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豐田S-FR百公里實(shí)際油耗怎么樣

豐田S-FR百公里實(shí)際油耗怎么樣相關(guān)文章

2019豐田凱美瑞胎壓監(jiān)測(cè)怎么樣?它真的靠譜嗎?

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2019款豐田凱美瑞的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。首先,第八代凱美瑞2.0L車型搭載了全新TNGA動(dòng)力總成,包括2.0LDynamicForceEngine發(fā)動(dòng)機(jī)和DirectShift-CVT變速箱。這款TNGA2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了高速燃燒技術(shù)、D-4S雙噴射系統(tǒng)、電動(dòng)連續(xù)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)等領(lǐng)先科技...

作者:小楊說車
節(jié)油新高度 全新VIOS威馳百公里低至5.1

節(jié)油新高度 全新VIOS威馳百公里低至5.1

年輕人選購第一輛車時(shí),首先考慮的可能是車輛的顏值、舒適度、操控等因素,而在實(shí)際的使用過程中,車輛品質(zhì)、故障率、養(yǎng)護(hù)成本,以及油耗則成為與廣大年輕用戶息息相關(guān)的指標(biāo)。其中,具體油耗表現(xiàn)則直接與車輛的日常開銷掛鉤。9月28日,一汽豐田全新VIOS威馳驚喜上市,在S-CVT超智能無級(jí)變速器與全系標(biāo)配的TO...

作者:新聞稿
法蘭克福車展 奔馳推S500插電式混動(dòng)版

法蘭克福車展 奔馳推S500插電式混動(dòng)版

【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng):混動(dòng)技術(shù)已經(jīng)成為趨勢(shì),就像IT產(chǎn)業(yè)剛誕生的頭十幾年飛速發(fā)展,而第二代奔馳S級(jí)混動(dòng)版也比第一代省油得多,相信下一代S級(jí)混動(dòng)版將達(dá)到百公里1升。今天是法蘭克福車展開幕第一天,奔馳推出了S500插電式混動(dòng)版,該車具有兩大里程碑亮點(diǎn):一、油耗僅為百公里3升,和一輛豐田普銳斯...

作者:陳宇珣
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