沒事，速度不要那么快就好了，在高速上都有奧拓在跑，別跑太遠(yuǎn)就好了。
一般來說，跑高速在4升多點，一箱油可以跑650公里亮燈，跑山路如果是上坡多的話，估計是在6.5升左右，這是車力量不夠，只能長時間是2，3檔轉(zhuǎn)換，下坡的話就很省油了，最終的油耗要看你的駕駛方式和路況了
還是很好的啊。要注意幾點。200公里找服務(wù)區(qū)歇歇，一根煙時間吧。時速控制在110到120.別玩命。夜路少跑，晚上大貨特別多，新手最好別跑夜路。出發(fā)前輪子自己多看看。玻璃，釘子啥的發(fā)現(xiàn)后堅決處理，確定沒問題在出車。方向燈是
當(dāng)然可以跑高速啦
新奧拓跑高速，跑的動嗎？我想買一新奧拓，逢年過節(jié)要回家跑跑長途（單程350公里左右），想問問開過拓拓的坐4個人高速能跑動嗎，是不是特別費勁？ 你想跑多快？反正也不能超速，完全沒問題的。當(dāng)然，提速肯定是比較慢的。 你要
新奧拓跑高速突然感覺發(fā)動機有飛機起飛的聲音 應(yīng)該是發(fā)動機的問題導(dǎo)致的
跑高速非常費油，正常速度是60，轉(zhuǎn)速1500，時速120，轉(zhuǎn)速到了3500，油耗是轉(zhuǎn)速1800的兩倍左右。 2010年1月14日，2009年度最后一項重量級獎項——58車盛典系列之“年度車2010”評選在京揭開謎
跑120油耗是跑90的近一倍，，車小，不建議跑太快，別超過100，1700公里的話最好換車開，，非要開的話，多去服務(wù)區(qū)休息車和人，，
這車跑高速超過120的話會比較飄了，因為車小，自重輕。輪胎也是小尺寸的。而且3缸機在高速時噪音會比4缸機大。 奧拓跑高速能跑。要注意幾點。200公里找服務(wù)區(qū)歇歇，一根煙時間吧。時速控制在110到120.別玩命。就算
關(guān)于高速公路行車，有很多人有一個誤解：就是高速公路一定要跑很快。其實，我國的高速公路單向4車道，最高限速一般是120，單向3車道，最高限速110，一般情況下最低限速80，部分區(qū)段有最低限速60的。高速公路最大的好處是全封
汽車胎壓的調(diào)整需考慮車型、季節(jié)和使用環(huán)境。若四胎壓不一，前2.3后2.5，長時間穩(wěn)定則無大礙。胎壓標(biāo)準(zhǔn)為2.3-2.7bar，保持2.5bar最佳。胎壓影響駕駛軟硬，過高過硬，過低磨損大油耗增。輪胎缺氣原因多樣，包括分子析出、輪轂腐蝕、氣門柱老化和輪胎老化。判斷缺氣可通過胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、方向盤變重或檢...
車內(nèi)噪音主要來自發(fā)動機、輪胎、風(fēng)噪、排氣等處。隨著汽車行駛里程的增加，噪音也會越來越大，主要原因是發(fā)動機性能問題及橡膠件老化。為了降低噪音，可以采取以下措施：更換老化的密封條以隔音、防塵；定期清理發(fā)動機，使用清洗劑去除積碳；選擇靜音輪胎或使用降噪設(shè)備，并保持輪胎胎壓適中。通過這些方法，可以有效降低車...
新車磨合期，避免緊急制動，減少對制動系統(tǒng)和底盤的沖擊。同時，不要超載，保持載重在額定載荷的75%-80%以內(nèi)。高速行駛時，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)以下，避免長時間高速運轉(zhuǎn)。長途駕駛時，適時在服務(wù)區(qū)停車休息。初裝油是專為磨合期設(shè)計的，不要過早更換，遵循廠家規(guī)定。新車磨合期，注意避免緊急制動和超載，控制高速...
在處理D20車型高速行駛時的噪音問題時，需要考慮多個因素。首先，隔音效果雖然存在，但可能無法達(dá)到理想狀態(tài)。整車噪音控制是一個系統(tǒng)工程，涉及發(fā)動機、變速箱匹配以及整車結(jié)構(gòu)設(shè)計等多個方面。這些因素的優(yōu)化需要大量的精力和資金投入。即使聘請專業(yè)人士進行處理，由于他們可能不了解你的車輛具體情況，最多只能采用通...
汽車輪胎胎壓是影響行車安全的重要因素。夏天跑高速時，胎壓2.6是沒有問題的。雖然有人認(rèn)為胎壓過高會增加爆胎風(fēng)險，但實際上，胎壓過低才更容易引發(fā)爆胎。大部分汽車輪胎的最大承受胎壓可達(dá)3.8左右，因此2.6的胎壓是安全的。胎壓2.6跑高速的好處主要有兩點：一是防止爆胎，胎壓高一點可以降低爆胎風(fēng)險；二是降...
Cvt變速器在設(shè)計和生產(chǎn)過程中，會經(jīng)過嚴(yán)格的耐久性測試，以確保其在各種工況下都能正常工作。在高速行駛時，cvt的傳動比相對固定，對變速器的影響較小。同時，發(fā)動機在高速行駛時的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷也相對較低。因此，cvt變速箱在長時間高速行駛時，一般不會出現(xiàn)問題。在耐久性測試中，cvt會經(jīng)歷高負(fù)荷、最大和最小傳...
汽車在高速行駛時出現(xiàn)抖動，可能是由多種原因引起的。首先，輪胎胎壓不一致會導(dǎo)致車輛晃動，需要檢查并調(diào)整胎壓。其次，發(fā)動機積碳會影響燃燒效率，導(dǎo)致抖動和油耗增加，需要定期清理積碳。此外，機油品質(zhì)與發(fā)動機不匹配，如0W20適合日系車，5W30適合歐美車系，0W40適合老車，粘稠度不當(dāng)會導(dǎo)致油耗升高和積碳。...
胎壓2.6bar在滿載情況下跑高速通常沒有問題，但需參照車輛胎壓標(biāo)簽的推薦值。胎壓過低會增加油耗、影響駕駛安全、導(dǎo)致輪胎異常發(fā)熱、加速磨損，甚至可能引發(fā)爆胎。解決胎壓不足的方法包括充氣至正常值、修補輪胎或檢查更換輪轂。胎壓過低的危害：與路面的摩擦系數(shù)便會增大，油耗上升；造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕...
在高速公路上遇到雨雪天氣時，車主應(yīng)該降低車速，而不是提高車速。如果限速是80km/h，而車主開到了110km/h，已經(jīng)超速37.5%。根據(jù)2022年的超速新規(guī)，超速20%至50%會被扣6分并罰款200元。此外，雨雪天氣道路濕滑，超速行駛會增加剎車距離，一旦需要急剎車，很容易追尾前方車輛，給車主帶來不...
輪轂少一顆螺絲跑高速，安全問題大不大？這個問題可能很多車主都忽視了。實際上，輪轂少一顆螺絲對行車安全的影響是非常大的。雖然剩下的4個螺絲看似還能固定住輪轂，但每個螺絲對力的均勻分布都至關(guān)重要。一旦缺少一個螺絲，輪軸受力就會不均勻，輪轂轉(zhuǎn)動時很容易導(dǎo)致其他螺絲松脫或斷裂，嚴(yán)重威脅行車安全。因此，如果發(fā)...
汽車輪胎是車輛的關(guān)鍵部件，直接與路面接觸，承擔(dān)著緩沖沖擊、保證舒適性、附著性、牽引性、制動性和通過性等多重功能。輪胎裂紋若小于1.5毫米，對高速行駛影響不大；若裂紋較深，建議避免高速行駛。前輪定位，尤其是前輪前束和外傾，對輪胎壽命有顯著影響，不當(dāng)定位會加速輪胎磨損。1、汽車輪胎的簡介：汽車輪胎是汽車...
當(dāng)十代雅閣在高速行駛時出現(xiàn)胎壓報警，首先應(yīng)檢查四輪胎壓是否正常。如果胎壓正常，嘗試重新啟動車輛。若問題依舊，需到4S店刷新行車電腦。胎壓值應(yīng)根據(jù)車型和溫度變化調(diào)整，通常冷車胎壓在2.2~2.5之間，夏天可降低0.1~0.2，冬天則上調(diào)。最佳胎壓值可在車輛手冊或車身標(biāo)識處找到。正確調(diào)整胎壓，確保行車安...
尼桑途樂作為一款大型SUV，動力性能是其重要賣點之一。然而，有些車主反映在高速行駛時，車輛動力不足，加速緩慢，影響駕駛體驗。要解決這個問題，首先要了解汽車動力的來源。汽車動力主要來自發(fā)動機的功率輸出和變速箱的動力傳遞。發(fā)動機的功率輸出取決于氣缸壓力、噴油和點火的精確性。而變速箱則負(fù)責(zé)將發(fā)動機的動力傳...
比速T5怠速時噪音稍高，發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升后噪音明顯，但巡航狀態(tài)下噪音控制較好。測試顯示，各速度下噪音表現(xiàn)正常，胎噪和低速發(fā)動機噪音較明顯，風(fēng)噪控制尚可。噪音主要來自后輪驅(qū)動、加速共振、高轉(zhuǎn)速傳動軸、風(fēng)噪和胎噪。時速70以上噪音明顯，若不常跑高速，問題不大。比速T5在怠速時噪音略高，但巡航狀態(tài)下控制得當(dāng)...
紅旗HS7車頭看上去頗具高貴的感覺，配合多邊形格柵，整體看起來檔次感十足。車身長寬高5035/1989/1756mm，軸距3008mm，車側(cè)給人一種十分精巧的感覺，整體設(shè)計非常高檔，顯得頗具吸引力。紅旗HS7內(nèi)飾設(shè)計較為高貴，非對稱式中控臺整體的高級氛圍營造得很到位。配備3.0TV6機械增壓發(fā)動機，...
跑完高速后發(fā)動機抖動可能由多種因素導(dǎo)致。包括制動盤不平、車輪定位數(shù)據(jù)偏差、輪胎壓力過高或過低、輪胎異常磨損、輪圈變形、減震器失效、輪胎動平衡問題、發(fā)動機動力問題以及換檔點調(diào)整不當(dāng)?shù)取＿@些問題都可能影響車輛行駛的穩(wěn)定性和舒適性，需要及時檢查和維修。跑高速后可能會遇到發(fā)動機抖動的情況，不要掉以輕心。一般...
總結(jié)內(nèi)容：新車在磨合期可以跑高速，但需注意機油冷卻液的狀況，及時處理缺失問題。避免滿載行駛，不要超過荷載的70%。車速和轉(zhuǎn)速需控制在一定范圍內(nèi)，一般不超過100公里/小時和3000轉(zhuǎn)/分。避免長時間滿載、長途駕駛和總是維持同一速度行駛。起步前預(yù)熱車子，控制車速，等水溫正常后正常駕駛。避免猛踩油門和剎...
探岳顆粒捕捉器堵塞問題持續(xù)發(fā)酵，車主們對一汽大眾提出的解決方案表示不滿。有車主反映，廠商除了建議跑高速和到店再生外，部分經(jīng)銷商私下提出用加油卡換取撤銷投訴的協(xié)商方式。同時，一汽大眾推出的“探岳深度試駕三個月，不滿意可無理由免費換新車”方案也遭到質(zhì)疑，被認(rèn)為存在套路。有4S店透露年底可能更換顆粒捕捉器...
