優點:特別喜歡大嘴和小書包的設計，遠遠的一看就能認出我的小搏，書包外掛節省了好多空間，通過性也提高了。我選擇炫舞紅，還是老婆的眼光好，一年不到我的小搏已經當了兩次婚車隊頭車了。 缺點:第一個是原車小屏幕太寒酸了，不如沒有
1.我最近才在4S店訂了一輛翼搏1.5L自動尊貴型，可以給樓主介紹下： 安全性：安全性是福特一向都非常注重的。福特翼搏當然也不例外，它的車體結構的設計采用了最先進的設計軟件和工具，使翼搏的重量更輕、強度更高。如發生碰撞，
1.我最近才在4S店訂了一輛翼搏1.5L自動尊貴型，可以給樓主介紹下： 安全性：安全性是福特一向都非常注重的。福特翼搏當然也不例外，它的車體結構的設計采用了最先進的設計軟件和工具，使翼搏的重量更輕、強度更高。如發生碰撞
首選翼神、動力性能不錯、操控性好、提速快、1.8手動就可以或者2.0自動、手動提速更快、可以加裝大包圍和尾翼等、科魯茲小馬拉大車提速慢油耗高
基本沒啥問題的,1.5排量拖個近1.3T的玩意兒是有點兒壓力,但是基本沒問題,我試過1.5AT的嘉年華(自重1.2T).車上5個人,夏天開空調,上停車場的收費口,那坡度已經不小了,都沒啥問題.多給點兒油就可以了,完全不用
家用是沒問題的，起步肯定有點肉，但肯給油的話還是不錯的。中高速提速還是不錯的...
俺也很關注，底盤比較高，去SSSS店有點晚了沒有試駕，感覺如下: 滿意的地方: 1、空間:俺186CM，95KG，駕駛位座椅調校好后，后排空間沒問題，后排座位可全部放倒，大個子又資金緊張的人福音，過關! 2、外形:
翼搏的整體評價還是很不錯的。首先長安福特屬于老牌車企了，在車輛的可靠性上還是非常不錯的。燃油經濟性方面，翼搏搭載先進的1.0T Ecoboost發動機和1.5LTI-VCT，配合6速雙離合變速器響應更快，所以在動力方面，
三缸的1.0T發動機 動力性要比1.5的自吸發動機略微好一點，大概高4千瓦 但1.0T可能更廢油 養護費用也是1.5的一倍左右 單純的說 為了長期考慮 還是1.5的更合適一些
菲翔好點，菲亞特作為歐系車品質一直都不錯(意大利大車企，阿爾法羅密歐 法拉利都是其子公司)，做工比美系車精細，個人認為，外觀也比翼搏大氣一些，空間也寬敞些(菲翔外觀尺寸:4679mm/1850mm/1471mm軸距:27
簡述：本田10代雅閣在高速行駛中出現失速情況，疑與中冷器相關。中冷器在進氣回路中作用重要，特別是對渦輪增壓發動機的效能及防止發動機早燃有重要作用。不同類型的中冷器各有特點，本田雅閣采用的空空中冷器雖結構簡單、成本低，但在高濕環境中可能產生問題。目前對冷凝水問題存在多種解決方案，而本田的解決策略也面臨...
在緊湊型SUV市場中，RAV4榮放以其獨特的魅力和出色的性能贏得了眾多消費者的關注。今天，我們將帶您深入了解這款車的各個方面，看看它是否能滿足您的需求。首先，從外觀設計來看，RAV4榮放展現出了新潮的設計風格，給人一種活潑的感覺。車頭部分采用了犀利的線條勾勒出動感的造型，而車尾則以流暢優雅的線條營造...
變速箱的表現有些出乎意料。當然，這是好的一面。保留了乘坐舒適性，在所有轉速和轉速范圍內都能準確傳遞發動機動力，沒有拖沓感。CVT的調校足夠智能，讓發動機轉速保持在低位，不需要像踩一點水一樣踩油門。變速箱會讓發動機轉速保持在2000轉左右，輕踩油門就能獲得不錯的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%，并...
總結內容：在長途高速行駛中，自然吸氣發動機因其平順的行駛狀態和較低的油耗表現被認為更具優勢。混合動力汽車在城市行駛時具有優勢，但在長距離高速行駛時，其電動總成在無大動力需求時可能未充分發揮作用，反而可能增加車輛負載。此外，混合動力車的純電續航實際往往低于標注，且高速公路服務區加油便利。因此，對于長途...
在對奇駿T30SUV進行維修時，我們面臨了發動機動力不足的問題。盡管更換了新件并進行了試車，但問題仍然存在。經過仔細檢查，我們發現是進氣門積碳導致的。清理積碳后，車輛恢復正常，170km/h也能輕松上去。這次維修經驗告訴我們，故障分析必須從原理入手，科學分析，準確判斷，逐步有效地去排除故障。同時，老...
在汽車市場上，各大品牌紛紛推出新款，競爭愈發激烈。要想脫穎而出，車輛必須具備出色的產品力，其中動力和操控表現尤為關鍵。今天，我們將為您介紹北京BJ40，它的實力如何我們就一起往下看吧。北京BJ40車頭給人一種十分典雅的感覺，加上網狀中網，整體看上去非常干凈。北京BJ40車尾看上去頗具樸素的感覺，并采...
謳歌RDX(進口)以其穩重的外觀設計和高貴的尾部設計贏得了不少消費者的青睞。內飾方面，它采用了青春感十足的設計，對年輕群體具有很高的吸引力。此外，該車配備了3.0LV6發動機，最大功率達到267馬力，峰值扭矩為298牛·米。工信部綜合油耗為9.5L/100km，匹配6擋自動變速箱。前后懸架分別使用了...
長安CS75以其古典的設計風格和簡約的審美吸引了許多消費者的目光。車頭的設計簡潔大方，沒有過多的花哨元素，但整體看起來非常討喜。車尾的內斂設計也迎合了部分消費者的簡約審美。內飾方面，長安CS75的整體設計非常雅致，視覺效果相當耐看。長安CS75配備了1.8TL4發動機，最大功率為177馬力，峰值扭矩...
純考慮開的話還是選1.5的：1.提速1.5比1.2的肯定快一些。2.1.2的經濟時速是70-80；1.5的應該是80-90，看車友反饋1.5跑120發動機好像是3200轉，跑同樣的高速1.2的發動機轉速要比1.5的高。3.1.2的比1.5的發動機噪音會高一些。4.至于開空調，基本上開起來感覺就不大了...
福特福睿斯在市區駕駛中動力表現輕快有力，油門響應靈敏，能夠輕松應對各種駕駛環境。然而，在高速路段，福睿斯的加速表現較為平穩，缺乏明顯的爆發力，給人一種悠閑的感覺。對于1.5L發動機而言，超車時需要深踩油門，車速提升緩慢，后勁不足，需要耐心等待合適的超車時機。變速箱與發動機的匹配在正常駕駛時換擋平順，...
我國高速動車組大多配備再生制動技術，該技術在制動過程中將列車動能轉換為電能，并回送至接觸網供其他列車使用。再生制動是電阻制動的升級版，通過將勵磁牽引電機的電源連接方式調整，使電機在制動時作為發電機工作，將動能轉化為電能。部分機車如HXN6和GG20B，其電能可儲存于電池組中，而接觸網供電的電聯車和電...
詢車價看資訊看視頻在諸多的自主品牌中廣汽傳祺可以說是最成功的一個，尤其是廣汽傳祺的SUV車型，無論是最早推出的傳祺GS5還是近兩年推出的傳祺GS4/GS8，它們的銷量都十分高，不過在傳祺SUV產品線上卻有一個市場處于空缺，那就是小型SUV，當然傳祺也注意到了這個問題，因此傳祺GS3來了。就在昨晚，傳...
【58汽車性能測試】在如今環保法規日益嚴格的情況下，小型化發動機逐漸成為國際車壇的趨勢。今天我們就來測試一下接近5米長的福特金牛座，看看這臺搭載2.0T發動機的車型能否應對各種駕駛需求。金牛座EcoBoost245車型搭載的是一臺2.0T高功率發動機，最大功率180千瓦，最大扭矩為350牛·米。在測...
昂科威1.5T的試駕體驗揭示了刷ECU升級動力的必要性。這款搭載1.5L渦輪增壓發動機的車型，盡管擁有缸內直噴技術和124kW的最大功率，但在低速行駛時頓挫感明顯，急加速時動力輸出遲滯，起步反應遲緩，后段動力儲備不足。艾森的ECU升級服務通過標準化施工流程，包括車輛檢測、數據記錄、程序調校等步驟，旨...
近期，廣汽本田雅閣和東風本田INSPIRE車主在高速公路上遭遇車輛動力消失的驚魂一刻，車速驟降，甚至導致車禍。廣汽本田已宣布召回涉事車輛，東風本田也在積極調查。問題車輛多為雨天高速行駛時出現失速，發動機故障燈亮起后重啟車輛可暫時恢復正常。涉事車型均為搭載1.5T渦輪增壓發動機的中型轎車。廣汽本田解釋...
我的17款1.4T低配黑邁，B8剛上市就入手了，目前行駛了44596公里，距離下次保養還有1300km。黑色不耐臟，但根據個人喜好，黑色和凱撒金是主流選擇。我偏愛黑色，覺得它沉穩大氣。2020款18號上市，水泥灰顏色也受歡迎，我公眾號有相關推文。我常跑高速，城市道路開得少，上班近，通常坐地鐵。邁騰高...
**總結內容**：文章討論了蒸汽火車與現代動力集中式火車的速度差異，指出不能簡單對比不同時代的列車速度。百年前的蒸汽火車偶爾能達到的高速度并不代表常規商業運營速度。當時的運營速度一般在160公里時速左右，并且存在運營成本考慮。現在制造的動力集中式火車有更多技術優化和不同類型的列車選擇，例如動力分散的...
小虎FEV是一款性能優越、內外設計簡潔大方的微型車型，搭載純電動動力系統，續航里程205KM，配置豐富。車主對其動力性能普遍給予了好評，稱加速猛、輕盈靈活，城區內超車毫無壓力。對手感不太習慣的車主也表示，自動擋的換擋體驗依然順滑。而在70邁速度下依然享受到清凈空調，動力表現穩定。整體而言，小虎FEV...
本文通過描述奔馳A級和GLB兩款車型的駕駛體驗，對1.3T發動機的動力表現進行了探討。兩款車型雖然搭載了小排量發動機，但在實際駕駛中，動力表現尚可，能夠滿足日常駕駛需求。然而，在滿載或上坡等情況下，動力表現會稍顯吃力。總體而言，這兩款車型更注重大空間和舒適性，適合追求品牌和空間需求的消費者。本文詳細...
邁騰1.4T車型在推重比上剛剛超過100馬力/噸的及格線，動力表現在極限測試中不弱，但在日常駕駛中，由于油門初段無力、低扭差和變速箱換擋邏輯慵懶，實際駕駛感受可能不夠充沛。1.4T邁騰的油耗表現優于2.0T車型，但在動力輸出的線性和響應上不如日系自吸車型。對于追求動力線性和響應的駕駛者來說，1.4T...
