車友你好！ 【1】天氣轉冷，油耗稍有增加。 【2】保養后機油有無更換品牌，機油量有沒有加多，這也直接影響油耗。 【3】開車如何省油，個人認為除了和道路環境，開車人的駕駛習慣有關外，人和車的只磨合也很重要。常在知道里
新款5系GT內飾除了略微飽滿的方向盤，大體基本沒有變化。而據之前的報道，新車型會通過對空間的優化使后備廂容積提升至500升，這樣實用性會有較大的提升。新車動力部分同樣沒有改變，535i仍搭載3.0T發動機，550i（
外觀: 天籟的外形營造出來的是一種雍容典雅的氛圍，夸張的大燈和鍍鉻裝飾條增添了這款車的活力，但是它絕對不是那種能激發運動激情的車型，而是偏向豪華穩重的風格。它的長寬高分別為4850毫米、1795毫米和1475毫米，軸距為
您好網友：明銳確實存在您描述的問題廠家也無能為力，有的車輛保持在時速60的時候一直有頓挫感。
在國內豪華品牌中大型車市場，英菲尼迪Q70L的存在感相對較低，常被忽視。盡管品牌認知度不高，但其動力系統——2.0T渦輪增壓發動機搭配7擋手自一體變速箱——在實際測試中表現出色。2019款英菲尼迪Q70L2.0T豪華版PLUS的最大功率為155kW，最大扭矩350N·m，與之匹配的是7擋手自一體變速...
英菲尼迪QX50的自動啟停功能位于檔位手柄周圍的按鍵區域，通過機械按鍵輕松控制。使用時需注意以下幾點：1.自動啟停與自動駐車配合使用，既省油又省力。自動啟停會暫時關閉發動機，需一直踩剎車；松開剎車，發動機重新啟動。自動駐車可鎖住車輪，無需踩剎車，踩油門即可解鎖。2.自動啟停功能的關閉不是永久性的，每...
英菲尼迪Q50L的自動啟停開關位于駕駛員左側控制面板，為機械按鍵。該功能可短暫關閉發動機，需配合自動駐車使用，避免松開剎車時發動機立刻啟動。自動駐車可鎖住車輪，無需腳踩剎車，踩油門時解鎖。使用技巧包括：可通過刷代碼永久關閉啟停功能，節假日建議關閉以避免頻繁啟動，坡道起步時關閉以防止溜車。以上內容由5...
英菲尼迪Q50L百公里平均油耗為11.2升。降低油耗的方法包括：1.輕踩油門，避免起步時轉速過高；2.避免不必要的高轉速，保持穩定；3.定期進行汽車保養，更換機油和清除積碳；4.提前預判路況，避免緊急制動，利用慣性滑動。通過這些方法，可以有效降低汽車油耗，提高駕駛安全性。1、輕踩油門：汽車在低速起步...
試駕最新款Q50L后，整體感受是品質過硬，值得入手。空間表現優秀，4867mm車長和2898mm軸距提供寬敞舒適的駕駛和乘坐體驗。配置亮點包括INFINITI全新智能鑰匙、手機互聯映射功能和靈敏的語音識別控制系統。搭載274A2.0T渦輪增壓發動機，最大功率155kW，油門響應積極，起步迅速。不過外...
起步狀態下，英菲尼迪Q50L的油門調校積極，動力輸出暢快。市區駕駛平順性出色，擁堵路段也能保持舒適。20km/h時動力輸出明顯，超車時變速箱升降擋積極，轉速快速攀升，動力充沛。高速駕駛時風噪和發動機噪音控制良好，胎噪在120km/h時稍明顯。油耗方面，市區8.9L，國道8.1L，高速7.3L，開空調...
●動力體驗英菲尼迪QX30提供了兩種動力選擇：1.6T車型，最大功率為155kW，峰值扭矩為350N·m，而本次試駕車輛為2.0T車型。初上手時，可能是對這臺2.0T發動機不太了解，習慣輕踩油門的我總感覺起步有些沉悶，動力響應似乎不怎么積極，好像這臺發動機似乎并沒有數據上顯示的那么強大，當然這只是我...
在動力方面，英菲尼迪為FX35車型提供的是是型號為VQ35HR的6缸發動機，同時這臺發動機還帶有CVTCS連續可變汽門正時技術。在數據方面，最大功率為226千瓦/6800轉，最大扭矩為359牛米/4800轉。與發動機匹配的是一部7速手自一體變速箱。FX35這款車做起步開始，就將其不羈的性格顯露無疑。...
它果真是一臺繼承了G系列運動精神的雙門車嗎？悄無聲息地融入車流后，我還在反復地問自己這個問題。我還記得五分鐘前自己的確拉開了一扇巨大且沒有玻璃邊框的車門，按下點火按鈕之后，機械伸臂還自動將安全帶從遙遠的B柱送至觸手可及的位置。這樣看來，我的確應該坐在一臺雙門車內，而且絕對是個檔次不低的家伙。可車廂內...
它果真是一臺繼承了G系列運動精神的雙門車嗎？悄無聲息地融入車流后，我還在反復地問自己這個問題。我還記得五分鐘前自己的確拉開了一扇巨大且沒有玻璃邊框的車門，按下點火按鈕之后，機械伸臂還自動將安全帶從遙遠的B柱送至觸手可及的位置。這樣看來，我的確應該坐在一臺雙門車內，而且絕對是個檔次不低的家伙。可車廂內...
