理想L9的實(shí)際油耗表現(xiàn)出乎意料，百公里綜合油耗約為8L，虧電狀態(tài)下為10L，相較于同尺寸SUV車型如奔馳GLS、寶馬X7等，油耗表現(xiàn)更為經(jīng)濟(jì)。盡管作為新能源車型，理想L9的油耗并不突出，但考慮到其超過2.5噸的車重和全尺寸SUV的定位，這樣的油耗已屬合理。在滿油狀態(tài)下，理想L9的WLTC綜合續(xù)航里程...
比亞迪秦PLUSDMI以其低油耗、高配置和優(yōu)秀的外觀設(shè)計(jì)在新能源市場中獨(dú)樹一幟。百公里實(shí)際油耗低至3.8甚至更低，得益于比亞迪最新的dmi超級混動(dòng)技術(shù)，其電機(jī)為主、發(fā)動(dòng)機(jī)為輔的設(shè)計(jì)思路，提升了發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)和純電續(xù)航能力。車輛內(nèi)外設(shè)計(jì)時(shí)尚大方，配置豐富，如前后氣囊、胎壓報(bào)警、中控屏等，使駕駛體驗(yàn)更為舒適...
2019年油價(jià)上漲，省油車型更受歡迎。帕薩特PHEV和凱美瑞雙擎是熱門混動(dòng)B級車。帕薩特PHEV外形時(shí)尚大氣，適合商務(wù)家用，凱美瑞雙擎年輕化，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。帕薩特PHEV車身尺寸更大，乘坐空間更舒適。帕薩特PHEV作為新能源汽車，購置稅全免，上綠牌政策優(yōu)惠。帕薩特PHEV混動(dòng)豪華版補(bǔ)貼后價(jià)格25.99萬...
最近，增程式混動(dòng)技術(shù)是否落后的話題再次引發(fā)熱議。華為智能汽車解決方案BUCEO余承東認(rèn)為增程車是目前最合適的新能源模式，而長城魏牌CEO李瑞峰則認(rèn)為增程式混動(dòng)技術(shù)落后是行業(yè)共識。增程式電動(dòng)車的歷史可追溯至20世紀(jì)初，但隨著石油大開發(fā)及內(nèi)燃機(jī)技術(shù)提高，這一技術(shù)曾停滯。21世紀(jì)，增程式電動(dòng)車再次出現(xiàn)，如...
大眾在新能源領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，今年推出了帕薩特、蔚攬、途觀L的插電混動(dòng)版，12月11日又將上市邁騰和探岳的插電混動(dòng)版。邁騰插電混動(dòng)版外觀內(nèi)飾微調(diào)，保持大氣穩(wěn)重，融入運(yùn)動(dòng)元素，前臉三幅式格柵，尾部圓潤飽滿，內(nèi)飾豪華，配備大尺寸顯示屏和多功能方向盤。動(dòng)力系統(tǒng)由1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，純電動(dòng)續(xù)航50公...
雷克薩斯ES200雖在動(dòng)力方面表現(xiàn)一般，低扭矩時(shí)略顯遲滯，但燃油經(jīng)濟(jì)性高，百公里油耗僅6.25升。操控穩(wěn)定舒適，內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖有不足，但空間寬敞，配置實(shí)用。整體而言，雷克薩斯ES200適合追求品質(zhì)與舒適的消費(fèi)者，但相比新能源車型，動(dòng)力與性價(jià)比稍顯不足。在眾多名貴合資汽車中，雷克薩斯別具一格地以平行進(jìn)口方...
吉利星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版油耗低、動(dòng)力足、舒適性好且配置豐富，但剎車腳感差、轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯、車機(jī)使用體驗(yàn)有待提升。盡管存在小缺點(diǎn)，其綜合性價(jià)比仍較高，適合追求新型混動(dòng)技術(shù)的消費(fèi)者考慮。為了加快新能源市場的開拓步伐，吉利最近也發(fā)布了全新星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版，那么這臺車到底怎么樣呢？讓我們來...
2020款帕薩特PHEV作為上汽大眾首款插電混動(dòng)轎車，自上市以來就備受市場關(guān)注。新車在外觀上新增珊瑚紅和晶鈷灰兩種顏色，內(nèi)飾配置升級，數(shù)字化視野、觸摸式照明燈、全觸控空調(diào)面板等，滿足消費(fèi)者需求。國六版本動(dòng)力更強(qiáng)勁，1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)+三元鋰電池，0-100KM/H加速僅需7.7秒，百公里...
理想ONE作為理想汽車的首款增程式智能電動(dòng)汽車，以其出色的續(xù)航能力和油耗表現(xiàn)受到市場關(guān)注。其最大輸出功率240kW，最大扭矩530Nm，0-100km/h加速時(shí)間僅需6.5秒。電池組可用容量37.2kWh，官方宣稱續(xù)航最高可達(dá)800公里。經(jīng)過實(shí)際測試，理想ONE百公里油耗約為7L，與小型SUV相當(dāng)。...
東風(fēng)風(fēng)光580搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是什么？風(fēng)光580配備了1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和E-CVT無級變速器，最大馬力133Ps，最大功率98kw，最大扭矩178Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的升級版，氣缸直徑和進(jìn)氣量更大，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，機(jī)械性能穩(wěn)定。E-CVT無級變速器在新能源汽車中應(yīng)用廣泛，與混合動(dòng)力汽...
比亞迪秦Pro新能源試駕體驗(yàn)感受：秦ProDM版搭載的第三代DM技術(shù)，包括一臺最大功率110kw的電動(dòng)機(jī)和1.5TI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，電機(jī)最大扭矩250N·m，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率113kw，最大扭矩240N·m，匹配6速自動(dòng)變速器，零百加速僅需5.9秒。實(shí)際體驗(yàn)中，5.9秒破百加速表現(xiàn)給力，動(dòng)力強(qiáng)勁，...
沃爾沃XC60新能源作為沃爾沃旗下的中型SUV，以其方正的前臉設(shè)計(jì)和直瀑式中網(wǎng)，展現(xiàn)出獨(dú)特的視覺效果。車身尺寸4708/1902/1658mm，軸距2865mm，車側(cè)線條流暢，彰顯年輕時(shí)尚氣息。內(nèi)飾豪華，高級感十足，符合其定位。搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率303馬力，峰值扭矩4...
豐田雷凌油電混合車型基于普通版設(shè)計(jì)，外觀上進(jìn)行了調(diào)整，如縮小下進(jìn)氣格柵尺寸，加入銀色鍍鉻裝飾條和藍(lán)色元素，彰顯新能源特性。動(dòng)力系統(tǒng)由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電機(jī)組成，最大功率分別為73kW和53kW，官方數(shù)據(jù)顯示百公里綜合油耗為4.2L，實(shí)際使用中約為4.6升。外觀：雷凌雙擎版車型是基于...
帕薩特2.0l的油耗一般為百公里9L。外觀上主要調(diào)整了前保險(xiǎn)杠，與新能源版相似。內(nèi)飾配置方面全系標(biāo)配多種安全氣囊和安全裝備，提升車輛安全性。動(dòng)力方面，帕薩特搭載1.4T和2.0T兩種動(dòng)力版本，1.4T輸出110kW和250N·m扭矩，匹配7擋干式雙離合變速箱；2.0T低功率版輸出137kW和320N...
工信部發(fā)布的2019年中國乘用車企業(yè)平均油耗和新能源車積分?jǐn)?shù)據(jù)顯示，達(dá)標(biāo)企業(yè)58家，不達(dá)標(biāo)企業(yè)86家。2019年，全國144家乘用車企業(yè)共生產(chǎn)/進(jìn)口乘用車2093萬輛，行業(yè)平均車輛整備質(zhì)量為1480千克，實(shí)際平均油耗為5.56升/百公里。其中，油耗正分643.43萬，油耗負(fù)分510.73萬，新能源車...
新能源重卡在百公里耗電200度的情況下，燃油重卡的油耗是多少呢？通過能量單位的轉(zhuǎn)換，我們可以進(jìn)行一個(gè)直觀的比較。新能源重卡面臨的挑戰(zhàn)在于電池的能量密度和充電速度，這限制了其使用場景，更適合場地運(yùn)輸而非長距離行駛。以200度電為例，轉(zhuǎn)換為能量單位為720兆焦耳。假設(shè)電機(jī)轉(zhuǎn)換效率為85%，實(shí)際用于工作的...
智享駕趣，E路領(lǐng)航！11月28日，上汽大眾NEV媒體試駕品鑒會(huì)在合肥隆重舉行，來自合肥汽車圈的媒體嘉賓們齊聚一堂，共同見證上汽大眾新能源產(chǎn)品的不俗實(shí)力。追溯上汽大眾新能源發(fā)展歷程，大眾集團(tuán)早在1972年便開始了新能源汽車的研發(fā)與測試，在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域具有超過50年研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)。先進(jìn)的MEB平臺、深厚...
近日，58車網(wǎng)編輯從衡陽上汽大眾4S店了解到，店內(nèi)上汽大眾帕薩特新能源目前價(jià)格直降2萬元，顏色可選，感興趣的朋友可以到店咨詢購買，對大眾帕薩特新能源感興趣的朋友可以到店賞車試駕。帕薩特新能源最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)。除此以外，新車還配備i-boost制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，百公里綜合油耗為1.4L/100...
近日，58車網(wǎng)編輯從衡陽上汽大眾4S店了解到，店內(nèi)上汽大眾帕薩特新能源目前價(jià)格直降2.4萬元，顏色可選，感興趣的朋友可以到店咨詢購買，對大眾帕薩特新能源感興趣的朋友可以到店賞車試駕。帕薩特新能源最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)。除此以外，新車還配備i-boost制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，百公里綜合油耗為1.4L/1...
