鑰匙擰到第一檔時是通電吧,只要有電,收音機都響,這時候用存的電,可別多用,用多了電池沒了打不著火了.一打火,用電多,其他電器就暫停了,等到打起火來,電器又可以了.
檢查怠速系統，(是否過低)，檢查空調真空閥(空調開啟時維持怠速平穩)是否損壞。檢查發電機電壓，檢查壓縮機。
方向鎖卡住了，左手來回轉動方向盤右手同時轉動鑰匙
一、冬季汽車需要添加防凍液 在寒冷的冬季，汽車更需要保護。不但要為它更換發動機潤滑油(北京地區應使用冬季-2-4℃左右的冬季專用潤滑油為好)，而且還要為它更換發動機水箱防凍液，如果是長效四季通用型的，可以兩年左右更換一次
你的問題蠻多，都需要檢查才能確定，直接這樣問能給你什么答案？ 玻璃下不來可能多著，比如線路，開關，馬達、控制盒、既然檢查出來是盒子壞了，就是他了，這玩意很容易檢查，停車抖主要是發動機機腳膠破損和怠速過低引起，節氣門臟也
燃油這快 讓4S給你清洗油嘴 更換火花塞 缸線看下！
一般會造成這種怠速波動的主要原因是： 1、節氣門過臟，由于頻繁起動車輛、短距離行駛、低溫低速及燃油燃燒質量不良的原因，將會在節氣門和周圍進氣道形成的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進
不好著車可能是因為車輛的電控系統燃油保持恒壓性能差，燃油壓力低導致噴油霧化不良，不易啟動。長時間停車以后，在啟動前建議您試一下，打開鑰匙門到儀表燈全亮檔，聽見油泵滋滋的響聲，等到聲音結束后，關閉鑰匙門，然后重復以上操作，
您好，您的這種情況正如像那你說的原因很多，比如表本身問題、傳感器問題當然還有線路接觸不良等，應該屬于在質保期內到4S店檢修即可。在4、5檔行駛點剎車沒有必要踩離合器，一旦踩離合器發動機的工作狀態和掛空擋是一樣的，除非離合
發動機起動后，從低速到高速時運轉良好，但當加速踏板松開后就立即熄火；或者先是運轉不穩，繼而熄火。這種現象可判定為怠速熄火故障。怠速熄火時，要先根據實際情況對怠速進行調整。調整后，如故障消失，即為怠速螺釘調整不當；如調整后
中華駿捷右后門玻璃升降問題、h530轉角傳感器故障碼、駿捷發電機跑電、v3維護系統提示、駿捷fsv換擋生澀、俊杰發動機水溫高、frv油門不穩、駿捷自動擋停車加油有動力但掛擋不走、中華v3發動困難、尊馳氣囊電阻高，本文詳細解答了這些常見故障及解決辦法，建議車主遇到類似問題時，先檢查相關部件是否故障，必...
