總結(jié)內(nèi)容：阿爾法·羅密歐發(fā)布了僅售33輛的4C終極版車型，作為即將停產(chǎn)的經(jīng)典意式小跑車的特別版。該車型采用專屬的紅色車漆和碳纖維空氣動力學(xué)套件，配備了特殊的灰金色輪轂和紀(jì)念標(biāo)識等獨(dú)特配置。搭載1.75TL4發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，加速表現(xiàn)優(yōu)秀。此外，該車型標(biāo)配了許多此前需要選裝的配置，但依然保留了一些選裝...
近年來，皮卡車型的關(guān)注度逐漸上升，這與汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展密不可分。炮作為一款實(shí)用型皮卡，其實(shí)用性的提升在數(shù)據(jù)上有所體現(xiàn)。炮的車頭設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)順滑，車身長寬高為4963/1975/1950mm，軸距2745mm，車側(cè)狹長流暢。前后輪胎規(guī)格均為265/65R18，輪圈設(shè)計(jì)運(yùn)動。內(nèi)飾樸素，符合整體格調(diào)，但未配...
文章概述：阿爾法·羅密歐，一家擁有百年歷史的意大利轎車和跑車制造商。其尖端跑車4C以其精美的意式線條、賽車級調(diào)校及超跑技術(shù)聞名。盡管價格高昂，該車因其獨(dú)特設(shè)計(jì)和極致輕量化在二手車市場備受追捧。2015款4C在成都錦和二手車市場估值90萬，行駛里程僅5000公里。總結(jié)內(nèi)容：阿爾法羅密歐4C以其卓越性能...
阿爾法羅密歐ALFA4C以其獨(dú)特的灰色涂裝和家族式前臉設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息。前大燈和網(wǎng)狀中網(wǎng)設(shè)計(jì)栩栩如生，側(cè)面線條流暢，無邊框車窗和肌肉感輪拱彰顯戰(zhàn)斗氣息。黃色卡鉗輪轂和運(yùn)動個性的尾部設(shè)計(jì)，使整車看起來非常拉風(fēng)。車內(nèi)設(shè)計(jì)同樣運(yùn)動時尚，碳纖維紋理飾板和考究用料提升了整體質(zhì)感。搭載1.7TL4發(fā)動...
這款車的前蓋是打不開的，阿爾法羅密歐4c是阿爾法羅密歐旗下的一款雙門雙座跑車，這款車已經(jīng)停售了。阿爾法羅密歐旗下的在售車型有朱麗葉和stelvio。朱麗葉是一款中型轎車，這款車的長寬高分別是4643毫米，1860毫米，1438毫米，軸距為2820毫米。朱麗葉使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動...
阿爾法羅米歐在日內(nèi)瓦車展發(fā)布了4C概念車，該車以碳纖維底盤和鋁制車身打造，擁有雙座后驅(qū)設(shè)計(jì)，配備1.75升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率200馬力，百公里加速5秒內(nèi)，極速超250km/h。內(nèi)飾運(yùn)動風(fēng)格鮮明，計(jì)劃于2021年量產(chǎn)上市，引發(fā)市場高度期待。去年是阿爾法·羅密歐100周年。這家百年車廠計(jì)劃推出一款...
阿爾法羅密歐Giulia是一款意大利高端中型轎跑，搭載2.0T和2.9T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁。工信部數(shù)據(jù)顯示，2.0T發(fā)動機(jī)百公里油耗為7L，2.9T為10L，實(shí)際油耗在7.8-17.0L之間。Giulia在國際市場受歡迎，但在中國知名度較低。2.0T發(fā)動機(jī)最大功率206kw，峰值扭矩400N...
阿爾法·羅密歐4C作為一款小眾跑車，雖然在車迷中有著一定的知名度，但對于普通消費(fèi)者來說，它仍然是一個相對陌生的品牌。4C作為阿爾法·羅密歐重返美國市場的第一款車型，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和出色的駕駛性能，展現(xiàn)出了超跑的風(fēng)范。然而，4C在舒適性、易用性等方面的表現(xiàn)卻不盡如人意，讓人又愛又恨。首先，4C的外觀設(shè)...
在今年廣州車展上，“全優(yōu)生超能純電SUV”阿爾法T5一經(jīng)亮相，就吸引了無數(shù)媒體和觀眾的目光，其面面俱優(yōu)的“天花板”實(shí)力，重新定義新一代家車，也讓它“超能六邊形戰(zhàn)士”的形象瞬時立起。車友和粉絲在種草的同時，也期待它早日開售。11月30日，阿爾法T5正式開啟預(yù)售，共推出四款車型，預(yù)售價為15.58萬元-...
日前，國外媒體報(bào)道中稱，新款阿爾法·羅密歐4C將于2019年1月上市。新車將在明年年底進(jìn)行改款和多項(xiàng)技術(shù)的更新。外觀方面，新車將對懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行全面的調(diào)整升級，以改善當(dāng)前車型操控性較差的問題。動力方面，新車將搭載1.75L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率達(dá)到241馬力，峰值扭矩350牛·米，該車0-...
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