你好!不需要加裝增壓器的 提升10%左右的效果--【麥斯ECU升級】
三菱翼神1.8MT刷ECU是改行車電腦數據。行車電腦的數據可以用軟件改，修理店應該能改，還有在一些車輛改裝店都能更改。 行車電腦的作用： 行車電腦是一款高端技術的電子產品，采用高端技術讀取汽車數據。這個系統將從發
其實在外國，改裝車愛好車們聚集在一起，刷ECU是不需要付費，不過什么事情到了中國就都需要錢了，一般刷一次要2K所以，并且是保證終身維護的。
你好,我的也是翼神,不過是廣東這邊的,參考一下我的建議吧,也許對你有幫助哈.....^3^ 刷ECU能提升馬,但不要刷得太盡,因為會很不穩定,最好更換一些配件,挺升的空間更大, 我的翼神2.0MT,刷ECU
你好,我不是專業做改裝的,只是業余的改裝愛好者,現在翼神的ECU版本有很多,這個我也不太懂了, 我之前就刷過一次不知啥版本的,極速只能到時速160就停住了,后來又刷了其他版本的,能飆到時速220 但一般只刷E
4S店貴些5000-6000塊 有些專業改裝店里面 1000-2000塊就可以了 建議不要去4S店
翼神采用的是1.8升自然吸氣發動機+CVT無極變速的組合，完全是家用車主打省油的動力配備，不具備任何運動性能，根本沒必要刷ECU。刷了直接出保不說，CVT也沒有任何激情可言，這款車刷ECU的結果最多提升動力5%，油耗上升
三菱 翼神1.8L在艾森進行ECU升級之后 馬力提升15HP，扭矩提升18NM。日系車本身就比較輕，所以提升15匹的馬力 對于該車的動力性能有很大改善。包括起步、提速、換擋上的改善都尤為顯著。 具體的升級介紹可以百
三菱翼神1.8L這款車在艾森可以進行ECU是的。 艾森目前升級過很多臺翼神1.8L，從車主反饋來看升級效果絕對保障。 通過艾森升級之后，這臺車馬力提升15HP，扭矩提升18NM，升級后動力直逼翼神2.0L！ 百度【
兩個不一樣的東西，不管是從成本和要求上都不算是一個產品。要看你的需求來選擇，你到底需要什么樣的產品。首先我們要了解外掛電腦是什么，他就是一個中介，我們車輛上有許多傳感器。那么傳感器收到的數據會傳達給ECU車主也不用太小看發動機的穩定性，舉個例子TCR的EA8發動機。可以連續跑12小時。而且是全功率的...
刷寫ECU和裝外掛電腦各有優劣，選擇需依據個人需求。外掛電腦通過修改傳感器數據欺騙ECU提升性能，成本低且快速，但可能影響穩定性和安全性。刷寫ECU則直接修改底層數據，全面高效開發車輛性能，但需專業技術和設備支持，價格較高且可能影響質保。家用車建議保守提升，改裝車或賽車可根據需求選擇。總之，合適自己...
ECU，即汽車行車電腦，通常安裝在發動機艙電瓶旁或方向盤下方塑料板內，具體位置因車型而異。它負責控制變速箱、發動機、娛樂系統等，故障時可能導致儀表盤故障燈亂跳、油門剎車紊亂。ECU對環境要求不高，電壓6.5V-16V，耐溫-40℃至80℃，可承受1000Hz以下震動。以上內容由58汽車提供。如有任何...
奇瑞瑞虎5的發動機電腦板，也就是我們常說的ECU，位于副駕駛側的U槽內。ECU是汽車的電子控制單元，負責接收各種傳感器的信號，經過處理后輸出控制信號給執行器，從而實現對汽車的自動控制。ECU的核心是單片機，它集成了微處理器、存儲器和輸入輸出接口，能夠將模擬信號轉化為數字信號，并根據預設程序進行處理。...
預算四萬以下，新手可以考慮購買一些易維修、保養費用低且保有量大的二手車。德系車中，大眾POLO、斯柯達晶銳、朗逸和寶來都是不錯的選擇，它們皮實耐操，維修保養方便。日系車中，鈴木雨燕、馬自達3、鈴木天語SX4、豐田花冠和三菱翼神等車型也值得考慮，它們以質量穩定和保值率高著稱。這些車型不僅適合新手練手，...
呂不韋那里可以進行ecu刷寫，我找他更換了發動機，自己找人安裝，除了處理舊發動機的費用，總共花費一萬多一點。日常使用和偶爾的激情駕駛都足夠，年審無問題，外觀無變化。剎車需要加強，估計全部費用不低于3萬。我的車起步平順，油門響應線性，比朋友的寶馬奔馳更輕快。7月改好后，我去了新疆自駕游1.2萬公里，目...
商用車加速踏板位置傳感器安裝在油門踏板上，通過測量雙電位計電壓轉化為油門踏板位置信號，提供給ECU計算加速踏板開度，作為控制油壓和噴油量的依據。當出現故障時，會進入跋行回家模式。采用雙電位計設計不僅保證信號可靠性，還能進行故障檢測，確保行車安全。電控柴油機已經普遍采用了加速踏板位置傳感器，按照工作原...
1.摩托車電瓶怎么裝？2.如何安全地安裝摩托車電瓶？3.踏板摩托車的電瓶安裝指南。【改寫后的標題和內容】摩托車電瓶怎么裝？安裝摩托車電瓶時，先連接正極(+)再連接負極(-)，因為機動車車身本身是負極(負極搭鐵)，帶電的，后連接負極比較安全。拆除電瓶就正好相反，先拆負極，再拆正極更安全一些。切忌接線過...
扭矩傳感器的安裝環境需保持在0℃～60℃的溫度和小于90%的相對濕度，避免易燃易爆品和強電磁干擾。連接方式有彈性柱銷聯軸器和剛性聯軸器兩種，前者適用于中等載荷和高低速運轉，后者適用于振動小的工況。安裝時，傳感器可水平或垂直安裝，需確保動力設備、傳感器和負載設備安裝穩固，以減少振動影響。同心度要求小于...
在處理眾泰大邁X7怠速抖動、加速無力和高油耗問題時，首先通過電腦檢測發現排氣凸輪軸位置提前的故障碼。檢查并更換OCV閥和ECU后，問題依舊。進一步拆檢發動機前殼，確認正時鏈條標記正確，但排氣凸輪軸位置錯誤。最終發現排氣VVT閥鏈輪因安裝不當導致定位銷變形。更換排氣凸輪軸和VVT閥鏈輪后，故障得以排除...
豐田轎車搭載的VVT－i發動機，即“可變氣門正時”技術，通過電子控制單元(ECU)優化進氣凸輪軸的氣門正時，提升動力性與燃油經濟性，同時降低排放。該系統由傳感器、ECU、凸輪軸液壓控制閥等組成，通過傳感器反饋信息計算修正參數，控制液壓流量以調整氣門正時。VVT－i分為葉片式和螺旋槽式兩種，分別安裝在...
踩油門太猛或頻率高、減速不松油門直接踩剎車、輪胎磨損嚴重、離合器打滑、進氣系統問題、電子系統使用過多、火花塞故障或汽車漏油都可能導致換完火花塞后油耗變高。發動機ECU需時間適應新火花塞，若油耗持續高，應檢查火花塞型號是否合適、是否擰緊，以及清洗節氣門和油路。換完火花塞后，油耗增加可能與多種因素有關，...
寶駿530加裝一鍵啟動和無鑰匙進入系統，整體成本大約在2000元左右。這套系統需要天線來識別鑰匙位置，天線的布置和數量都有講究，以確保不會誤鎖車輛。同時，需要更改發動機ECU和車身BCM軟件，這在售后服務中難以實現。此外，汽車必須具備CAN-BUS系統才能安裝。在電磁干擾較強的地方，如銀行或變電站附...
總結內容：三元催化器是安裝在汽油車排氣管頭段的裝置，其作用是凈化尾氣，降低有害物質排放。該部件位于發動機尾氣排放的必經之路上，即排氣歧管后面。長時間使用后，三元催化器可能失效，此時前后氧傳感器會向ecu反饋數據，以判斷其工作狀態。若三元催化器失效，汽車的儀表盤會亮起故障問題燈以提醒駕駛員。定期檢查和...
在更換行車電腦ECU前，務必檢查傳感器工作狀態、電池電壓和接地情況。識別ECU上的車輛型號、制造商、型號、發動機排量和OEM零件號至關重要。更換后，多數車型需進行ECU與發動機匹配。拆卸舊ECU和安裝新ECU前，要斷開蓄電池，安裝后重新連接線束和蓄電池。許多ECU在電源斷開后需進行“重新學習”過程，...
別克君威的ESP開關位于中控臺空調出風口下方，通常默認開啟，車主可根據需要自行關閉。ESP系統由ECU控制，無需額外操作，能在極限情況下增強車輛穩定性，防止側滑或甩尾。一般建議不隨意關閉此系統，但在車輛陷入泥潭、進行極限駕駛、積雪路面或安裝防滑鏈等特定情況下，可暫時關閉ESP。在積雪開始融化的路面，...
大眾帕薩特的ESP開關位于中控車機屏，出廠默認開啟，需要時可手動關閉。ESP由ECU自動調配，增強操控穩定性，一般不建議關閉。特殊情況下，如車輛陷入泥潭、極限駕駛、積雪路面或安裝防滑鏈時，可暫時關閉ESP。積雪融化后需重新開啟，以確保安全。大眾帕薩特的ESP開關位置在中控車機屏，出廠默認開啟，需要時...
改裝車輛時，應根據個人需求選擇提升低速扭矩或速度馬力。若追求加速性能，應提高低速扭矩；若追求最高速度，則需增加速度和馬力。方法包括刷電腦ECU、安裝渦輪、增強發動機及改進進排氣系統等。但需注意，改裝可能影響車輛保修及合法上路，需按規定登記及年檢。在汽車的日常使用中，多了解一些相關知識是非常必要的。在...
