奔騰B30EV搭載1.6L發動機和6AT變速箱，提供平順駕駛體驗。這款電動車型以其低運營成本、環境適應性和長續航能力脫穎而出。每公里電費僅0.08元，即使在極端氣候下也能安全行駛。憑借其經濟實惠、長續航和卓越性能，成為家用電動車的新選擇。1.6T發動機最大功率80kW，配備24.8kWh電池組，續航...
奔騰b30ev400在低速行駛時出現聲音，可能的原因包括離合器、變速器或傳動系的異響。離合器異響可能由摩擦片磨損、分離軸承松動或損壞、分離杠桿折斷等問題引起。變速器異響可能源于齒輪嚙合問題、軸承磨損、缺油或手制動盤松曠。傳動系異響可能是滾珠軸承損壞、螺栓松動、中間軸承磨損、傳動軸花鍵槽磨損或部件曠動...
2019年1月新能源狹義乘用車批發量同比暴跌53.6%，市場不景氣。榮威Ei5以休旅車造型、420km續航和高性價比位居榜首。寶馬5系PHEV以6.8s加速、1.6L油耗和67km純電續航位列第二。廣汽新能源AionS以時尚外觀、出色內飾和410km/510km續航緊隨其后。大眾帕薩特PHEV、一汽...
榮威Ei5以3068輛的銷量位居2020年1月新能源車銷量榜首，這款純電動旅行車以其寬敞的空間和新能源化設計受到市場青睞。緊隨其后的是寶馬5系新能源版，憑借豪華品牌和插電式混合動力技術，銷量表現不俗。廣汽新能源AionS以其高顏值、豐富配置和合理定價在私家車市場脫穎而出。其他上榜車型包括奔騰B30E...
一汽奔騰將推出X80、X40、X60及MPV等多款車型，其中X80將于2021年9月底上市，X40計劃于年底或次年初發布。新車將與百度合作開發互聯網功能，2021年還將推出A級MPV、B30EV和PHEV版本。奔騰將重點發展插電式混合動力汽車，逐步推出各車型的新能源版本。日前，我們從一汽奔騰官方獲悉...
工信部最新公布的第七批免征車輛購置稅新能源汽車目錄中，共有37款新能源乘用車入選，其中純電動汽車32款，插電式混合動力汽車5款。JACiEV5升級車型iEV5和即將上市的純電動SUViEV6S均在列，東風俊峰ER30三款車型續航均超250km。奔騰X80EV和B30EV也入選，預計今年上市。插電式和...
一汽奔騰B30廠商指導價8.68萬元，外觀漂亮，配置好，性價比高家用挺不錯的，油耗在7L左右。車型目前仍處于重重偽裝測試階段，開發進度并沒有取得突破性的進展，造型和配件也都在不斷調整中。2010年內一汽奔騰不會有新車推出，B30項目被推遲至2011年。由于一汽轎車內部沒有透露具體原因，B30的投產時...
奔騰B30ev與b30的懸架結構相同，均采用前麥弗遜、后扭力梁式非獨立懸架組合，保證了良好的舒適性和操控性。兩者均為緊湊型車，設計相似度高，適合日常駕駛需求。奔騰B30ev和b30的懸架結構相同。兩車前懸架均采用麥弗遜懸架，后懸架也采用扭力梁式非獨立懸架。奔騰b30是奔騰旗下的一款緊湊型車。該車軸距...
在2020年1月份，由于經濟下滑和疫情的影響，新能源車市的銷量并不景氣。然而，榮威Ei5憑借其純電動旅行車身份成為銷量冠軍，達到3068輛。緊隨其后的寶馬5系新能源版以豪華品牌形象受到消費者青睞。廣汽新能源AionS憑借顏值高、配置豐富、定價合理等優勢，成功躋身前三。奔騰B30EV、北汽EU系列、寶...
一汽奔騰B30EV作為一款基于奔騰B30打造的純電動汽車，將于10月底正式上市。其官方續航里程為180公里，最高時速可達140km/h。外觀方面，B30EV與普通B30基本一致，僅在細節上進行了微調，如封閉式前格柵和更大的LOGO，以彰顯其電動車身份。內飾方面，B30EV采用了傳統的T型布局，檔位設...
一汽奔騰B30以其8.68萬元的廠商指導價，憑借其漂亮的外觀、豐富的配置和高性價比，成為家用車市場的一個不錯選擇。其油耗表現也相當出色，大約在7L左右，進一步增強了其市場競爭力。一汽奔騰B30在開發過程中經歷了多次測試和偽裝，雖然外觀和配置尚未完全定型，但其開發進度并未取得突破性進展。原計劃在201...
2020年1月汽車銷量遭遇寒冬，狹義乘用車銷量同比下降20.4%，環比下降19.6%。其中轎車銷量下滑23.7%，SUV銷量下滑14.5%，MPV銷量下滑最嚴重達34.6%。僅少數車型實現正增長，東風本田逆勢增長21.3%。新能源車市場同樣低迷，但寶馬5系和奔騰B30EV表現強勁。疫情背景下，車市前...
奔騰B30的油箱容積為50升。汽車排量與油箱大小有關，排量大油耗高的車型油箱容積也大，反之則小。一般微型和小型車油箱容積在35到55升，緊湊型和中型車在55到70升，大型SUV約100升。滿箱油的最大行程多在400-600公里。汽車排量和油箱的關系：汽車的排量大小決定油箱大小，油耗大的油箱就大油耗小...
奔騰b30ev和b30的懸架結構是相同的，都采用了麥弗遜前懸架和扭力梁非獨立后懸架。這種懸架配置在緊湊型轎車中較為常見，能夠提供良好的舒適性和操控性。麥弗遜懸架結構簡單，占用空間小，適合前橫置發動機的布局。扭力梁懸架則是一種非獨立懸架，雖然舒適性和操控性略遜于獨立懸架，但在成本和空間利用上有一定優勢...
一汽新能源汽車目前有三種，包括奔騰B30新能源、奔騰X40新能源和奔騰E01。以奔騰B30EV的2019款EV400為例，這是一款緊湊型4門5座三廂車，尺寸為4632mm×1790mm×1500mm，軸距2652mm。搭載電動車單速變速箱，最高車速130km/h，最大扭矩231牛米，最大功率90千瓦...
奔騰B30EV新能源車的續航里程為400km，是電動汽車的核心指標。提升續航里程的方法包括減重、減小風阻等，但最根本的途徑是增加電池容量。例如，特斯拉ModelS的續航里程超過400公里，電池容量為85kWh；比亞迪e6續航里程300km，電池容量57kWh；騰勢電動汽車續航里程253公里，電池容量...
奔騰B30ev和B30的懸掛結構是相同的。兩款車都采用了麥弗遜前懸架和扭力梁后懸架。懸掛系統是連接車輪和車身的重要部件，對車輛的舒適性和操控性起著關鍵作用。懸掛結構分為獨立懸掛和非獨立懸掛，獨立懸掛的舒適性和操控性通常優于非獨立懸掛。麥弗遜懸掛是一種常見的獨立懸掛，結構簡單，占用空間小，因此被廣泛應...
中國一汽，全稱中國第一汽車集團有限公司，位于吉林省長春市，成立于1953年，是中國汽車工業的搖籃。旗下擁有奔騰X40、森雅R7、奔騰B30EV、駿派A70E等多款車型。近年來，中國一汽積極拓展合作，與國內外多所高校和企業簽署戰略合作協議，推動技術創新和產業發展。2019年，中國一汽與清華大學、吉林大...
