法拉利LaFerrari、保時(shí)捷918Spyder、邁凱倫P1、布加迪Chiron和科尼賽克Regera等頂級新能源跑車，以其卓越的性能和奢華的配置，成為全球汽車市場的焦點(diǎn)。這些車型不僅擁有強(qiáng)大的混合動力系統(tǒng)，還具備驚人的加速度和極速，展現(xiàn)了新能源技術(shù)在超跑領(lǐng)域的強(qiáng)大潛力。法拉利LaFerrari以...
邁凱倫P1是一款中型跑車，采用后輪驅(qū)動，座位數(shù)為2座。其動力系統(tǒng)為油電混動，搭載3.8升V8雙增壓發(fā)動機(jī)，最大功率737馬力，最大扭矩720Nm。電機(jī)額外提供179馬力，混合輸出最大功率916馬力，最大扭矩900N·m。P1并非V12發(fā)動機(jī)，而是V8發(fā)動機(jī)。車身尺寸為4588x2144x1188mm...
馬丁V8Vantage的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)雖然動力強(qiáng)勁，但排放和油耗較高，可能不符合嚴(yán)格的國六排放標(biāo)準(zhǔn)。不過，新型號有望滿足第六項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)。國家出臺嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)，旨在限制車企制造更多環(huán)保汽車，保護(hù)全球環(huán)境。隨著技術(shù)發(fā)展，未來超跑可能采用小排量發(fā)動機(jī)和電機(jī)，提高動力和性能。市場上已有混合動力...
