11月17日，在以“新科技·新生活”為主題的第21屆廣州車展上，長安旗下全球首款超級增程皮卡——長安獵手震撼亮相，憑借全新獵動設計的顏值顛覆，以及“既猛、又省、還來電”的核心價值鐵三角，長安獵手不僅打破了傳統皮卡造型的固有束縛，更解決了柴油皮卡“動力疲軟”和出行高油耗的難題，打消了純電皮卡續航里程、...
獵獸旗下唯一的一款雙座敞篷跑車，這是一輛使用現代科技但卻具有復古造型風格的量產復古跑車。點擊此處添加圖片說明普利茅斯是克萊斯勒公司的一個中級轎車品牌。普利茅斯的英文plymouth是英國一個著名港口的名字，當年一批僧侶乘坐米福拉瓦號帆船從英國的這個港口到美國去，名字中有一帆風順的含義，所以也有人把這...
在10萬元預算內，吉利繽越、長安CS35Plus和哈弗M6都是不錯的選擇。吉利繽越以其年輕化設計和實用配置吸引消費者，但空間和懸掛表現一般。長安CS35Plus動力更強，但配置相對簡單，油耗和懸掛同樣有待提升。哈弗M6Plus則在空間和性價比上表現較好，盡管動力和油耗不是其強項。三款車型各有千秋，消...
吉利繽越作為一款小型SUV，以其出色的動力性能和豐富的配置贏得了市場的青睞。這款車的廠商指導價在7.88-11.88萬元之間，口碑評分高達4.69分，動力性能尤為突出。車身尺寸為4330mm長，軸距2600mm，配備了8寸觸摸屏、倒車影像、自動空調等先進設施。油箱容量為45升，懸掛系統采用前麥弗遜獨...
繽越車作為一款小型SUV，性能表現不俗。從動力來看，1.4T渦輪增壓發動機提供了足夠的動力，加速線性且有一定推背感。雖然中后段會有疲軟感，但實測成績13.89秒在同級別中表現良好。剎車方面，懸架支撐性好，剎車反饋積極，實測百公里剎車距離在39.9米。然而，城市路段的油耗偏高，實測為8.9L，高速路段...
2023年12月22日，全球首款增程皮卡長安獵手正式開啟預售，預售價格13.99-21.69萬元。皮卡電動化是大勢所趨，用戶的痛點越來越明確，長安獵手的到來，打破了傳統皮卡造型的固有束縛，更解決了柴油皮卡“動力疲軟”和出行高油耗的難題，打消了純電皮卡續航里程、補能不便的擔憂，提供現階段皮卡市場的最優...
印象中的皮卡，大排量、高油耗、噪音大、不舒適，不智能，顏值不高。雖說近些年所推出的皮卡車型在以上方面有所改觀，但直到近期我們試駕的長安旗下全球首款超級增程皮卡——長安獵手，發現皮卡原來也可以這個樣子。皮卡電動化是大勢所趨，用戶的痛點越來越明確，長安獵手的到來，打破了傳統皮卡造型的固有束縛，更解決了柴...
車型圖片產品名稱2019款繽越260TDCT獵手2019款繽越260TDCT游俠廠商吉利汽車吉利汽車級別屬性SUVSUV發動機1.5L177馬力L31.5L177馬力L3變速箱7擋雙離合7擋雙離合驅動方式前置前驅前置前驅長/寬/高(mm)4330*1800*16094330*1800*1609軸距(...
