為附加保護，雖非必需，卻能錦上添花。對于是否安裝發動機護板，若常行駛于崎嶇路面，尤其是底盤較低的車型，建議安裝以保護發動機免受剮蹭。總之，底盤受損情況需評估，必要時前往4S店檢查以確保安全...
柯米克2020款1.5L手動舒適版以其質樸的外觀設計和素雅的內飾風格，贏得了消費者的青睞。搭載1.5L發動機，最大功率111馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗6L/100km，動力表現穩定。配備5擋手動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，提供了良好的操控性。車主反饋顯示，車輛通...
