這臺車的程序大同小異，差別不大，找一個施工經驗豐富的店家，因為要拆板MED17 TRICORE的芯片，所以施工很關鍵，動力參數基本上差不多
您好，可以承受的。是干式的。大眾1.8t車型升級案例好多，只要是不長期暴力駕駛是沒有任何問題的。因為最大扭矩輸出平臺在3500轉左右，正常駕駛我們是到不了那個峰值的。更多詳情您可以私聊我個聯系方式哦
大眾的DSG變速箱很脆弱的，承受不了太大的扭矩，帶渦輪的車子刷ECU之后動力提升較大，估計是離合器片打滑了，你可別把變速箱給毀了。還是趕緊刷回原來的吧。
可以選擇德國REMAPS ，這款車升級效果非常之明顯 1.8TSI CC 升級后可以比原裝2.0T 在0-100加速中輕松超過2個車位， 已經有無數臺CC 以及新款邁騰案例 具體案例可以百度 或者 微博搜索 德國
ECU有很多種，有的強調動力平順適合駕駛，有的強調燃油經濟性，還有的專門為了提升動力（賽車級的ECU價格不菲）。看你用的是哪一種了
大眾CC 1.8T 11款的車，原車118KW/160P 扭矩：250Nm 這款車提升以后，可以超過2.0T的效果。 大眾4S店是不刷的 升級ECU調教保守的話，是不影響質保和維修的。也不會影響到整車硬件和發動
現在一般升級ECU都是在一階的程序上 就是在原車的動力程序上進行調校 不改動原車的任何硬件比如你的cc1.8 原車數據是118kw 160p 250nm 升級之后就可以提升數據28kw 38p 40nm 這就是一介的程序
這車可以刷，效果很好，最大扭矩建議提高到300nm，刷ECU推薦麥斯，選擇麥斯就是選擇MAX！全球第一選擇，效果一流，頂級品質。 你可瀏覽麥斯的官方網站詳細了解或咨詢，在百度搜索【麥斯刷ECU升級】即可找到。
可以刷，7DSG最強能達到318nm，高6 速騰 等1.4T都是用這個變速箱，麥斯刷了很多，質量效果很好，沒有聽說會出問題的，你可瀏覽麥斯的官方網站詳細了解或咨詢，在百度搜索【麥斯刷ECU升級】即可找到。
大眾CC1.8T搭載EA888發動機，原最大功率118kW，最大扭矩250NM，匹配7速雙離合。車主反映起步慢，油門沉，40-80加速慢，后段動力不足，換擋頓挫。艾森通過標準化施工流程，包括車輛檢測、數據記錄、程序調校等，成功提升40馬力和60扭矩，動力更強勁。1.車輛檢測2.動態數據記錄3.讀取原...
