奇瑞瑞虎e作為一款純電動新能源車，百公里耗電僅約13度，經濟實惠。車主普遍對其寬敞的空間和舒適的駕駛體驗表示滿意，座椅設計和底盤調校均受好評，同時具備良好的通過性和越野性能。TiggoE是奇瑞旗下非常不錯的純電動新能源車。前面我們也談到了奇瑞TiggoE新能源車的話題。可以看出，這款車的動力配置和安...
奇瑞瑞虎8PLUS是一款中型SUV，以其雙聯屏設計和1.5T/1.6T發動機選項而備受矚目。1.5T發動機配備48V輕混系統，最大馬力156匹，匹配CVT無級變速箱，百公里綜合油耗6.4L。1.6T發動機則提供197匹最大馬力，搭配7擋雙離合變速箱，百公里綜合油耗6.87L。盡管百公里加速實測約10...
瑞虎8鯤鵬版的2.0升發動機擁有254馬力和390牛米的強勁動力，搭配7速濕式雙離合變速箱，展現出卓越的燃油經濟性。百公里油耗僅為7升，每公里油耗7升，為用戶帶來可觀的經濟效益。然而，車輛油耗的高低不僅取決于車輛本身，還與駕駛方式和用車習慣密切相關。不同的駕駛者駕駛同一輛車，油耗數據也會有所不同。因...
在工信部剛剛公布的第367批新車公告上，我們發現了奇瑞瑞虎8PRO插電式混動版車型的申報信息。新車基本沿用現款燃油版車型的整體設計，僅細微之處有所調整，動力方面使用基于1.5T+3擋DHT變速箱所組成的插混系統。外形方面，新車與燃油版在整體造型上保持一致，僅中網下端的飾條換用了象征新能源身份的藍色。...
作為目前SUV市場上的明星產品，瑞虎堪稱自主品牌中的當紅典范，前段時間網上車市報道的《史上最牛承諾瑞虎百公里油耗超8L無憂退換》一文也引起了眾多網友的關注，并紛紛打電話給4S店咨詢報道的真實性。近日，網上車市營口站編輯在走訪當地經銷商時了解到，為感謝營口車友對奇瑞品牌及瑞虎車型的厚愛，3月31日上午...
奇瑞瑞虎7是奇瑞的一款旗艦SUV，搭載了1.5T和2.0L的發動機，并提供多種變速選擇。其官方公布的百公里綜合油耗為6.3L。然而，根據車主的油耗數據，平均油耗為9.2L/100km，這一表現并不算省油。這可能是由于多種因素導致，如車身重量、阻力系數等。不過，奇瑞的E4T15B發動機熱效率高，具有很...
奇瑞瑞虎3正時皮帶安裝需確保各鏈輪正時標記對齊，選擇品牌好、材質HNBR的皮帶，注意更換周期，避免操作不當導致皮帶損壞。瑞虎3油耗表現出色，搭載1.6LDVVT發動機和7CVT變速箱，5MT百公里綜合油耗6.7L，四輪獨立懸架提供優越操控性和舒適性，離地間隙高，通過性強。1奇瑞瑞虎3正時皮帶需要注意...
奇瑞DHT混動技術以其“世界首創全功能混動構型DHT”在2021年上海國際車展上發布，標志著奇瑞進入“奇瑞4.0時代全域動力架構”。該技術以其先進性、澎湃動力、節省油耗和高可靠性脫穎而出。奇瑞DHT采用雙電機驅動，通過9種工作模式和11個組合擋位，優化不同場景下的動力和油耗。首款車型瑞虎8PLUSP...
五菱佳辰以其高強鋼車身結構和豐富的安全配置受到關注，包括環抱式安全氣囊、ESP車身電子穩定系統等。實用性配置如無鑰匙進入、一鍵啟動、電子手剎等一應俱全，同時搭載LingOS靈犀系統，支持語音交互和社交出行功能。在隔音降噪方面，全車覆蓋43處聲學包，配備9個立體揚聲器。動力方面，搭載1.5T發動機，匹...
綜合油耗基本在五角錢左右一公里。要想降低油耗，可以遵循以下幾點建議：首先，避免長時間怠速或低速行駛，因為這樣會導致百公里油耗大幅上升，同時容易產生積碳。其次，減少車輛負重和油箱滿載，因為負重越多，行駛時的油耗就越高。通過這些方法，可以有效降低奇瑞瑞虎3x的油耗，節省開支。奇瑞瑞虎3x的油耗成本大約為...
瑞虎5x的百公里綜合油耗官方數據顯示為6.20-6.90L。實際油耗受道路條件和工況影響，車主數據表明，1.5T手動車型平均油耗為8.1L/100km，而1.5T雙離合車型平均油耗為8.6L/100km。大部分車主的油耗集中在6-10L區間，與官方數據相符，少數偏離可能由不同工況或道路條件引起。瑞虎...
瑞虎5x的油耗表現如何？根據奇瑞官方數據，瑞虎5x的綜合百公里油耗量為6.20L/100km至6.90L/100km。市區油耗平均約8.4L/100km，郊區則為5.15L/100km。實際車主數據顯示，1.5T手動擋車型平均油耗為8.1L/100km，而雙離合自動擋車型為8.6L/100km。這些...
在中型SUV市場中，捷途X70PLUS和瑞虎8作為奇瑞旗下的兩款競品，各自展現出了不同的優勢。捷途X70PLUS在空間表現上更為優越，尤其是后排座椅的寬敞度，而瑞虎8在動力性能上略勝一籌，百公里加速和油耗表現更佳。兩車在動力總成上打成平手，均搭載了1.6TGDI發動機和7擋雙離合變速箱，展現出同級別...
宜賓凱迅奇瑞瑞虎8PLUS以其質樸線條和點陣式中網設計，展現出簡約而討喜的外觀。車身尺寸為4722/1860/1745mm，軸距2710mm，車側線條簡單，呈現出一種簡約美。內飾方面，環抱式中控臺搭配銀色飾條，動感且符合年輕消費者喜好。瑞虎8PLUS搭載2.0TL4發動機，最大功率254馬力，峰值扭...
奇瑞瑞虎8以其強勁動力、時尚外觀和舒適內飾贏得了市場的青睞。1.6T渦輪增壓發動機提供了197Ps的最大馬力，搭配7擋雙離合變速箱，動力輸出平順且響應迅速。外觀上，瑞虎8的設計緊跟國際潮流，前臉張揚激進，線條凌厲，展現出獨特的氣質。內飾方面，中控液晶屏和多功能方向盤提升了時尚感，軟性材質的使用和細膩...
艾瑞澤8以其197馬力和7.6秒的百公里加速成績，在10萬級家用轎車中表現出色。奇瑞汽車的鯤鵬1.6TGDI發動機，不僅動力強勁，還兼顧燃油經濟性，百公里油耗僅6.5L。7擋濕式雙離合變速箱提供了平順的換擋體驗，而精心調校的轉向和底盤，使得艾瑞澤8在駕駛過程中表現出色，無論是變道還是轉彎都能提供穩定...
混動車型因其獨特的優勢而備受青睞。它們不僅克服了純電動車的續航限制，還能在低速時提供電動機的快速響應和低油耗。特別是在大城市，混動車型如插電混動車型還能享受綠牌政策。奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e+以其先進的鯤鵬DHT超級混動技術脫穎而出，提供高效的動力輸出和整車綜合實力。這款SUV擁有三擎動力系統，能夠...
瑞虎8PLUS以其簡明的車頭設計和點陣式中網搭配黑色飾物，展現出干凈利落的外觀。車身尺寸為4722/1860/1745mm，軸距2710mm，車側線條簡潔而耐看。內飾環抱式中控臺設計新潮，符合年輕消費者口味。搭載1.6TL4發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米。市場口碑良好，用戶評價動力...
奇瑞品牌眾多，瑞虎8月銷量近萬輛，成銷量最高車型。瑞虎8定位入門中型SUV，車長4.7米，軸距2710mm，價格親民。新款瑞虎8升級，外觀內飾更精致科技，1.6T發動機動力強勁，百公里加速9.22秒。1.5T發動機定位11萬元以下，1.6T車型動力更強，變速箱更穩定。瑞虎8指導價8.88-15.59...
瑞虎8新車磨合期一般分為兩個階段，初期1000公里內應避免全速行駛，速度不超過100公里/小時；1000~15000公里間可逐漸提高速度。磨合期是新車各部件相互適應的過程，對汽車壽命及油耗有重要影響，期間需注意控制轉速、減少負載、預熱等。奇瑞瑞虎8新車使用時必須嚴格執行磨合規定。奇瑞瑞虎8新車行駛1...
