云中精靈關于您咨詢的問題，這個現象可能與節氣門體有關，您可以先按照下面的方法做一下試試看。在冷車狀態下，將鑰匙門轉到自檢燈全亮狀態等待15秒鐘（關閉所有用電設別），在這期間不要做任何操作，之后關閉鑰匙門等待30秒。之后在
防凍液可以在熱車的時候加，但是如果車已經開的時間長了，發動機過熱的狀態下就不行，那時候代開防凍液蓋子弄不好會有防凍液沸騰溢出。因此，剛剛打著車時可以，開的時間長了還是要停下等車冷卻了再加防凍液。
發動機失火，也就是單缸或者多缸工作不良。通常檢修方法為打缸壓看看有沒有問題，如果有氣缸漏氣，需要更換活塞環或者氣門了。如果缸壓正常，那就是點火或者燃油噴射有問題。檢查方法，點火線圈各缸依次斷開觀察發動機抖動是否加劇或熄火
節氣門需要清洗了！洗完必須使用原廠儀器做匹配才行，要不你洗再多次都沒用的。58車
1.6手動 2萬公里 新手駕駛還是老手駕駛。 如果是老手 基本可以排除因技術問題導致缸內汽油燃燒不充分導致積碳。 冷車點火 抖動劇烈， 平時機油是否按時更換，是否選用4S店專用機油？ 節氣門時候按時清洗？
噴油嘴清洗過沒有清洗了再檢查點火線圈
正常，大多數的車都是九十度。到九十度節溫器就開了，散熱器開始散熱。總之，汽車的溫度總是保持在九十度。
這種較輕微的雜音找起來還是比較難的，皮帶的松緊度.皮帶是否運轉在直線上.皮帶與皮帶輪的溝槽是否吻合等，根據你說的狀況分析問題應出在溝槽和皮帶的配合上可能不是太吻合。再磨幾天會好的，因為皮帶和輪都是單獨加工的，需要磨合。
冷車沒問題只有熱車這樣的話建議檢查氣門了。
在好的發動機，在冷起動時都發抖，，要預熱一會，當你踩下離合器時，發動機就脫離了負載，這時的發動機就不抖了，在接和時發抖，一般是離合器和變速箱的故障了，可能是你的車是離合器壓盤打滑了，換套壓盤，和離合器片。詳細咨詢4s店啊
