對(duì)于上述車輛使用情況，現(xiàn)代汽油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)都設(shè)有怠速自動(dòng)控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)能自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速能在汽車的整個(gè)使用期限內(nèi)保持不變，不會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)使用老化、氣缸積炭、火花塞間隙、溫度等因
節(jié)氣門，怠速馬達(dá)需要清洗了，希望能幫到你！
這實(shí)際上屬于怠速控制問題，發(fā)動(dòng)機(jī)的涼車高怠速有電腦依據(jù)水溫信號(hào)及其它主要信號(hào)來控制，比如水溫信號(hào)不正確或其它控制混合氣濃度的信號(hào)不正確，可能會(huì)造成轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，這需要通過電腦檢測(cè)儀檢查發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)來確定故障原因，建議您到服務(wù)
您好： 關(guān)于您咨詢的問題，建議車輛檢查火花塞的使用情況，檢查節(jié)氣門體和怠速閥的積碳情況，對(duì)于行駛里程較短的車來說，不會(huì)有太大的問題，主要是點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良或是積碳問題導(dǎo)致的怠速不穩(wěn)。打開車燈怠速輕微變換屬于正常現(xiàn)象，會(huì)
燃油這快 讓4S給你清洗油嘴 更換火花塞 缸線看下！
怠速電機(jī)內(nèi)的積碳過多導(dǎo)致發(fā)卡，需要清洗了
你好 因?yàn)橹灰l(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度達(dá)到95度 風(fēng)扇就會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn) 等溫度降到87度就會(huì)停止 不管是 怠速還是高速行駛中只要溫度達(dá)到就會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)
您好網(wǎng)友：低速怠速不穩(wěn)一般原因多是節(jié)氣門怠速閥積碳過多，火花塞工作不良造成的，建議清洗節(jié)氣門怠速閥檢查火花塞，異響的原因靠描述很難判斷出來，建議到另一家4S店檢查。
看一下你的車是不是09年8月份以前生產(chǎn)的，如果是排量1.3或者1.6的，就到4S店先進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)電腦升級(jí)。
你的提問不夠具體啊�？梢詰岩傻牧慵芏�，比如怠速電機(jī)，節(jié)氣門，火花塞，缸線，分電器等。還是找個(gè)修理店檢查一下吧。
駿捷FRV的油耗問題一直是車主們關(guān)注的焦點(diǎn)。工信部給出的綜合油耗為6.9L/100km，但實(shí)際駕駛中，市內(nèi)油耗可達(dá)7-9L，這與駕駛習(xí)慣、路況和汽車硬件等因素緊密相關(guān)。影響油耗的因素包括個(gè)人駕駛技巧、火花塞和高壓線問題、剎車系統(tǒng)故障、空氣濾芯臟堵、季節(jié)性高溫濕度、高速行駛和重載、油質(zhì)不佳以及金屬磨損...
中華駿捷汽車加油門異響可能由離合器分離軸承損壞、剎車盤材質(zhì)差或油門踏板軸承潤(rùn)滑不良導(dǎo)致。車主普遍對(duì)座椅舒適、維修保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)、油耗低等方面滿意，但對(duì)懸架減震、內(nèi)飾做工和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有不滿。二手駿捷因保值率低而價(jià)格便宜，但作為一款中型車，其油耗經(jīng)濟(jì)、維修保養(yǎng)不貴、空間夠用，且二手購買經(jīng)濟(jì)代價(jià)小，仍值得考慮。...
中華駿捷空調(diào)不涼可能是由多種原因?qū)е碌�。本文將探討三個(gè)主要原因，并提供空調(diào)濾芯更換視頻，幫助您解決這一問題。首先，空調(diào)制冷劑不足是導(dǎo)致空調(diào)不涼的常見原因。您可以通過檢查制冷劑壓力并及時(shí)添加來解決這一問題。其次，空調(diào)濾芯堵塞也會(huì)影響制冷效果。定期檢查并更換空調(diào)濾芯是保持空調(diào)正常工作的關(guān)鍵。最后，如果排...
中華駿捷發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起通常表示發(fā)動(dòng)機(jī)存在問題。常見原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油供應(yīng)問題及氧傳感器失效。為解決此問題，應(yīng)檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，如火花塞和點(diǎn)火線圈；檢查燃油供應(yīng)，如燃油泵、燃油過濾器和燃油噴射器；如問題依舊，需檢查氧傳感器是否正常。定期保養(yǎng)與正確駕駛習(xí)慣可減少發(fā)動(dòng)機(jī)問題�？偨Y(jié)內(nèi)容：當(dāng)中華駿捷發(fā)動(dòng)機(jī)燈...
涼車時(shí)車怠速不穩(wěn)的原因主要包括：1.附加空氣閥未開啟或開度不足，導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速過低；2.怠速控制閥故障，開度太小，同樣使怠速轉(zhuǎn)速過低；3.水溫傳感器故障，無法根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速和混合氣濃度；4.噴油器霧化不良或堵塞，影響混合氣品質(zhì)或噴油量，導(dǎo)致混合氣過稀。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在涼車狀態(tài)下怠...
汽車怠速不穩(wěn)定可能由多種原因引起，主要包括油氣混合比不合適、火花塞老化、高壓線老化、漏電問題、氣門和進(jìn)氣道積碳以及水溫傳感器失靈。為解決這一問題，可采取更換火花塞、清洗氣門和進(jìn)氣道、檢查水溫傳感器等措施。通過這些方法，可以有效提高汽車怠速穩(wěn)定性，保障行車安全。汽車怠速不穩(wěn)定的原因及解決方法：1.油氣...
車輛怠速抖動(dòng)可能由以下原因引起：1.進(jìn)氣系統(tǒng)泄露，導(dǎo)致混合氣體濃度異常；2.燃油系統(tǒng)堵塞或故障，影響燃油供應(yīng)；3.怠速控制閥故障，導(dǎo)致進(jìn)氣量分配不均；4.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，影響點(diǎn)火能量和進(jìn)氣效率；5.噴油器霧化不良或堵塞，導(dǎo)致混合氣過稀。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，從而引發(fā)怠速抖動(dòng)。以上內(nèi)...
發(fā)動(dòng)機(jī)大修完導(dǎo)致怠速抖動(dòng)的原因主要有四點(diǎn)：一是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管泄露，導(dǎo)致進(jìn)氣混合氣濃度異常；二是燃油系統(tǒng)堵塞或故障，使得混合氣稀薄，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力減弱；三是怠速控制閥故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不穩(wěn)定；四是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳問題，減少點(diǎn)火能量和進(jìn)氣效率，引起發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力不穩(wěn)定。對(duì)這些問題進(jìn)行及時(shí)修理和維護(hù)，可以有效減...
普桑汽車怠速抖動(dòng)的原因主要有三個(gè)方面：首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難；其次，發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，如引擎腳出現(xiàn)問題，無法有效吸收運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的細(xì)微抖動(dòng)；最后，油壓不穩(wěn)，如油泵供油壓力不正�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器工作不良，也會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。這些因素都可能導(dǎo)致普桑汽車在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
怠速車抖動(dòng)厲害的原因主要有兩點(diǎn)：一是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管泄漏，導(dǎo)致進(jìn)氣歧管中的混合氣體濃度異常；二是燃油系統(tǒng)堵塞或故障，如油箱蓋通氣孔堵塞、油箱開關(guān)問題、燃油濾清器堵塞或油管堵塞，造成混合氣變稀，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出減弱。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)在無負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，正常怠速為每分鐘550到800轉(zhuǎn)。怠速車抖動(dòng)厲害通常由兩個(gè)原...
寶馬N52怠速抽搐的原因主要有兩點(diǎn)：一是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過稀，使啟動(dòng)困難；二是點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如火花塞積碳過多或點(diǎn)火間隙過大，以及高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作狀態(tài)異常。這些問題都可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳嚴(yán)重：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是導(dǎo)致汽車抖動(dòng)的主要原因。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部...
汽車怠速自動(dòng)熄火可能由多種原因引起，包括怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置工作不良、火花塞火花弱、氣門密封不嚴(yán)、進(jìn)氣歧管漏氣、點(diǎn)火時(shí)間不當(dāng)或怠速調(diào)整錯(cuò)誤。解決方法包括調(diào)整怠速、檢查漏氣、清潔怠速量孔和油道，以及檢查怠速截止閥電磁線圈電路。如故障持續(xù)，需進(jìn)一步檢查和修理。以下是相關(guān)說明：1、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火時(shí)，...
汽車怠速突然升高可能由多種原因引起，主要包括進(jìn)氣量過多、噴油過多或發(fā)動(dòng)機(jī)控制信號(hào)錯(cuò)誤。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)空檔運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的轉(zhuǎn)速，可通過調(diào)整風(fēng)門大小來控制。怠速不穩(wěn)的原因分為直接原因，如機(jī)械零件問題導(dǎo)致汽缸功率不平衡；間接原因，如電控系統(tǒng)異常導(dǎo)致混合氣燃燒不良，影響各汽缸功率平衡。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
熱車怠速抖動(dòng)可能由多種原因引起。首先，使用汽車故障診斷儀檢查發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼，確定是否有傳感器故障。其次，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在缺火現(xiàn)象，如有，需檢查火花塞、鋼線、點(diǎn)火線圈等部件。最后，檢測(cè)噴油嘴是否工作正常，如有異常，檢查噴油嘴線路并進(jìn)行維修。通過這些步驟，可找到并解決熱車怠速抖動(dòng)問題。查看故障碼：首先用...
汽車怠速過低通常由電瓶電壓偏低引起。怠速過低影響經(jīng)濟(jì)性和排放性。城市機(jī)動(dòng)車約30%的燃料消耗在怠速階段，降低怠速燃油消耗對(duì)提高經(jīng)濟(jì)性至關(guān)重要。同時(shí)，怠速工況下，汽油機(jī)缸內(nèi)殘余廢氣多，為保證燃燒穩(wěn)定，需加濃混合氣，導(dǎo)致燃燒不完全，產(chǎn)生大量CO和HC有害排放物，影響排放性。經(jīng)濟(jì)性：由于發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常需要工作...
怠速時(shí)方向盤輕微震動(dòng)可能由點(diǎn)火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)或汽油品質(zhì)不佳引起。點(diǎn)火系統(tǒng)問題需檢查火花塞和點(diǎn)火模塊，必要時(shí)更換火花塞。油壓不穩(wěn)時(shí)，應(yīng)檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器，必要時(shí)更換部件。汽油品質(zhì)不好時(shí)，應(yīng)更換汽油并清洗燃油系統(tǒng)。通過這些方法，可有效解決怠速時(shí)方向盤抖動(dòng)問題。怠速方向盤抖動(dòng)原因及解決方...
本田杰德怠速抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括怠速電機(jī)損壞、點(diǎn)火線圈漏電、火花塞積碳或損壞、節(jié)氣門積碳以及火花塞間隙過大。診斷和排除故障的步驟包括使用汽車故障診斷儀查詢故障碼、清洗節(jié)氣門、拆洗或更換火花塞、檢查點(diǎn)火線圈是否漏電并更換，以及檢查怠速電機(jī)是否損壞并進(jìn)行更換。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
車輛怠速抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)、水溫傳感器失效、混合氣比例不當(dāng)、EGR閥故障或油品質(zhì)量差。解決冷車怠速抖動(dòng)的方法包括清洗油路和怠速馬達(dá)、更換火花塞、排查供油系統(tǒng)漏點(diǎn)等。定期維護(hù)和檢查車輛，可有效減少怠速抖動(dòng)問題。車輛怠速抖動(dòng)通常由發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油壓...
汽車怠速低可能由多種原因引起，主要包括節(jié)氣門積碳或存油、進(jìn)氣道過臟、火花塞故障、怠速控制閥故障、噴油器霧化不良或堵塞以及機(jī)油粘稠度變化。隨著汽車使用時(shí)間的增加，進(jìn)氣道堵塞和節(jié)氣門積碳等問題可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定或降低。建議車主定期清理節(jié)氣門和進(jìn)氣道，以避免怠速異常現(xiàn)象。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
柴油車怠速抖動(dòng)加油不抖的原因主要是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速激震頻率與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或車身固有頻率耦合，產(chǎn)生共震。加油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)激震頻率變化，避開固有頻率點(diǎn)，抖動(dòng)消失。輕微抖動(dòng)屬正�，F(xiàn)象，不影響駕駛和乘坐體驗(yàn)，無需處理。只有抖動(dòng)過大時(shí)，才需考慮故障。柴油車怠速抖動(dòng)加油不抖，因發(fā)動(dòng)機(jī)怠速激震頻率與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或車身固有頻率耦合...
