做四門隔音，大概需要：16張止振墊，256元4張阻尼隔聲吸聲棉，280元共：536元
逸動絕對省油不扒瞎，百公里耗油7.8個油，之前試駕過，感覺還可以吧!1.6L 排量DVVT的發動機提速是沒那么猛，但從30一腳踩到90動力輸出絲毫不見疲軟，一句話只要保持好高轉速，動力表現就會很給力。發動機的聲音雖然不是
逸動全車隔音的話，需要做后備箱、地板、車門、頂棚、四個外輪弧以及發動機擋火墻U槽的隔音，做完后可以有效降低胎噪、路噪、風噪、發動機噪音。市面上不同品牌的隔音材料價格也不盡相同，全車隔音從幾百到一兩萬不等，不過現在大部分品
有沒有，都不要管，要想效果好，自己再做一次全車隔音，靜音效果可以比美30萬以上的豪華車，我就做了全車隔音，找認識的人可以少花些錢，自己動手的話，只需材料費，一千元左右，裝潢店大概要2000-3000，連工帶料
兄臺,首先你什么車型呢？價格區分于車型的呢.是全車呢？還是只做那里些部位，汽車隔音之前，可以網上了解，或者進行安裝店了解清楚情況。選擇專業施工店進行施工。然后再進行隔音材料的選擇：做隔音主要的目的就是為了降低噪音,但有很
逸動（EADO）是長安汽車全球研發團隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰略車型。整體設計集大成典范，融合了歐洲風格時尚，融匯國際流行元素，是美學與精致工藝的完美結合。以鋒銳為主線，同時將動感與時尚融入到細節之中
隔音材料在噪聲治理中扮演重要角色。常見的隔音材料包括隔音棉，它造價便宜，易于安裝，適用于墻體、吊頂等；隔音氈，高密度且對低頻噪音隔絕效果好；隔音板，使用軟質纖維或特殊材料制成，無孔洞，密度高，阻隔聲音傳播。搭配使用隔音與吸音材料，降噪效果更佳。上述材料廣泛用于各種降噪工程，有效減輕噪音強度。一般來說...
隨著私家車數量的增加，越來越多的車主希望在車內享受安靜的空間。然而，市場上對汽車隔音的認識存在誤區，導致車主在選擇隔音材料時面臨困難。隔音行業存在價格不透明、服務不規范等問題，而選擇隔音材料時，需要考慮防水、防腐、環保等因素。一些材料如玻璃纖維、毛氈纖維棉、鋁箔復合材料等并不適合用于汽車隔音，因為它...
**總結內容**：丁基橡膠是一種由異丁烯和少量異戊二烯合成的合成橡膠，具有氣密性、耐老化性、耐酸堿性、耐臭氧、耐溶劑性等優良性能。汽車隔音時使用的丁基止震板，正是利用了其優秀的減震性能。全球丁基橡膠行業呈現增長趨勢，中國是最大的生產國之一。然而，關于丁基橡膠是否有毒的問題，目前沒有明確的科學證據表明...
清除門內的臟污和油污是安裝靜音材料的第一步，這有助于減振材料更好地粘貼。接下來，剪裁并粘貼減振和吸音材料，確保它們充分黏附于車門內。如果粘貼過程中影響到門把手的活動，可以安裝膠管以保護開關。反音材料應粘貼于內襯板上，而密封材料則用于揚聲器周圍和固定板周圍，以增強隔音效果。汽車隔音不僅能提升駕乘環境的...
汽車隔音材料哪種好，隔音條、隔音棉哪種最有用？汽車隔音材料沒有說哪一種是最好的，不同的隔音材料可以帶來的隔音效果大同小異，并不會有十分巨大的差距。常見的隔音材料有隔音條、隔音棉、泡沫吸音塑料和丁基膠減振材料等。隔音條可以通過密封車門上的縫隙來減少風噪的傳入，而加裝在發動機艙引擎蓋上的隔音棉可以減少發...
長安逸動隔音怎么樣，需不需要做隔音？總的來說，長安逸動的隔音效果比較一般。在怠速時表現不錯，但高速時風噪更明顯。愛信的6速手自一體變速箱也是為了降低轉速保證油耗，所以在噪音方面表現不佳。加強長安逸動的隔音是非常必要的，對于暈車的人來說非常必要。以下是各轉速的實測噪聲值。在噪音控制上，逸動表現不錯。怠...
逸動新能源內飾動感且富有個性，方向盤皮質材質手感尚佳，全液晶儀表增添科技感，7英寸中控屏功能豐富。座椅采用仿皮材質，質感良好且易打理。后排空間滿足日常需求，整體設計簡約大方。部分車主反映內飾塑料感稍強，但整體做工和設計可接受。不得不說，現在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯，雖然風格迥異但是總體顏...
汽車隔音采用多種材料，包括減振的丁基橡膠、瀝青，吸聲的吸音棉，以及隔音的丁基橡膠、阻尼片等復合材料。這些材料分別用于車身板、車門裝飾板及尾箱等位置，以降低發動機噪聲、輪胎共振聲和內部摩擦聲，提升駕駛舒適性。選擇材料時需注意質量、厚度及環保性，并考慮科學搭配和因車而異的隔音構造。選擇專業品牌和施工店，...
逸動DT2018款1.6L手動尊享型作為一款6.89萬元的家用轎車，其內飾表現如何呢？讓我們一起來探究一下。首先，逸動DT的內飾設計非常簡約，沒有過多的裝飾，給人一種干凈利落的感覺。方向盤采用皮質材質，提升了車內的質感。儀表盤設計簡約，實用性強。中控屏尺寸達到10.25英寸，科技感十足，同時配備了藍...
汽車隔音材料各有千秋，隔音條密封縫隙減緩車外噪音，隔音棉吸音隔熱雙重功效。泡沫吸音塑料輕質吸聲，但強度較低。丁基膠減振材料則隔音隔熱又減震。選擇時需根據具體需求，并參考專業改裝店建議，以確保最佳效果。汽車隔音材料沒有說哪一種是最好的，不同的隔音材料可以帶來的隔音效果大同小異，并不會有十分巨大的差距。...
車主發現大眾桑塔納車內有異味，檢查后發現原車瀝青隔音材料可能是異味來源。決定清除原車瀝青材料，改用環保的丁基橡膠阻尼板，具有防水、防油、耐高溫特性，并通過環保認證。清除舊材料后，車輛恢復原狀，異味問題得到解決。這一案例展示了如何通過更換環保材料來解決車內異味問題。今天這輛大眾桑塔納的車主給鋼蛋說，自...
汽車噪音是衡量汽車質量的重要指標，其來源多樣，主要包括發動機和輪胎。針對長安CS75的噪音問題，可以采取以下七種降噪措施：1.在發動機蓋上粘貼隔熱吸音棉和阻尼板，吸收發動機噪音；2.在車廂內安裝隔熱吸音棉和阻尼板，減少底盤共振和輪胎噪音；3.在車門內飾板內粘貼隔音棉，降低車門鈑金共振；4.加強車身結...
哈弗F7的發動機噪音問題可以通過以下幾種方法來解決。首先，可以在發動機蓋上加裝高級吸音泡沫材料，有效吸收噪音并減少震動。其次，檢查并更換進排氣管，避免氣體泄漏產生的噪音。此外，針對胎噪問題，可以在車輛底部加入減振板和吸音墊，減少震動和噪音。最后，對于風噪，可以加裝或更換車門密封條，提高隔音效果。通過...
新車異味和甲醛問題一直是車主們關注的焦點。新車的異味主要來源于車內材料散發的有害化學氣體，包括零部件、車內裝飾和空調或車艙密封不良導致的污染物。要有效去除新車異味，首先要找到污染源，然后采取相應措施。對于正常新車，可以通過深度清潔車內物品表面或內部、使用活性炭和保持通風來治理。不正常的新車可能需要檢...
自主品牌在10萬元轎車市場逐漸嶄露頭角，新款逸動PLUS以其外觀、尺寸和配置上的優勢脫穎而出。2021款逸動PLUS售價7.29-10.39萬元，共6款車型，主要在外觀內飾細節和配置上進行了升級。新車外觀延續家族風格，細節調整如全新“鯨星海”格柵，增加時尚感。內飾采用雙10.25英寸聯屏設計，軟質材...
日產途樂以其卓越的性能和堅固的車身成為豪華越野車的代表，象征著身份和地位。原車音響系統質量一般，聲音缺乏質感和層次。車主選擇升級音響，最終在武漢來福汽車音響店確定了改裝方案。改裝配置包括德國曼斯特VS6509套裝喇叭、德國歐艾同軸喇叭、美國捷力W3低音炮，以及DLS四聲道功放和戰斧功放。車門和底盤采...
日產2014款2.0L奇駿在不同速度下的噪音測試結果顯示，怠速時噪音為43.7分貝，60km/h時為64.5分貝，80km/h時為66.2分貝，而120km/h時達到70.6分貝。怠速時發動機噪音較為明顯，表明發動機隔音有待提升。隨著速度增加，胎噪逐漸顯現，但風噪控制較好。為了降低發動機噪音，可以通...
這輛本田艾力紳的隔音改裝案例再次證明了車主對我們的信任。車主為了提升駕乘舒適度，選擇了對愛車進行全方位的隔音升級。車門經過三層專業隔音處理，有效隔絕風噪并提升音響效果。正副踏腳位的隔音處理顯著降低了路噪聲。使用的StP材料在減少共振、阻隔噪音和吸音降噪方面表現出色。U型槽的隔音處理有效減少了發動機噪...
汽車隔音能有效降低噪音，提升音響效果和駕駛舒適度。全車隔音價格因材料和施工部位而異，3K到5K不等，單個部位幾百元。選擇知名品牌和專業施工單位，確保安全和效果。隔音能減少風燥、路噪、胎燥，降低車身振動，提高行駛穩定性。不同部位隔音效果不同，高檔車隔音好，車內幾乎無振動感。全車隔音雖貴，但提升整車水平...
