我是山東的，也是05年的車，也存在這樣的問題。換了汽油濾芯，清洗了噴油嘴，清洗了氣門，問題還是沒解決。銀子花了不少，問題沒解決，惱人呀。。，請高手幫助！
應該是積碳太多，建議清洗進氣道積碳，清洗噴油嘴，清洗節氣門就能解決你的問題了。
建議從油泵上調調待速…
清洗是沒有用的，首先衷新那電腦匹配一下節氣門輸入066或098.。再者檢查氧傳感器看看變化頻率有沒有失效，因為它校正噴油。還有溫度傳感器。看一下火嘴啊，點火是1和4，2和3，只要有一個不行的話，就將影響另外一個缸變得混合
冷車啟動熄火的原因有很多，主要因素是油氣比太低，而引起燃油量少的因素（包括溫度傳感、氧傳感、進氣溫度傳感、壓力傳感、爆震傳感等）多種信號來源，也有汽油油路是否暢通，調壓閥是否良好，其油泵是否提供足夠壓力等機械故障。
出現你說的情況 故障范圍太廣泛了 就說兩個可能性比較大的故障點 一 燃油壓力不足 造成這種情況的原因如下 汽油泵不保壓 燃油管路泄露不保壓。二 進氣噴油系統過臟 導致進氣噴油效果不良需要長時間打車才能打著。你可以
冷機不能起動 一般先看電瓶和起動機 還一個把噴油嘴洗下 油壓調節器也洗下 把機油三濾換了 故障診斷順序 檢查油箱是否漏油； 檢查點火系統工作是否正常； 檢查進氣系統是否漏氣； 檢查并調節冷怠速轉速； 檢查熱敏時控閥工作
建議清洗一下節氣門和噴油嘴。。
可能是加速性能不穩定，表現為油門感忽好忽壞，加速無力，車忽快忽慢，與油開關供油不足有或是化油器量孔堵塞點相似，化油器調節得供油較稀者更是。原因：此“電子風門”的開閉受磁電機輸出電流的控制，PTC發熱體產生出熱量使臘質熱膨
應該是水溫感應塞壞了，應該是打開點火開關就轉，關閉點火開關就停，跟啟動不啟動沒關系，修過一輛，就是這毛病，希望我的回答能幫到你
