發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速的換算關(guān)系是：車速=發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速X變速箱當(dāng)前速比X車輪周長(zhǎng)。由此可以看出，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速不是一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系，還取決于當(dāng)時(shí)的檔位，也就是變速箱的速比。比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)，二檔和四檔對(duì)應(yīng)的車速就不一
和排氣沒(méi)關(guān)系，不知道你說(shuō)的N擋和D擋互換是跳擋么，建議你去4S店去檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的標(biāo)定，從新刷一下標(biāo)定程序。還有你平時(shí)開(kāi)車是不是，N擋到D擋不踩制動(dòng)，直接換擋
您好：根據(jù)上述車輛使用情況咨詢，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)換擋經(jīng)濟(jì)點(diǎn)，主要看發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩爆發(fā)轉(zhuǎn)速區(qū)域，而結(jié)合中華駿捷發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)，是屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，而且根據(jù)變速器各檔速比關(guān)系，每個(gè)檔位的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要求也是不一樣的，相對(duì)最佳的換擋時(shí)機(jī)是
完全看最大扭矩的出現(xiàn)轉(zhuǎn)速也不一定科學(xué)，有的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然最大扭矩出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速很高，但往往2500轉(zhuǎn)開(kāi)始就已經(jīng)有足夠的（90％）以上的扭力輸出了，這時(shí)候就不需要教條的非要打到那個(gè)轉(zhuǎn)速才換檔。憑實(shí)際操作時(shí)候的感受也可以，如果換完檔
一般都能到6000轉(zhuǎn)
1，檢查機(jī)油面，多久沒(méi)換機(jī)油了，缺不缺啊， 2，檢查空氣濾芯，是否有臟東西堵塞， 3，跑到的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有什么異響?怠速的時(shí)候會(huì)不會(huì)抖動(dòng)，就是俗話說(shuō)突突不突突， 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)現(xiàn)象要檢查電路和油路，比如火花塞跳火好
掛什么檔位要看路況，也要看轉(zhuǎn)速 駿捷用的是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以一般在2000就可以換擋了，低于1200則考慮將擋。這個(gè)要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)升降檔。 LZ 是新手吧，開(kāi)一段時(shí)間，就慢慢掌握了，其實(shí)手動(dòng)檔的車操作技巧和
樓主好 新銳版延續(xù)了意大利著名設(shè)計(jì)師喬治·亞羅的設(shè)計(jì)，并在前保險(xiǎn)杠、前格柵以及引擎蓋等位置進(jìn)行了修改，使其看起來(lái)更加時(shí)尚美觀，雅致而又不失動(dòng)感。內(nèi)飾方面，中華駿捷FSV新銳版在四門電動(dòng)窗開(kāi)關(guān)、中控臺(tái)面板等處采用銀色啞光
對(duì)車不好的，以后不要這樣了
4AT的車，120邁，3500，灰常正常。
中華駿捷FSV的CNG燃?xì)庀到y(tǒng)由儲(chǔ)氣瓶、充氣閥和減壓器組成，最高壓力可達(dá)20000kPa，減壓后降至160～190kPa。恩吉威公司的NC-AEB燃?xì)饪刂葡到y(tǒng)負(fù)責(zé)燃料選擇、轉(zhuǎn)換和控制燃料供應(yīng)等。系統(tǒng)包括模擬器、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)等部件，通過(guò)模擬ECU噴油量控制噴氣量，并根據(jù)進(jìn)氣壓力、氧傳感器和轉(zhuǎn)速等信號(hào)修正噴...
在對(duì)中華駿捷FSV發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行故障診斷時(shí)，發(fā)現(xiàn)3缸不工作。通過(guò)斷缸測(cè)試和故障代碼分析，排除了點(diǎn)火和火花塞問(wèn)題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)3缸噴油器連接器端子2無(wú)搭鐵信號(hào)輸出，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元切斷供油。盡管清除故障代碼后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速暫時(shí)平穩(wěn)，但不久后又出現(xiàn)抖動(dòng)。最終，更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元后，故障得以排除，幾個(gè)月內(nèi)未再...
文章提到了車輛費(fèi)力的可能原因包括車速與轉(zhuǎn)速的關(guān)系、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、輪胎氣壓、車輪軸承聲音等。建議檢查轉(zhuǎn)速和車速是否匹配、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)情況、檢查輪胎氣壓和車輪軸承，以確定問(wèn)題所在。文章表達(dá)真實(shí)自然，邏輯清晰，符合口語(yǔ)化表達(dá)要求。同時(shí)，文章內(nèi)容優(yōu)質(zhì)，包含SEO關(guān)鍵詞，擁有一定的權(quán)威性，符合百度Top1內(nèi)容...
中華駿捷frv車型可能會(huì)遇到p0336故障碼，這表示曲軸位置傳感器信號(hào)不合理。要解決這個(gè)問(wèn)題，可以按照以下步驟操作：1.接上診斷儀和轉(zhuǎn)接器，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“off”狀態(tài)。2.拔下轉(zhuǎn)速傳感器的接頭，用萬(wàn)用表檢查2#和3#針腳之間的電阻值。在20℃下，電阻值應(yīng)在770~950Ω之間。如果符合要求，進(jìn)行下...
中華駿捷右后門玻璃升降問(wèn)題、h530轉(zhuǎn)角傳感器故障碼、駿捷發(fā)電機(jī)跑電、v3維護(hù)系統(tǒng)提示、駿捷fsv換擋生澀、俊杰發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高、frv油門不穩(wěn)、駿捷自動(dòng)擋停車加油有動(dòng)力但掛擋不走、中華v3發(fā)動(dòng)困難、尊馳氣囊電阻高，本文詳細(xì)解答了這些常見(jiàn)故障及解決辦法，建議車主遇到類似問(wèn)題時(shí)，先檢查相關(guān)部件是否故障，必...
盡管大眾在中國(guó)的銷量依舊占據(jù)榜首，但部分車企的9月銷量卻十分慘淡，甚至不到10臺(tái)。這些車型包括起亞秀爾、中華H230、駿捷FSV、奇瑞X1、納智捷MasterCEO、福田迷迪、三菱戈藍(lán)和紳寶D80。它們或因外形、產(chǎn)品型號(hào)、庫(kù)存、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、價(jià)格等因素被消費(fèi)者吐槽。同時(shí)，58汽車的50000修車師傅在線...
1.總結(jié)：中華駿捷FSV搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率78千瓦，最大扭矩135牛米，配備5擋手動(dòng)變速箱。作為一款緊湊型三廂車，其車身尺寸適中，采用前置前驅(qū)布局，前后懸架分別為麥弗遜式和扭力梁式，確保穩(wěn)定駕駛體驗(yàn)。2.中華駿捷FSV動(dòng)力源自1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合5擋手動(dòng)變速箱，車身尺寸適中...
中華駿捷FSV空調(diào)不制冷，可能源于濾芯的污染或過(guò)時(shí)。濾芯負(fù)責(zé)過(guò)濾進(jìn)入車內(nèi)的空氣，保持其清潔與新鮮。長(zhǎng)時(shí)間使用可能導(dǎo)致濾芯臟亂，降低空氣流動(dòng)速度，影響空調(diào)性能。因此，檢查并更換濾芯至關(guān)重要。更換時(shí)，先找到灰塵箱，取出舊濾芯，插入新濾芯并固定，最后重新安裝蓋子。濾芯的更換頻率因使用情況而異，但保持定期更...
中華駿捷FSV是一款華晨汽車開(kāi)發(fā)的三廂經(jīng)濟(jì)型家用轎車，采用麥弗遜獨(dú)立前懸架和扭力梁非獨(dú)立后懸架。麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)省發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間。駿捷FSV融合東西方美學(xué)，車身尺寸為4648mm×1800mm×1450mm，整體造型流暢柔美。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在...
中華駿捷FSV是一款三廂經(jīng)濟(jì)型家用轎車，采用麥弗遜獨(dú)立前懸架和扭力梁非獨(dú)立后懸架。麥弗遜懸架具有良好響應(yīng)性和操控性，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小，重量輕，適合小型車。扭力梁懸架重量小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小，直線穩(wěn)定性好，后輪胎損耗小。該車于2009年上海車展首發(fā)，以其全新緊湊外觀、精致內(nèi)飾和時(shí)尚科技配置，成...
中華駿捷FSV是一款緊湊型三廂轎車，不屬于兩廂車。該車型搭載1.5升和1.6升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)擁有101馬力和134牛米扭矩，最大功率在4500轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩在6000轉(zhuǎn)/分鐘。1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)則有102馬力和135牛米扭矩，最大扭矩在4000至4600轉(zhuǎn)/分鐘，最大功率在560...
中華駿捷FSV是一款緊湊型三廂轎車，搭載1.5升和1.6升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率75kw，最大扭矩135牛米，配備VVT技術(shù)和鋁合金缸蓋，匹配5速手動(dòng)或4AT變速箱。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74.2kw，最大扭矩134牛米，同樣使用鋁合金缸蓋，匹配4AT變速箱。車輛采用麥弗遜獨(dú)立前...
華晨寶馬被稱為bba，是因?yàn)槠涔镜目s寫B(tài)MW-Brilliance-Automotive，華晨汽車集團(tuán)是中國(guó)汽車工業(yè)的主力軍，成立于2002年，是一個(gè)集整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、核心零部件研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售和資本運(yùn)作為一體的大型企業(yè)集團(tuán)。主要車型包括中華駿捷、中華駿捷Cross、中華駿捷FSV、中華駿捷w...
文章介紹了h330停產(chǎn)之后依然可以放心購(gòu)買的理由。首先從外觀方面來(lái)看，H330的前臉采用了華晨中華全新的家族式設(shè)計(jì)，與H320相似但有修改，車尾也有駿捷FSV的影子，整體設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感。其次在配置方面，尾燈連接處采用了鍍鉻裝飾和LED光源，提升了整體檔次，雖然倒車?yán)走_(dá)只配備了三個(gè)探頭，但仍然符合日常使...
車型圖片產(chǎn)品名稱2011款中華駿捷FSV新銳版1.5AT舒適型廠商華晨中華級(jí)別屬性緊湊型車發(fā)動(dòng)機(jī)4A91S1.5L105馬力L4變速箱4擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4510/1758/1460軸距(mm)2580車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速141/4000最大功率(kW)...
駿捷FSV1.5MT舒適型產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性緊湊型車款型2010排量1.5L最高車速170Km/h綜合參考油耗6.9L保修政策三年或6萬(wàn)公里長(zhǎng)/寬/高(mm)4510/1758/1460軸距(mm)2580前輪距(mm)1533后輪距(mm)1502整備質(zhì)量(Kg)1240車身結(jié)構(gòu)三廂車車門數(shù)4座...
駿捷FSV新銳版1.5AT舒適型產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性緊湊型車款型2011排量1.5L保修政策三年或6萬(wàn)公里長(zhǎng)/寬/高(mm)4510/1758/1460軸距(mm)2580前輪距(mm)1533后輪距(mm)1502車身結(jié)構(gòu)三廂車車門數(shù)4座位數(shù)5油箱容積(L)55行李箱容積(L)440發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4A...
駿捷FSV新銳版1.5AT豪華型產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性緊湊型車款型2011排量1.5L保修政策三年或6萬(wàn)公里長(zhǎng)/寬/高(mm)4510/1758/1460軸距(mm)2580前輪距(mm)1533后輪距(mm)1502車身結(jié)構(gòu)三廂車車門數(shù)4座位數(shù)5油箱容積(L)55行李箱容積(L)440發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4A...
駿捷FSV新銳版1.5AT豪華型產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性緊湊型車款型2011排量1.5L保修政策三年或6萬(wàn)公里長(zhǎng)/寬/高(mm)4510/1758/1460軸距(mm)2580前輪距(mm)1533后輪距(mm)1502車身結(jié)構(gòu)三廂車車門數(shù)4座位數(shù)5油箱容積(L)55行李箱容積(L)440發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4A...
