這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中突然失去傳動(dòng)系統(tǒng)的連接后,沒(méi)有負(fù)荷的發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的瞬間就會(huì)聽(tīng)到較大的轟鳴聲.就像空擋踩油門達(dá)到3000轉(zhuǎn)時(shí)的轟鳴聲.沒(méi)有問(wèn)題.不需要維修。 這都是由于操作不熟練造成的. 汽車高速運(yùn)行時(shí),發(fā)現(xiàn)
是不是經(jīng)常大腳油門？變速箱有學(xué)習(xí)功能，你經(jīng)常踩油門非常狠的話，它會(huì)提高換擋轉(zhuǎn)速�？梢試L試輕踩油門，過(guò)段時(shí)間它又會(huì)恢復(fù)�；蛘叱跏蓟�(jié)氣門試試。
自動(dòng)箱根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率和轉(zhuǎn)數(shù)電腦換擋，這個(gè)不要糾結(jié)，1.6千轉(zhuǎn)確實(shí)有點(diǎn)少，丟失動(dòng)力換擋后有頓挫感和起步無(wú)力現(xiàn)象。正常都在2千到2.4千轉(zhuǎn)自動(dòng)換擋。
新車應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有到最佳狀態(tài)，現(xiàn)在才3000公里的磨合價(jià)段，沒(méi)有必要就去試驗(yàn)高速反應(yīng)，再說(shuō)跑了160邁的時(shí)速就已經(jīng)夠高速度了，在我國(guó)目前還沒(méi)有一條高速路限速達(dá)到這速度的。想要發(fā)動(dòng)機(jī)有更好發(fā)揮，首先還是
根據(jù)您說(shuō)的情況分析，可能是因?yàn)閾Q檔的時(shí)候油離配合不是很好，導(dǎo)致離合器片上的減震彈簧受到?jīng)_擊后發(fā)出的聲音。建議您試一下在抬離合器的時(shí)候，將油門踩深一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速稍微高一點(diǎn)，離合器放的要慢，聲音應(yīng)該就會(huì)減��；還有就是可能因
1500-2000區(qū)間換最理想 1800換擋 比較省油 要是說(shuō)純?yōu)榱税l(fā)動(dòng)機(jī)好 就在2000-3000區(qū)間換擋 油耗會(huì)高一些 城區(qū)開(kāi)車 積炭避免不了 電噴車 不可能沒(méi)有積炭
黑色速騰對(duì)于車身抖動(dòng)的問(wèn)題，不知道您的車感覺(jué)離合位置低不低，一般位置比較低切開(kāi)不徹底會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象，其次檢查一下分離軸承，及離合器盤(pán)片板簧是否有變形導(dǎo)致偏置，引起車輛抖動(dòng)。對(duì)于原地打輪吱吱響的問(wèn)題檢查轉(zhuǎn)向管柱，檢查軸承，
如果你新買的車 輕微的抖動(dòng)就是正常換擋時(shí)候切入點(diǎn)的問(wèn)題 如果嚴(yán)重就是變速鈾磨損了
“手自一體”變速箱就是把手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋兩種模式結(jié)合在一起的變速形式，在這類變速箱上，都有顯著的+/-志，你可以切入這個(gè)位置手動(dòng)切換擋位。 D檔就是正常的行車檔，屬于低轉(zhuǎn)速換擋型。 S檔通常叫運(yùn)動(dòng)檔位，屬于低檔高轉(zhuǎn)
一般是2000+后換擋，但開(kāi)了熟練了，換擋就沒(méi)有那么多規(guī)矩了，主要看油門和離合的配合了。
總結(jié)內(nèi)容如下：大眾老速騰1.6車型在長(zhǎng)時(shí)間使用后，可能會(huì)出現(xiàn)機(jī)油消耗過(guò)快的現(xiàn)象，即所謂的“燒機(jī)油”。這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理及機(jī)油的潤(rùn)滑作用所導(dǎo)致。正常的機(jī)油消耗量與汽車設(shè)計(jì)有關(guān)，若在合理范圍內(nèi)，則屬于正�，F(xiàn)象。若發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗異常，可檢查活塞、活塞環(huán)、氣缸的潤(rùn)滑油膜是否過(guò)厚，進(jìn)氣門桿和排氣門潤(rùn)滑油是否...
標(biāo)題：大眾速騰變速箱頓挫問(wèn)題，原因及解決方法是什么？文章內(nèi)容概括：本文主要探討了大眾速騰變速箱頓挫的原因及解決方法。頓挫感一般分為四種原因，包括電磁閥引起的、汽車電腦學(xué)習(xí)駕駛功能導(dǎo)致的、閥體內(nèi)部不通暢和變速箱活塞回位不好等。針對(duì)不同的原因，可以采取不同的解決方法，如更換電磁閥、清理閥體內(nèi)部等。同時(shí)，...
冷車啟動(dòng)時(shí)，15款速騰1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)在800-1000轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)，但車熱后抖動(dòng)消失。這種情況通常是由于供油系統(tǒng)故障引起的，尤其是噴油嘴卡滯。噴油嘴長(zhǎng)期使用后，燃油中的膠質(zhì)物會(huì)沉積在噴油嘴內(nèi)部，導(dǎo)致卡滯。廠家建議定期使用燃油添加劑清洗噴油嘴和發(fā)動(dòng)機(jī)，以避免堵塞和卡滯。如果車輛行駛幾萬(wàn)公里后沒(méi)...
速騰自動(dòng)1.6城里油耗16個(gè)，高速8個(gè)，確實(shí)偏高。根據(jù)網(wǎng)友反饋，2014款速騰綜合油耗在7-8個(gè)左右。油耗高的原因有多種，包括駕駛技術(shù)、火花塞和高壓線問(wèn)題、剎車和行走系統(tǒng)故障、油路不暢、空氣濾芯臟、季節(jié)性因素、行駛速度和負(fù)載、油質(zhì)問(wèn)題、市區(qū)堵車、輪胎氣壓、短途行駛和金屬磨損等。要降低油耗，需提高駕駛...
大眾新速騰1.6L車型在正常使用情況下，機(jī)油消耗是正�，F(xiàn)象，但若每5000公里消耗超過(guò)1升機(jī)油，則需警惕燒機(jī)油問(wèn)題。燒機(jī)油的常見(jiàn)跡象包括排氣管內(nèi)壁發(fā)黑、冷車啟動(dòng)時(shí)冒藍(lán)煙、急加速或原地轟油門時(shí)冒藍(lán)煙，以及機(jī)油注入口冒藍(lán)煙。這些問(wèn)題通常與汽缸密封性差有關(guān)，如活塞與缸壁間隙過(guò)大、活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性變差...
機(jī)油消耗是汽車使用過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題，但并非所有消耗都意味著燒機(jī)油。燒機(jī)油通常由多種因素導(dǎo)致，如燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)習(xí)慣等。這些問(wèn)題可能導(dǎo)致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損、氣門密封老化以及渦輪增壓器密封不良等。此外，曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題以...
對(duì)于一汽-大眾速騰手動(dòng)擋換擋出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題，可能是由于變速箱問(wèn)題或離合器調(diào)整導(dǎo)致的。需要仔細(xì)檢查變速箱內(nèi)部是否有雜質(zhì)和污垢堵塞管路。速騰在市場(chǎng)上表現(xiàn)良好，配置升級(jí)，用戶體驗(yàn)較好，得到了用戶滿意的反饋。速騰有操作簡(jiǎn)單、舒適度高、外觀和內(nèi)飾優(yōu)良等優(yōu)點(diǎn)，受到消費(fèi)者青睞。一汽-大眾速騰，提升了質(zhì)感和內(nèi)涵。從...
探岳280作為大眾SUV的熱門選擇，以其扎實(shí)的底盤(pán)和良好的通過(guò)性贏得了用戶的青睞。半年使用下來(lái)，行駛1.3萬(wàn)公里，無(wú)論是爛路還是高速，探岳都展現(xiàn)出了穩(wěn)定的通過(guò)性和舒適性。油耗方面，與1.6L轎車相當(dāng)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。車主還加裝了電動(dòng)尾門、自動(dòng)大燈等實(shí)用配置，提升了便利性。雖然存在換擋頓挫和副駕駛異響的小問(wèn)...
內(nèi)容此文章涉及了寶來(lái)經(jīng)典1.6車型在更換變速箱后出現(xiàn)頓挫感的問(wèn)題，并提出可能的原因和解決方法。首先提到可能因變速箱間隙過(guò)大導(dǎo)致的問(wèn)題，這可能是由于原車主駕駛不當(dāng)或停車不當(dāng)造成的。接著提到通過(guò)使用5053線清除原車電腦版的學(xué)習(xí)值并重新學(xué)習(xí)換擋時(shí)機(jī)來(lái)解決問(wèn)題。若問(wèn)題依舊存在，則可能是變速箱故障。文章還強(qiáng)...
檢查速騰倒車?yán)走_(dá)開(kāi)關(guān)是否關(guān)閉，開(kāi)關(guān)位于換檔檔把前。若未關(guān)閉，可能原因有三：反射面積不足100cm2、保險(xiǎn)絲F5熔斷或倒車輔助系統(tǒng)控制模塊故障。先檢查電源線和雷達(dá)主機(jī)線，若無(wú)問(wèn)題，可能是蜂鳴器損壞或改裝過(guò)程中線路受損。檢查保險(xiǎn)杠線路連接、倒車燈和電腦故障碼，若均正常，再檢查雷達(dá)本身。當(dāng)大眾速騰的倒車?yán)?..
大眾的7速DSg變速箱，作為其小型或經(jīng)濟(jì)型車型如速騰、高爾夫等的核心部件，受到了廣泛討論。這款變速箱采用干式離合結(jié)構(gòu)，最大扭矩可達(dá)250Nm，搭配1.2TSI、1.4TSI等小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，主要服務(wù)于城市和擁堵路況。目前，該變速箱的生產(chǎn)由德國(guó)卡塞爾工廠和中國(guó)大連變速器新廠負(fù)責(zé)。然而，大眾在2013年因...
速騰并沒(méi)有1.6T版本，而是1.6L自然吸氣車型。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低，積碳較少，壽命較長(zhǎng)，動(dòng)力輸出更線性。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能在小排量下提供更大功率和扭矩，理論上油耗表現(xiàn)更好。1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力油耗與1.6-2.0升自然吸氣車型相當(dāng)，但渦輪增壓存在噪音大、動(dòng)力輸出滯后等問(wèn)題。在城市內(nèi)行駛，...
逸動(dòng)DT作為逸動(dòng)家族的入門車型，其外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了長(zhǎng)安的家族風(fēng)格，細(xì)節(jié)處理精致，不顯廉價(jià)。內(nèi)飾方面，雙色搭配和皮質(zhì)包裹提升了高級(jí)感，盡管中控的金黃飾條略顯突兀�？臻g表現(xiàn)上，后排腿部空間符合緊湊車型標(biāo)準(zhǔn)，但頭部空間對(duì)于高個(gè)乘客略顯不足。動(dòng)力方面，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配4AT變速箱，日常駕駛足夠，起步...
針對(duì)風(fēng)行菱智1.6L車輛過(guò)減速帶等顛簸路面時(shí)出現(xiàn)的脫檔現(xiàn)象，可通過(guò)加大自鎖機(jī)構(gòu)自鎖力解決。具體方法為在自鎖銷彈簧上端加墊4mm墊片或采用合適螺栓替代，以增加操縱桿穩(wěn)定性，防止震動(dòng)慣性導(dǎo)致的跳回空擋問(wèn)題。針對(duì)個(gè)別菱智1.6L車輛過(guò)減速帶或其他顛簸路面時(shí)出現(xiàn)脫檔的現(xiàn)象，經(jīng)分析核實(shí)，該車型換檔操縱桿轉(zhuǎn)軸點(diǎn)...
現(xiàn)代雙離合變速箱的表現(xiàn)令人印象深刻，故障率相對(duì)較低�，F(xiàn)代汽車搭載的powershift技術(shù)，如起亞K5和索納塔，提供了快速平順的換擋體驗(yàn)，即使在城市擁堵路況下也未出現(xiàn)過(guò)熱問(wèn)題。途勝車型的powershift同樣表現(xiàn)出色，即使在1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增加事故后，車主依然對(duì)其換擋平穩(wěn)性給予高度評(píng)價(jià)。現(xiàn)代汽車...
雙離合變速箱的維修率相對(duì)較高，但并非絕對(duì)。個(gè)人案例顯示，一部2015年購(gòu)買的速騰行駛至13萬(wàn)公里無(wú)大毛病，另一邁騰在6萬(wàn)公里更換了離合器片。日常維修中，雙離合變速箱離合器片磨損是常見(jiàn)問(wèn)題。換檔邏輯改進(jìn)及省油優(yōu)勢(shì)仍可吸引車主。對(duì)于百萬(wàn)公里，需注意定期保養(yǎng)和減少離合器片磨損，如踩剎車時(shí)掛N擋。一位駕駛2...
在陡坡倒車時(shí)，速騰14款改款車型可能會(huì)發(fā)出異響，這可能是由多種原因引起的。首先，低速倒車時(shí)更容易聽(tīng)到平時(shí)不易察覺(jué)的異響，如車門鉸鏈松動(dòng)或磨損。其次，變速器內(nèi)部異響需要專業(yè)檢修。手動(dòng)檔車型可能因離合器系統(tǒng)部件問(wèn)題而異響，如總泵、分泵或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。離合器分離軸承或飛輪導(dǎo)向軸承也可能引發(fā)異響。此外，手動(dòng)檔換...
一輛行駛了4.6萬(wàn)公里的2010年雪佛蘭新賽歐，搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手自一體EMT變速器，出現(xiàn)了變速器故障燈間歇性點(diǎn)亮的問(wèn)題。故障發(fā)生時(shí)，擋位錯(cuò)亂，車輛無(wú)法正常行駛，但有時(shí)又能自行恢復(fù)正常。盡管更換了換擋桿總成、制動(dòng)開(kāi)關(guān)、變速器線束及換擋執(zhí)行器總成，并拆除了所有加裝部件，故障依舊。使用專用故障診...
大眾車型搭載的愛(ài)信6AT變速箱近期出現(xiàn)了頓挫和異響問(wèn)題，涉及高爾夫、新桑塔納、朗逸、寶來(lái)、速騰等多款車型。這些車型的變速箱換擋轉(zhuǎn)速高，換擋時(shí)出現(xiàn)明顯頓挫感，駕駛體驗(yàn)受到影響。有觀點(diǎn)認(rèn)為，大眾選擇使用愛(ài)信6AT變速箱可能是出于成本考慮，但未能獲得愛(ài)信的調(diào)校參數(shù)，導(dǎo)致變速箱匹配不佳。此外，大眾自家的DS...
大眾速騰1.4t變速箱油確實(shí)需要更換，建議更換周期為6萬(wàn)公里或根據(jù)駕駛強(qiáng)度調(diào)整。更換變速箱油可改善換擋平順性、加速性能。更換方法包括重力置換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼更換，其中循環(huán)機(jī)更換更徹底但耗油量大，拆卸油底殼則能從根本上解決問(wèn)題但工時(shí)較長(zhǎng)。大眾速騰1.4t變速器油需要更換。大眾速騰變速器油更換周...
