嵐圖夢(mèng)想家混動(dòng)版如何實(shí)現(xiàn)低油耗表現(xiàn)？通過(guò)風(fēng)阻優(yōu)化、驅(qū)動(dòng)架構(gòu)和控制策略，使整車(chē)行駛阻力減小、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)高效穩(wěn)定，均衡利用發(fā)動(dòng)機(jī)和電池能量。嵐海動(dòng)力系統(tǒng)與控制策略實(shí)現(xiàn)多種工作模式切換，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在高效區(qū)間，最小化燃油消耗。控制策略基于瞬時(shí)等效燃油消耗最小(ECMS)，實(shí)時(shí)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)扭矩，匹配最佳驅(qū)...
映璇汽車(chē)工作室的工科女在試駕嵐圖夢(mèng)想家PHEV時(shí)，對(duì)這款2.5噸重的中大型MPV的動(dòng)力表現(xiàn)和能耗進(jìn)行了深入評(píng)測(cè)。雖然車(chē)輛搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但得益于鋁合金鋼蓋和鑄鐵缸體的設(shè)計(jì)，以及高效的多點(diǎn)電噴系統(tǒng)，車(chē)輛的熱效率高達(dá)41.07%。前后雙電機(jī)的最大功率達(dá)到290千瓦，峰值扭矩610牛·米，即使在經(jīng)濟(jì)...
