最近，上汽榮威在工信部發布了一款全新的車型——榮威D5X。這輛緊湊型SUV裝備了上汽集團全新自研的DMH超級混動系統，該系統具有卓越的續航能力、低油耗和靜音特點。新車的申報圖顯示，榮威D5X采用了與榮威D7不同的設計風格，車頭封閉式設計，配備LED矩陣式大燈和貫穿式燈帶，下包圍設計帶有梯形進氣口，并...
最近，上汽榮威在工信部最新一批新車名單中推出了一款全新的車型——榮威D5X。這款車是一款緊湊型SUV，并搭載了上汽集團自研的全新DMH超級混動系統，具備出色的續航能力、低油耗以及靜音特點。從新車申報圖來看，榮威D5X采用了與榮威D7不同的設計語言。車頭仍然采用了封閉式設計，配備有LED矩陣式大燈和貫...
曾經長期占據混動王者位置的榮威，再度封神的“野心”不再隱藏，面對對手在價格上的抵抗，直接拿出必殺技，宣布剛剛上市的榮威D7DMH正面迎戰，開啟年終限時特惠，以更大的空間、更長的續航、更舒適的體驗直接掀桌，重建市場競爭格局。11月26日至27日，榮威D7DMH完成了1704km超長冬季真實續航挑戰，刷...
在10月18日舉辦的“綠色澎湃動力中國品牌力量”思享會第二季，上汽創新研發總院副院長、副總工程師仇杰和上汽創新研發總院總監徐政就上汽全新一代DMH超級混動系統進行了深度解析。搭載該系統的榮威D7DMH，也在2023混合動力汽車極限挑戰賽上，榮獲中大型轎車組和虧電油耗測試雙冠，展現出極強的競爭力。硬核...
近日，2023混合動力汽車極限挑戰賽在云南圓滿落幕。這場首個為混動車打造的專業賽事由中汽信息科技有限公司聯合主辦，覆蓋市場數十款熱銷、熱門和全新的混動車型，測試項目包括純電續航、虧電油耗、高速能耗、極限能耗、NVH、動力性等，能夠全面的衡量混動車型的綜合實力。今年9月正式量產下線、超級混動云感座駕榮...
10月7日，2023混合動力汽車極限挑戰賽賽果公布，“超級混動云感座駕”榮威D7DMH憑借出色的綜合表現戰勝同組別比亞迪漢DM-i、雅閣PHEV等車型，奪得中大型轎車組第一。同時在虧電油耗測試中，榮威D7DMH以4.61L/100km的超低油耗斬獲全車型的加持下，實現剎車不點頭；加上鋁合金車輪支架，...
