東風風光360以其1.5L排量和83kW的最大功率，搭配5速手動變速箱，官方百公里油耗為6.8L。外觀設計上，雙鍍鉻橫幅進氣格柵與LED日間行車燈相融合，前保險杠兩側圓形霧燈和銀色裝飾板增添了時尚感。風光360采用三排七座布局，配置豐富，包括透鏡大燈、LED轉向燈、電動外后視鏡、7英寸液晶觸控顯示屏...
東風風光580七座SUV的油耗表現，手動擋百公里耗油7.3升，自動擋則為8.4升。油耗問題可能由多種因素引起，包括化油器調整不當、點火系統故障、噴油系統問題、活塞磨損、氣門密封不嚴或間隙過大、發動機溫度異常等。針對油耗過高，可以通過調整主配劑針、更換主量孔、校準點火正時、檢查火花塞和斷電器間隙等方法...
東風風光580suv七座的售價大約在8.09至12.30萬之間。這款車的尺寸為4680mm×1845mm×1715mm，軸距2780mm，在中型SUV中并不算特別大，但七座布局下空間相對充裕。動力方面，提供1.8L自吸發動機和1.5T發動機兩種選擇，分別輸出139馬力和150馬力，雖然動力參數不算突...
東風風光S560以其時尚外觀和實用配置受到市場關注。外觀設計上，新車采用寬大雙橫幅鍍鉻裝飾條，連接鷹眼式前大燈組，車身四周加入黑色下包圍和銀色下護板，增強越野視感。內飾方面，T字型中控布局搭配懸浮式液晶顯示屏，簡潔而現代。配置豐富，包括一鍵啟動、全景天窗、行車記錄儀等，提供5座和7座兩種座椅布局，7...
東風風光ix5的工信部油耗為百公里7.2-7.5L，實際平均油耗約為百公里8L。要降低油耗，可以采取以下措施：首先，平穩駕駛，養成良好駕駛習慣，如柔起步、輕給油、穩速行駛等，這不僅能省油，還能減少機件磨損。其次，高速行駛時不開窗，以減少風阻，降低油耗。最后，保持車輛輕量化，注意胎壓，因為車輛重量越重...
開瑞k60真實油耗測試結果顯示，在混合路況下，平均時速30km/h，行駛120.6公里，耗時4小時05分，未開空調，共消耗汽油8.64L，百公里平均油耗約為7.2L。等速油耗作為燃油經濟性指標，雖易測定但與實際油耗有差異，尤其在城市短途行駛中。國產汽車說明書上的百公里油耗通常指等速油耗，但實際駕駛中...
東風風光330作為一款經濟型家用車，其油耗表現在同級別車型中處于可接受范圍。根據實測數據，風光330百公里油耗約為8.13升。然而，部分車主反映新車油耗偏高，這主要受以下幾個因素影響：1.駕駛技術：不同駕駛者的操作習慣和技術水平，會導致油耗有所差異。提高駕駛水平，合理控制油門和剎車，有助于降低油耗。...
標題：東風風光E3增程版亮相，油耗1.5L,能否在市場上獲得成功？易車成都車展報道團隊提前拍攝了東風風光E3加長版車型的照片。新車將定位為緊湊型SUV,與純電動版形成純電動和增程式兩條技術路線。目前風光E3純電動版已經預售，補貼后預售價14.58萬。繼純電動版之后，還將推出增程版。東風風光E3增程式...
東風小康旗下的小型SUV——風光E3，即將推出插電式混合動力車型。這款新車搭載了1.5L自然吸氣發動機和電動機組成的插電式混動系統，百公里綜合油耗僅為1.5L，表現出色。從工信部的申報圖來看，風光E3插電混動車型可能有兩種外觀風格，其中一種在前格柵、側裙和后保險杠上采用藍色裝飾條，彰顯新能源身份。此...
東風風光330的油箱容積為50升，平均油耗大約是7.1升每百公里。理論上，加滿油可以行駛約700公里，但實際駕駛中，考慮到路況、紅綠燈等待、載重等因素，通常能行駛500公里左右。油箱容積是衡量車輛能裝多少油的指標，它直接關系到車輛的行駛里程。對于發動機相同的車輛，油箱越大，理論上行駛距離越遠。司機通...
風光5802020款1.5T自動豪華型全款落地價約為116907元，包含商業保險和必要花費。該車配置豐富，設計簡約，搭載1.5T發動機，油耗適中，綜合實力有市場競爭力。對于追求性價比和實用性的消費者，這款車值得考慮。風光5802020款是一款東風風光旗下的中型SUV，其官方指導價為79900元-12...
東風風光360油耗一公里多少錢？這款1.5L排量的SUV，最大功率83kW，峰值扭矩147Nm，搭配5速手動變速箱，官方百公里油耗僅為6.8L。風光360的外觀設計中規中矩，前臉采用雙鍍鉻橫幅進氣格柵，LED日間行車燈與前大燈線條相融合。前保險杠由黑色與車身顏色組成，兩側配備圓形霧燈，下部還有銀色裝...
東風風光E3增程版以其出色的續航能力和豐富的配置受到市場關注。搭載120kw前驅動電機和1.5L自然吸氣發動機，增程器一般不參與動力輸出。實測顯示，東風風光E3增程版的百公里油耗僅為1.5L，表現出色。作為增程式版本，其續航能力得到升級。底盤懸架方面，采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，后懸...
東風風光580作為一款備受歡迎的SUV，其渦輪增壓技術備受關注。很多車主都關心渦輪增壓多少轉介入，因為這直接關系到車輛的提速性能和油耗表現。一般來說，渦輪增壓器在發動機轉速達到1500轉左右時開始介入工作。此時，渦輪吸入的空氣量大于發動機正常燃燒所需的空氣量，使得混合氣中的氧氣含量增加，燃燒更加充分...
車型圖片產品名稱2019款東風風光E3性能版廠商東風小康工信部綜合油耗-
