提問者:一世丶迷離2016-01-10 00:00
車是速騰1.6手自一體的之前都是2500轉的時候自動換擋,現在要3500-4000轉才能換擋,是什么原因
是不是經常大腳油門?變速箱有學習功能,你經常踩油門非常狠的話,它會提高換擋轉速。可以嘗試輕踩油門,過段時間它又會恢復。或者初始化節氣門試試。
回答者:查拉圖思特拉2016-01-12 00:00
“手自一體”變速箱就是把手動換擋和自動換擋兩種模式結合在一起的變速形式,在這類變速箱上,都有顯著的+/-志,你可以切入這個位置手動切換擋位。 D檔就是正常的行車檔,屬于低轉速換擋型。 S檔通常叫運動檔位,屬于低檔高轉
提問者:toolf620tr2013-04-14
如果你新買的車 輕微的抖動就是正常換擋時候切入點的問題 如果嚴重就是變速鈾磨損了
提問者:pkawb2013-11-03
1500-2000區間換最理想 1800換擋 比較省油 要是說純為了發動機好 就在2000-3000區間換擋 油耗會高一些 城區開車 積炭避免不了 電噴車 不可能沒有積炭
提問者:slw20122013-08-22
一般是2000+后換擋,但開了熟練了,換擋就沒有那么多規矩了,主要看油門和離合的配合了。
提問者:xk12102013-11-13
新車應該是沒問題的,可能是發動機還沒有到最佳狀態,現在才3000公里的磨合價段,沒有必要就去試驗高速反應,再說跑了160邁的時速就已經夠高速度了,在我國目前還沒有一條高速路限速達到這速度的。想要發動機有更好發揮,首先還是
提問者:相當快樂2014-02-18
根據您說的情況分析,可能是因為換檔的時候油離配合不是很好,導致離合器片上的減震彈簧受到沖擊后發出的聲音。建議您試一下在抬離合器的時候,將油門踩深一點,發動機轉速稍微高一點,離合器放的要慢,聲音應該就會減小;還有就是可能因
提問者:qq4206456712013-03-23