我的C2買了2年了，一到冬天或多或少也會這樣�？赡苁且驗樘鞖饫�，發動機為了保持工作溫度，在啟動初期需要維持一定時間的高轉速，正好這個轉速的震動和你車子產生共振，所以感覺聲音大些、抖動感也強烈些，過了一會，車子熱了或者行駛
水溫傳感器工作不良，冷啟動噴油器不正常工作
這個問題的原因有很多種。 因為不是新車的最佳狀態了，所以冷車的時候汽油燃燒不好。輸出的功率不夠。 原因可能是以下幾種： 1、汽油。別人和你一樣的油并不等于你的油就沒問題，有些車子對汽油要求低，典型的例子是捷達。況且
水溫傳感器的低溫區的阻值漂移，高溫區正常，所以對水溫上來之后的溫度測量一切正常，故行車電腦判斷為“偶發故障”而不是持續故障。但水溫傳感器對于冷車啟動時低水溫的溫度檢測不準確實際上是一直存在的。由于冷車啟動時水溫傳感器給行
trqxt 根據您說的問題分析，發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸
我有輛雪鐵龍畢加索正好也遇到樓主這樣的問題，這個問題是雪鐵龍的通病。總的來說是積碳造成的問題。積碳可以分氣門、燃燒室積碳和進氣管積碳兩種。 氣門、燃燒室積碳 受電噴發動機控制特點的決定，汽缸每次工作的時候
建議到服務站檢查一下，如果是附件皮帶響的話，可以要求服務張檢查一下皮帶是否干涉或有定位串動!
嘿嘿，握手...我的愛麗舍SX16V現在也是這樣阿，每天早上冷車啟動怠速都在800-1000轉左右抖動，大概3-5分鐘之后恢復正常，起初我也準備去解決這個問題，就去4S店做個節氣門及油路清洗，4S說做完之后車絕對沒問題，
這在東風雪鐵龍和東風標志所有使用1.6 16V的TU5/JP4發動機的車型上都屬于正常現象，這些車型除了愛麗舍16V之外，還包括富康16V、C2、標志206、標志207、標志307、世嘉等車型，甚至連很多剛買1-3個月內
不應該要拔傳感器啊，是不是改裝不到位啊?廣東這邊大把的出租車是油、氣交替使用的，氣用完了自動切換燒油，沒聽說過要拔傳感器的。
雪鐵龍C4L冷車發動機抖動可能由多種原因引起，主要包括節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，發動機內部積碳吸收汽油導致混合氣過稀，點火線圈、火花塞、噴油嘴等機械故障，油壓或缸壓低，燃油品質不合格，怠速控制閥損壞或過臟，進氣歧管漏氣，發動機支臂或機爪墊損壞，以及機油氧化或級別低導致低溫流動性差等。建議及時檢...
世嘉冷車啟動抖動熄火問題通常由積碳嚴重引起。建議車主前往4S店檢查并清洗積碳。世嘉是東風雪鐵龍推出的車型，搭載2.0L16V發動機，配備VVT技術，最大扭矩200NM。車身尺寸為4282mm×1773mm×1483mm。兩廂車型有四種選擇，三廂車型有五種選擇。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用...
愛麗舍冷車啟動缺缸的原因：可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室及噴油嘴等部位的積碳過多造成的。進氣道的積碳造成混合氣過濃或過稀，會使燃燒不正�；虬l生起動后發動機抖動的情況。外觀方面，愛麗舍具有一條從前車燈上出發滑過整個車身的線條，延伸至后尾燈的側面線條，這支線條迎合了雪鐵龍當下所提倡的...
