法拉利599GTB6.0Na通過DimECU特調(diào)程序升級(jí)，馬力由620Ps提升至700Ps，扭矩增至700Nm。升級(jí)后，起步更迅猛，油門響應(yīng)更靈敏，換擋更加絲滑，駕駛體驗(yàn)顯著提升，完美解決了原車換擋頓挫問題，充分展現(xiàn)了超級(jí)跑車的應(yīng)有性能。車輛升級(jí)檔案升級(jí)車型:法拉利599GTB6.0Na原廠數(shù)據(jù):馬...
法拉利488是一款備受關(guān)注的跑車車型，不僅外觀設(shè)計(jì)吸睛，性能也相當(dāng)出色。搭載3.9TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)670馬力，峰值扭矩760牛·米，工信部綜合油耗11.4L/100km。車身尺寸和輪胎規(guī)格也展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。盡管沒有第二排座椅，但車尾設(shè)計(jì)獨(dú)具個(gè)性。網(wǎng)友對(duì)2016款Spider的看法...
法拉利599GTB確實(shí)搭載了V12發(fā)動(dòng)機(jī)，這款V型12缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)排量為6.0升，匹配6速手自一體變速箱，最大功率456KW，最大馬力620PS，最大扭矩608nm。車身尺寸為4665x1962x1336mm，軸距2750mm，座位數(shù)2個(gè)。法拉利599GTB的加速時(shí)間僅為3.7秒，采用后輪驅(qū)動(dòng)和...
法拉利599GTB青花瓷版以其獨(dú)特的中國(guó)元素設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了法拉利對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。車內(nèi)轉(zhuǎn)速表、一鍵啟動(dòng)等按鍵均采用中文標(biāo)注，體現(xiàn)了對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者使用習(xí)慣的考慮。這款限量版車型不僅在設(shè)計(jì)上融入了中國(guó)風(fēng)，更在細(xì)節(jié)上滿足了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的實(shí)際需求，提升了駕乘體驗(yàn)。同時(shí)，這也反映了國(guó)外品牌在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)策略，通過...
法拉利599GTB陶瓷版跑車將宋代哥窯瓷器開片風(fēng)格融入車身設(shè)計(jì)，融合中國(guó)傳統(tǒng)文化與意大利經(jīng)典設(shè)計(jì)，展現(xiàn)獨(dú)特中國(guó)風(fēng)。其冰玉色底漆與開片瓷紋相得益彰，細(xì)節(jié)處如琺瑯銘牌、儀表盤文字等也融入中國(guó)元素。文章呼吁汽車自主品牌在技術(shù)進(jìn)步的同時(shí)，應(yīng)更多傳承中國(guó)傳統(tǒng)文化。每一個(gè)中國(guó)人的心里，對(duì)于文化傳承都會(huì)有或多或少...
要獲得法拉利599XXE，首先打開地平線4游戲，按ESC鍵進(jìn)入菜單。接著點(diǎn)擊“車輛”選項(xiàng)，進(jìn)入地平線后臺(tái)。在后臺(tái)中選擇法拉利599XXE，按回車鍵確認(rèn)選擇，即可成功兌換。這一過程簡(jiǎn)單明了，讓玩家能夠輕松獲得心儀的法拉利599XXE。1.打開地平線4，按ESC進(jìn)入菜單。2.點(diǎn)擊“車輛”，進(jìn)入地平線后臺(tái)...
法拉利599搭載的是一臺(tái)6.0升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為456kw，最大扭矩為608mm。采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體。前懸架為雙叉臂獨(dú)立懸架。其設(shè)計(jì)融合了法拉利跑車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格、精致的細(xì)節(jié)和個(gè)性化定制項(xiàng)目，營(yíng)造出流暢的造型和寬敞的空間，增加了駕駛者的運(yùn)動(dòng)感。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
法拉利一公里油耗大約在0.2L到0.3L之間。平均油耗以L/100km為單位，表示汽車加滿油后能行駛的距離。瞬時(shí)油耗是單位時(shí)間內(nèi)噴油量與行駛里程的比值，與噴油脈寬和怠速時(shí)間有關(guān)。怠速時(shí)間越長(zhǎng)，油耗越高。根據(jù)文章內(nèi)容，法拉利的油耗相對(duì)較低，每公里大約在0.2L到0.3L之間。平均油耗是衡量汽車燃油效率...
法拉利458是一款中后置8缸雙門跑車，2009年在法蘭克福車展上首次亮相。其命名來源于4.5LV8發(fā)動(dòng)機(jī)，副車名為Italia，象征意大利的榮耀。458由賓尼法利納設(shè)計(jì)，具有未來感的外觀設(shè)計(jì)。該車油耗為13.3L/百公里，展現(xiàn)了法拉利在中后置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車領(lǐng)域的創(chuàng)新與突破。法拉利458簡(jiǎn)介：法拉利458...
法拉利599的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為F140C，搭載6.0升V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率456kW，最大扭矩608Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合缸蓋缸體。599作為雙座跑車，車身設(shè)計(jì)力量感十足，前部進(jìn)氣口兩側(cè)有排氣口，發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的突起暗示V12發(fā)動(dòng)機(jī)，兩側(cè)熱空氣擴(kuò)散器增添輕快韻味。以上內(nèi)容由58汽車提供...
法拉利599配備了6.0升V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率456kW，最大扭矩608Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體。車輛前懸架為雙叉臂獨(dú)立懸架。內(nèi)部設(shè)計(jì)融合了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格、精致細(xì)節(jié)和個(gè)性化定制，提供流暢造型和寬敞空間，增強(qiáng)駕駛者的運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...
法拉利百公里油耗約為40升。百公里油耗是衡量車輛在一定速度下行駛一百公里的油耗的理論指標(biāo)。廠家通過在客觀環(huán)境中使用測(cè)功機(jī)測(cè)得的值，轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)，再指定速度行駛，計(jì)算出車型的理論實(shí)驗(yàn)百公里油耗數(shù)據(jù)。多數(shù)車輛在90公里/小時(shí)接近經(jīng)濟(jì)車速，因此理論油耗通常以此為基準(zhǔn)。1、概況：百公里油耗是指車輛在道路上...
純10年法拉利60周年紀(jì)念版599，紅外紅內(nèi)全碳纖維套件，620匹馬力賽道座椅，F(xiàn)1波箱，4條新輪胎，前后雷達(dá)。外觀采用紅色車身風(fēng)格，前臉規(guī)整的中網(wǎng)格柵搭配兩側(cè)蜂窩式造型，前蓋簡(jiǎn)潔硬朗。側(cè)面車身設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔硬朗，五輻輪轂造型運(yùn)動(dòng)。尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，下方運(yùn)動(dòng)擴(kuò)散器造型。法拉利工程師為提升性能，降低車輛內(nèi)外重量...
法拉利488是法拉利旗下的一款運(yùn)動(dòng)超跑，有多個(gè)版本型號(hào)，包括488GTB、488Spider、488Pista和488PistaSpider等。其市區(qū)平均油耗大約為23L/百公里，高速油耗在15L左右。488搭載了3.9TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供720PS的最大功率和770N·m的扭矩，0-100...
近日，根據(jù)海外媒體相關(guān)報(bào)道，法拉利599繼任者或命名為“F620GT”。據(jù)悉，新車將在3月份的日內(nèi)瓦車展上全球首發(fā)。法拉利F620GT從諜照中可以看出，F(xiàn)620GT外觀大面積偽裝，不過從后方的車尾燈還是可以看出LED光源的加入。黑色輪轂設(shè)計(jì)配合大尺寸的剎車盤看起來十分彪悍。車尾四個(gè)排氣管被后保險(xiǎn)杠所...
近日，海外媒體曝光了法拉利599繼任者量產(chǎn)車型諜照。新車將放棄碳纖維材質(zhì)車身而改用全鋁車身結(jié)構(gòu)，同時(shí)該車型有望在3月份的日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布。法拉利599繼任者諜照法拉利599繼任者諜照從諜照中可以看出，法拉利599繼任者外觀大面積偽裝，黑色輪轂設(shè)計(jì)配合大尺寸的剎車盤看起來十分彪悍。車尾四個(gè)排氣管被...
為慶祝法拉利取得首個(gè)F1賽事冠軍60周年紀(jì)念，法拉利官方宣布于近日推出一款特別限量版車型，并將命名法拉利599GTB60F1。法拉利599GTB60F1據(jù)悉，新車基于法拉利599打造而來，并在其基礎(chǔ)上選用了具有賽道風(fēng)格的HGTE操控套裝用以提升車輛操控性。此外，新車還裝配了20英寸大尺寸合金輪轂。內(nèi)...
第36屆博洛尼亞車展上，法拉利極端賽道版跑車599XXEvolution全新升級(jí)亮相。法拉利通過配備全新升級(jí)套件，為該車型進(jìn)行一系列性能提升，新車供參與2012-2013賽季賽道研發(fā)項(xiàng)目的客戶使用。599XXEvolution599XX是融合了源自法拉利至臻公路版跑車和F1賽車的技術(shù)的典范，如今，憑...
法拉利將在12月3號(hào)推出599XXEvolution車型，新車動(dòng)力將比599XX更強(qiáng)勁。599XXEvolution諜照法拉利為這款新車安裝了一套動(dòng)態(tài)尾翼和前導(dǎo)流板。599XXEvoltion上的動(dòng)態(tài)尾翼可根據(jù)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度、縱向加速度、橫向加速度、車速以及車內(nèi)電子系統(tǒng)的工作狀態(tài)實(shí)時(shí)做出調(diào)整，以達(dá)到...
