"雷克薩斯ES350 取出原車帶的舊版導航光盤方法如下： 在中央多媒體顯示屏的下方，有一個帶LEXUS標志的裝飾板。取下裝飾面板，就可以看到光驅了。輕輕按動出碟鍵，就可取出舊光盤。 注意操作的時候，動作要輕
雷克薩斯es350原車輪胎是普利司通輪胎,型號是215/55 R17。 輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有： 1、支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷，并傳遞其他方向的力和力矩； 2、傳送牽引和制動
2013款雷克薩斯ES 250 豪華版 原裝輪胎規格：215/55R17，價格可以去輪胎360網了解一下。
2013款雷克薩斯ES 300h 精英版 原裝輪胎規格：215/55R17 胎寬可以換成235的，輪胎360為您解答。
2013款ES250搭配的是鄧祿普215\55r17的輪胎，型號為spsport271，偏重舒適性，淘寶價在每條1000左右，實體店應該要貴200-300元，還是建議實體店購買
首先哈 不知道你的備胎有沒有胎壓傳感器。如果沒得的話 肯定要報錯的。如果備胎有，需要去4S店清楚故障碼。
文章描述了作者在預算、空間、油耗、動力等多方面考慮后，最終選擇了雷克薩斯ES200的過程。車輛外觀設計漂亮，使用舒適度、安全性等評價高。車內細節處理良好，座椅加熱功能備受稱贊。雖然存在如中控系統不友好等小問題，但總體仍滿足作者家庭用車需求。另外，作者分享了貼車衣的經歷，提升了車輛的美觀度。整篇文章展...
沃爾沃S90智遠以其平順的動力輸出、大氣的外觀、豐富的配置、獨特的燈組造型、靈敏的動力響應、寬敞的空間、穩重的底盤、耐看的外觀、不高的油耗和出色的安全性而受到青睞。然而，高速行駛時風噪稍大，但影響不大。雷克薩斯ES260卓越版則以其外觀和內飾的大氣設計而受到喜愛，但動力表現略顯不足。新款ES260的...
根據文章內容，雷克薩斯ES2013款5座車型在外觀設計、內飾設計、空間表現以及動力系統方面均表現出色。該車配備了3.5LV6發動機，最大功率277馬力，峰值扭矩346�！っ�，動力強勁。同時，后排空間充裕，且配有后風擋遮陽簾、后排側氣囊等舒適配置。廣大車主對2013款350尊貴版的油耗表現非常滿意，稱...
在選擇雷克薩斯ES300h和奧迪S4時，需考慮個人需求和偏好。雷克薩斯ES300h以舒適、省油著稱，適合追求品質生活的家庭；而奧迪S4則擁有強勁的動力和操控感，適合喜歡駕駛樂趣的年輕人。根據車主體驗，S4在動力、舒適度、油耗方面表現優秀，但音響一般。建議試駕后根據個人感受選擇。2019年7月9日更新...
總結內容：雷克薩斯ES300h2019款以其柔軟舒適的座椅和高級內飾體驗著稱。該車型搭載了AppleCarPlay，方便了用戶連接設備，雖然右側觸控按鍵易誤觸，但AppleCarPlay可彌補系統缺陷。車內乘坐體驗極佳，前懸掛調整提升穩定性和舒適性，隔音材料減少噪音和振動。內飾設計精良，方向盤采用木...
雷克薩斯ES300h以其獨特的東方美學設計、卓越的混動技術和全面的安全系統在豪華車市場中脫穎而出。其全混動系統不僅環保，還能根據不同道路場景提升駕駛體驗，而智能安全系統LSS+則通過多種傳感器實現多項ADAS功能，保障駕駛安全。ES300h的燃油經濟性出色，百公里綜合油耗僅4.8升，加之超長免費保修...
雷克薩斯ES系列車型，在動力、油耗、配置等方面存在差異。ES260和ES300h搭載2.5L發動機，而ES200搭載的是2.0L發動機。ES300h作為混合動力車型，在動力表現和油耗方面表現出色。雖然ES260也有不錯的表現，但在自吸力線性方面略顯不足。此外，ES系列在配置和舒適性方面也有較高水平。...
選擇寶馬3系或雷克薩斯ES主要取決于個人駕駛喜好和需求。寶馬以其卓越的操控感和行駛質感著稱，科技先進但細節可能稍顯不足。而雷克薩斯ES則提供更為均衡的駕駛體驗，行駛質感細膩，駕駛激情與德系車有所不同。動力方面，ES200可能稍顯不足�？傮w而言，喜歡駕駛并追求操控感的可選擇寶馬3系，而對駕駛氣氛和舒適...
雷克薩斯ES作為豪華品牌車型，以其出色的品控和舒適感受獲得車主青睞。雖然ES200動力表現一般，但車主更看重駕駛和乘坐體驗。雷克薩斯ES設計優雅，工藝精湛，雖然知名度略遜于一線品牌，但在品質上屬豪華陣營。選擇ES的車主往往追求平穩舒適，而非速度與激情。對汽車有些了解的朋友都知道，雷克薩斯ES200的...
雷克薩斯ES以其流暢優雅的車頭設計和莊重的車尾造型，展現出協調之美。內飾高貴，配備仿皮座椅和駕駛位座椅記憶，提升了車輛的檔次感。后排空間寬敞，滿足居家旅行需求，配備后風擋遮陽簾、后排頭部氣囊等安全配置。盡管后排座椅不支持放倒，影響了后備廂空間擴展性，但車側修長的線條和流暢的布局，以及豐富的安全配置，...
雷克薩斯ES2014款250典雅版的內飾設計端莊大氣，方向盤采用三輻式設計，皮質材質，標配4向電動調節。中控屏為嵌入式，需后期加裝液晶屏，標配藍牙/車載電話和GPS導航系統。車輛配置豐富，包括定速巡航、藍牙/車載電話、胎壓報警等，提升用車便利性。配備單天窗，提高車內采光度。座椅為真皮材質，駕駛位座椅...
雷克薩斯ES以其激進夸張的外觀造型和紡錘形進氣格柵搭配銳利大燈，展現出大氣與運動感。內飾方面，全新風格的設計、大尺寸中控屏和金屬飾條的使用，營造出豪華感。ES200搭載2.0L發動機，最大功率152馬力，滿足國六排放，搭配6擋手自一體或CVT無級變速箱。車身尺寸4975mm×1866mm×2870m...
寶馬525Li和雷克薩斯es260怎么選擇，最后一點不說你可能想不到價格問題是購車時最重要的考慮因素之一。寶馬525Li豪華套裝的指導價為42.69萬，而雷克薩斯es260卓越版的售價為33.50萬，兩者相差9.19萬。因此，從價格上看，雷克薩斯更具有優勢。在品牌價值方面，寶馬作為德系BBA三強之一...
本文討論了雷克薩斯ES車型的輪胎選擇問題。輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件，對汽車行駛安全至關重要。對于舒適取向的雷克薩斯ES，需保證良好的靜音舒適性、節油性及車輪與路面的良好附著力。文章介紹了“液體黃金”輪胎技術，并指出其能打破行業難題“魔鬼三角”，在滾動阻力、耐磨性能、抗濕滑性能上均有提升。賽輪...
雷克薩斯ES以其精細的設計風格和高級感著稱，車頭車尾均展現出層次感和時尚感。內飾高貴，質感上乘，盡管設計不張揚。搭載3.5LV6發動機，最大功率277馬力，峰值扭矩346牛·米，工信部綜合油耗10.2L/100km，匹配6擋自動變速箱，前后懸架均為麥弗遜式獨立懸架。車側線條流暢，配置豐富，包括前/后...
去年十月提車至今，已行駛近一萬公里，是時候回顧這輛備受討論的雷克薩斯ES300H。從年輕時對汽車的憧憬，到收入增加后對日系車的認可，最終選擇了雷克薩斯。訂車過程中，從寶馬530Li的失望到雷克薩斯的驚喜，一切都恰到好處。等車期間，從期待到失望，最終提車時已無太多興奮。用車體驗中，雷克薩斯的舒適性、配...
雷克薩斯ES車主在選擇輪胎時，應考慮靜音舒適、安全節油等核心訴求。車身參數為4975毫米長、1866毫米寬、1447毫米高，軸距2870毫米，搭載2.5L發動機，最大功率152kW，最大扭矩243N·m，匹配235/45R18輪胎。米其林Primacy系列提供舒適靜音，但犧牲節油耐磨；普利司通THC...
雷克薩斯es300h的輪胎型號包括215/55R17、235/45R18和235/40R19，這些輪胎均采用子午線設計，適用于不同尺寸的輪轂。優科豪馬蔚馳輪胎是該車型的標配，提供良好的性能和耐用性。為了確保輪胎的使用壽命和行車安全，車主應定期檢查輪胎狀況，避免在不平整或有尖銳物體的路面停車，以及避免...
雷克薩斯ES200的輪胎型號及品牌是什么？雷克薩斯ES200的輪胎型號為215/55R17,輪胎品牌為優科豪馬。汽車上的輪胎是最重要的組成部分之一，它的作用主要是支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷，并傳遞其它方向的力和力矩。雷克薩斯ES在營造舒適性上做得相當不錯，座椅的人機工程做得非常到位，乘坐起來...
雷克薩斯ES2013款350尊貴版以其莊重的內飾、皮質方向盤、4向電動調節、GPS導航系統、藍牙/車載電話、車道偏離預警系統、牽引力控制、前排側氣囊、可開啟式全景天窗、真皮座椅、駕駛位座椅記憶等配置，為駕駛者提供了舒適的駕駛體驗。同時，車尾大氣的造型設計、胎壓報警、并線輔助、前/后排頭部氣囊等安全配...
